Foorumi – Saabclub.fi

Loistavia vinkkejä ! Kiitokset jo näistä : )
Lisää kokemuksia testereistä otetaan tietysti mieluusti vastaan....mites toi Opeliin tarkoitettu testeri...jossain mainostivat, että löytää myös merkkikohtaisia vikakoodeja näistä uudemmista saabeista...

kapsu

Oma auto 9-5 vm. 2002, 2.3 t...ja korjattavia vikoja / vikakoodeja on ilmennyt jo useampia. Ainakin herjaa varashälyttimen huoltotarvetta....lisäksi xenonien korkeudensäätöhäiriöitä....joten olisi kiva päästä lukemaan / nollaamaan näitä vikakoodeja. Eli mikä on mielestänne toimiva OBD-lukulaite ko. ...

Moro, Mulla oli aiemmin tonnarissa samanlainen alusta ja olin siihen tosi tyytyväinen. Muistaakseni Pro Car Service jyväskylästä myi tätä Speedpartsin alustaa, hintaa taisi olla uutena + 400 eur ja alusta oli käsittäkseni kuitenkin sama mitä aeroon laitetaan alle ? Eli kannattaa kuitenkin kysellä PC...

Elikkä kuskinpuoleisen oven alempi saranatappi on ruostunut ilmeisesti poikki, koska ovi pääsee siinä alasaranassa hiukan liikkumaan. Kysyisinkin käytännön kokemuksia tuon homman tekemiseen itse, siis uuden saranatapin vaihtamiseksi. Ko.osa maksaa Länsiautossa hurjat 2,30 euroa, sen sijaan asennusru...

Juuh, minä tilaisin D1S:t hintaan 55 eur/kpl + postimaksut...taisi olla meronet Oy. Postikulut 7 eur. Polttimoiden vaihto oli kyllä tosi yksinkertainen juttu...kunhan muisti ottaa noi akun navat irti. Koko juttu alta puolen tunnin (ehkä olin vähän turhankin huolellinen). Ainoa hankaluus on aina toss...

Lähetetty: Tor Jou 21, 2006 4:59 pm Viestin aihe: -------------------------------------------------------------------------------- Vakiossa pitääkin käyttää platinoita ja virissä BCPR7ES-11 tulppia. Seppo ei ole viri puolen kavereita -------------- Muakin alkoi mietityttämään tuo mäntien sulamisasia...

Juuh, mä ainakin ajelen BCPR7ES-11 tulpilla, kun 9-5:ssa tuo Nordicin steg 3....on tuntunut toistaiseksi pelaavan noilla kynttilöillä. Ai niin, meni saapaskin katsastuksesta läpi Catcon virikatalysaattorilla. Eikä onneksi kiinnittänyt huomioita hirveen kokoiseen rosterirööriin....Katsastusmies vielä...

Juuh, kylläpä tulikin hurjasti kaipaamani faktaa, kiitos fakiireille siitä : )
Taitaa tällä hetkellä olla konehuoseessa jotkin muut kuin nou 7e-ässät. Vanhassa viritontussa mäkin vaihtelin noita 10 tkm:n välein...kun eivät paljoa kustanna.

Juuh, elikkä noita motonetistä hakemaan ja kärkiväliä likistelemään hiukan pienemmäksi.....

Kiitos tiedosta !

kapsu

Juuh, yritin haulla etsiä oikeaa tietoa aiheesta, mutta mitään ihmeempää faktaa ei löytynyt. Elikkä kysymyksessä 9-5 vm. 2002, piristettynä Nordicin Steg-3 paketilla. Mitäs tulppia mun olisi syytä käyttää ja millä kärkivälillä ? Käyttöohjekirja taitaa suositella BCPR6ES-11 ? Vai pitäiskös laittaa ae...

ACC -ongelma ratkennut, sain eilen ohjausyksikön, asensin paikalleen ja hyvin pelasi, kiitokset potkikselle !

Jyrkin puolelta erinomaista palvelua, tuli heti maanantaina toimitettuna työpaikalle ! Eli varaosa-ongelmissa suosittelen yhteydenottoa Jyrkiin/potkuhousuun.

kapsu

Joo, kiitos vinkeistä.

Trollin kautta lähti ruotsiin jo aamupäivällä tilaus. Käytetyt ACC:t olivat ihan inhimillisissä hinnoissa

kapsu

Kävin Länsiauton Olarin pikahuolto-pisteessä, yrittivät lukea techillä ilamastointilaitteen vikakoodit, mikä ei sitten onnistunut.... ....mutta kokeiltiin uudella ACC-ohjauspaneelilla ja saatiin laite toimimaan. Uuden ACC-yksikön hinta Saabilla vaatimattomat 450 euroa, eli kysymys kuuluu saako näitä...

Ok, sinne seuraavaksi. Mitenkä purkuoperaatio, ilmeisesti radio irti ekaksi ?

Kiitos vinkistä....ei tosin auttanut. Mittasin samalla akun lepotilan jännitteen, joka oli 12,6 V....joten ongelma ei ainakaan johdu vajaatehoisesta akusta.

Eli uusia vinkkejä kaivataan.....