Foorumi – Saabclub.fi

Samoilla 75W90 -öljyillä on tullut itse ajeltua jo kymmeniä tuhansia ilman ongelmia, vaihteisto pelaa kuten pitääkin, jos ei vähän paremmin. Syy tuohon vapaakytkimen toimimattomuuteen on yleensä sen keskiön kiiloihin kuluvat urat, johon rullat napittaa. Itse tarjosin koneistamolle omaa keskiötäni, k...

Jos ei kansia huvita laskea, niin höylää lohkoa, siitä riittää vähempi. Milli tekee jo ihmeitä. Mulla on kanssa vajaa 2 mm höylätyt kannet ja VW:n 92 mm takomännät kiinni. Löysin valmiiksi hieman lasketut ja avarretut kannet joita sitten laskin lisää. Myös imusarjasta on otettu noin 2 mm pohjasta ja...

Suosittelen säädettävää rising rate bp-säädintä, esim. FSE:n kolmikalvoista. Itsellä toiminut T16:n kaverina (lucas) moitteetta jo 7 vuotta. ECU on mulla koskematon, kun bp-säädin lisää bensanpainetta kertoimella 1.x ahtopaineeseen nähden (eli en muista kerrointa). ECUhan reagoi läppä auki vain kier...

Kyllä kajakissakin on neliasentoinen viiksi, ainakin suurimmassa osassa 70-luvun vehkeitä. Myös 70-luvun 99:ssä on neliasentoinen, 78 turbo tais olla ekoja joissa oli tihkuasento, eikä enää sitä nopea/pesu-asentoa. 80-luvun karvalakeissa sitten oli vähempi asentoja (vai liekö jäi jo silloin pois kun...

sporttivankkuri kirjoitti:Ok, olisiko esmes tämä motonetin rele sopiva (900 on täysin tuntematon kampe)?

Ruiskupumpunrele Saab-900i -84 (ei Turbo)
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/488290/0

Pitäs olla käypänen. Kytkentää en ulkomuistista muista, mutta yleensähän niissä on kuva kyljessä.

Kuis sitä nyt keskellä viikkoa päissään ollaan :twisted: Kyllä käytännössä lyhyemmällä välityksellä aina pääset lujempaa, kunhan tehokäyrä ei käänny laskuun. Tietty sulla voi olla tuossa jo tehopiikki ohitettu, kjet-vakioturbolla tais korkein teho olla lähes diesel-lukemilla. Nokka ratkaisee aika pi...

Suosittelen ysisatasen ruiskun bensapumpun relettä, se haluaa kanttiaaltoa johtaakseen.

Taitaapa olla niin, että kuvan laturi on 900:sesta. 99:ssä tuo yläkiinnike on ohut, ainakin vanhemmissa h-koneisissa. Ja muistaakseni myös alakiinnike oli jotenkin erilainen satkussa, eliko paksumpi pultti tjms. Tuo laturin etupään kuoriosahan on kyllä hyvin helposti vaihdettavissakin 99:n vastaavaa...

Jos on orkkisvälijäähdytin, kannattaa tarkistaa ettei sen pohjaproppu ole irronnut. Se on muistaakseni oikean puoleisen päädyn alareunassa.

Jos vaihtaa laturin toisesta autosta, kannattaa katsoa se laturin tuulettimen pyörimissuunta, 96:ssa kone pyörii melko varmasti eri suuntaan? Minä vaihdoin satkun 70 ampeerisen laturin kuuppaan, laitoin ropelin kuupasta, hihnapyörästä en muista oliko kajakin vai 99/900 yksirissainen. Ja hyvin on pe...

Juuri noin kun :orava: sanoo. 1.5 tulee männät tasan dekille, jos olis samat männät, tulis ne iskunpituuden eron verran yli. Viilataanpas vielä :evil: Tarkalleen ottaen 1.5 männät taitaa tulla 1.7 kammella iskunpituuseron puolikkaan verran yli (eli palttia rallaa 3 mm) , männäntappi kun käy myös al...

Kyllä 1.5 ja 1.7 on taatusti eri männillä, lohko ja veivit on samat. Ja kampi eri. Koska iskun pituus on 1.7:ssa pidempi, kurkkaisi 1.5:sen mäntä 1.7:n kammella yläkuolokohdassa sylinteristä ulos. Sen takia männäntapin ja männän laen välinen etäisyys (eli männän lakikorkeus) on 1.7:ssa pienempi. Muu...

Hienosti meni penkkojen välissä maaliin. Maaliintulon muuten kruunas K-kaupan pihassa pongattu, lie klubilainen, kera suosikkivärisen 3-ovisen 900 turbon. Odoardon harmaa. Itseasiassa Platana Gray... Joo, meikäläinen se kieltäytyi kohteliaasti kauppakassien kannosta ja jäin autoon kytikselle, kun h...

Joskus vuosia sitten mulla oli T8:ssa vähän samanlaisia ongelmia. Lämpösenä rupes käymään miten sattuu. Syy löytyi omista tekemisistä, olin laittanut orkkiskuulerin paikalleen ja poistanut imuilman esilämmityksen, kun putket ei sinne kuulerin kanssa mahdu. Ja kun läppäkotelokin oli vanhaa lämmittämä...

Varmasti helpoin testipenkki on Saab 96 -merkkinen henkilöauto tai jäännökset siitä, jättää vaikka etupellin, konepellin, starttimoottorin ja laturin ym. "turhat" sähköt asentamatta jos laiskottaa. Pakoputki ja nopeusmittarin vaijeri kannattaa asentaa, kuuleekin jotain ja nopeusmittarin an...