Foorumi – Saabclub.fi

Itse ratkaisin satunnaisen vaihdeanturin sekoilun laittamalla konehuoneeseen sen rinnalle katkaisimen. Kun sen kääntää 1 -asentoon lähtee käymään kaikissa vaihdeasennoissa. Sen jälkeen sen voi kääntää takaisin 0-asentoon ja ehkä toimii taas puoli vuotta hyvin.

Viime kesänä läppäkotelo kiukutteli jolloin avasin sen ja korjasin ilman eristeitä olleet kaapeloinnit. Toimikin OK jonkin aikaa mutta nyt syksyllä alkoi kiukuttelemaan kunnolla joten vaihdoin kotelon käytettyyn toiseen koteloon.

2000 malli ja ajettu 350000km.

Putket kesti 350000km ja 16 vuotta. Vaihdatin korjaamolla kun ei ole nosturia. Molemmat pitkät putket uusittu. Hinta töineen 250€.

Omaan 2000 malliseen vaihdoin lukon pohjan varmuuden vuoksi, koska satunnaisesti saattoi sammua jos sopivasti koski avaimeen ajon aikana. Oireet ovat vaihdon jälkeen olleet puolisen vuotta poissa, ehkä vika oli siinä. Vaihto meni WISsin ohjeiden mukaan vaikka aika näpräämistä oli sen vaihdevaijerin ...

Vesipumppu tosiaan pitää aika pahaa ääntä kun siipi alkaa ottamaan koteloon kiinni. Itse laitoin Motonetin pumpun josta piti vähän ottaa siivistä pois ettei hangannut koteloon. Alkuperäisosassa lienee koko pumppu mukana ja Motonetin versiossa vain se toinen kuluva puoli. Nyt jo toinen Motonetin pump...

Auto 9-5 mallia Y eli 2000. Automaatti 2.0l ja aivan vakio. Moottorin häiriövalo (se moottorin näköinen) syttyy aina joskus, ainakin moottoritieajossa tullut pari kertaa. Valo syttyy uudelleen auton sammuttamisen jälkeen mutta poistuu eikä tule heti uudelleen jos akun irrottaa muutamaksi minuutiksi....

Helpointa lienee ottaa PTC-vastus muuten rikkinäisestä pyörittäjästä. Tuskin löydät ihan helposti sopivaa tarvikeliikkeestä. Toimiiko laite muuten ja vie kohtuullisen vähän virtaa?

Eipä onnistunut vaihto yläkautta. Oli asennettu lohkolämmitin juuri siihen ainoaan paikkaan, josta olisi pitänyt saada käsi sinne. Alakautta pääsi paikkaan näkemään ja sai jopa työkalun ja käden sinne. PS. Vaihdon jälkeen ei (vielä) ole esiintynyt kiusallista kuumana käynnistymättömyyttä eikä muitak...

Kyllähän se tuolla kilpailuvarikolla käy pitkiä aikoja, jotta OK.

Laitoin sen koko pullollisen tankkauksen yhteydessä auton tankkiin. Kuulemma tekee hyvää auton suuttimille joten tuplahyöty.

Jos se vielä jotenkin toimii voisi kokeilla Forte käsittelyä karstaisuuden poistoon. Itsellä oli Ducaton lisälämmittimen tehot hukassa ja merkkiliikkeessä kertoivat Forten auttavan. Todellakin vaikuttaisi toiminta olevan parempaa käsittelyn jälkeen. Ainakin oli helpompaa kuin purkaminen.

En tarkalleen muista kuinka tuo aukesi mutta kuvassa: http://picasaweb.google.fi/sefotec1200/Saab95Tekniikkaa#5121515990794575490 näkyy antennikaapelin paikka ja liitin, joka lähtee varovasti vetämällä irti. Koneisto muistaakseni lähtee purkenemaan aloittamalla CD aseman irroituksella. Sen jälkeen p...

Onkohan sulla AS-2. Omassani vm. 2000 soittimessa ei ollut tuollaista ongelmaa. Katso kuvia: http://picasaweb.google.fi/sefotec1200/Saab95Tekniikkaa# Tuolla on kuvia AS-2:sta muiden seassa. Tein kytkennän niiden 0ohm vastusten kohdille ilman mitään raja-kytkimiä. Kasetti pitää siis pyöriä koko ajan....

Jos radiosta on ollut etulevy auki voi vika johtua myös etulevyn liittimien huonosta kiinnityksestä. Liittimet linkin kuvassa kaksi mustaa liitintä alareunassa. http://picasaweb.google.fi/sefotec1200/Saab95Tekniikkaa#5121515801816014306 Itsellä etulevyn napit eivät toimineet oikein, syynä juuri huon...

Minulta löytyy pari käyttämätöntä Bosch 1 397 220 056 moottoria á45€. Voin myös asentaa moottorit tarvittaessa.