Foorumi – Saabclub.fi

en tarkoita niitä tavallisia alfamerin tai muun kirjoja, vaan niitä joissa yksityiskohtaisesti selvitetään kuinka vika etsitään esim ruiskusta,niitä on esim huoltoliikkeillä ja korjaamoilla jotka on tai ovat saab merkki huoltoja.niitä on kuulemma myös liikkeellä muutenkin jonkin verran.
terv jarkke

OLISIKO KENELLÄKÄÄN MYYDÄ TAI KOPIOIDA KORJAAMO KÄSIKIRJAA,VARSINKIN RUISKUN JA SYTYTYS LAITTEIDEN SEKÄ SÄHKÖKAAVIOIDEN OSALTA.EI TAHDO LÖYTYÄ VIKAA. KÄY VAIN TYHJÄKÄYNTIÄ VAIKKA VAIHDETTU KOHTA VAIKKA MITÄ.TERV JARKKE

miten ja mitä sähköisiä arvoja voisi mitata sen ruisku puolesta. esim kaasuläppä tunnistimen virta määrät, tai ezk jetronicin johdoista, tai siitä ohjain boxista kuskin puoleissessa etulokarissa, jossa on myös sytytyksen pääteaste.onko kellään niitä sähköisiä arvoja tiedossa ja johto järjestyksistä ...

milloin niitä on lahden suunnalla tai sillä suunnalla?
olis kiva joskus käydä jos ei vallan kaukana lahdesta.

on se ilmeisesti siinä imusarjan päällä ja venttiilikopan vieressä, kahdella pultilla kiinni. ja imusarjaan menee siitä päältä letku, jos se on se niin on koitettu toista ja ei kai kahdessa sama vika olisi.
terv jarkke

mikä on immun johto ei ymmärrä jos ottaa ilmanputsarin letkussa olevan haistajan irti niin sammuu kuin saunan lamppu.

puolaa on kokeiltu toista ja ei kai se olisi ihan samalla tavalla risa
terv jarkke

niin ei pala mikään check valo lun käy mutta virta päällä kyllä toimii

ei sammu vaan käy tyhjäkäyntiä joka noin 500kierr/min vähän saattaa ottaa lisääkin mutta vain sata-200 kierr/min kaikki vaihdettu ezk-boxia myöten ehjästä saabista mutta ei vaan auta joten help keksikää joku juttu.auto muuten siisti ja meni katsastuksesta läpi muuten mutta saaste arvot huonot joten ...

siis mikä putki on tukossa? on koitettu ilman pakoputkea eikä auttanut

saab 900i 16v käy vain tyhjäkäyntiä. ennen se röpötti ja saattoi sammuakkin mutta nyt se hajosi niin et käy vain tyhjäkäyntiä eikä vastaa kaasuun oikeastaan ollenkaan. kaikki vaihdettu mitä voi aina bensapumppua myöten ja sytkä vehkeet myös. kaasuläppä tunnistin myös.? minne menee johdot siitä ja mi...

en ole koittanut nyt pelkkää sytytyspääteasteen uusimista kun en voi ymmärtää että niitä kuluisi kuin leipää?se on aika kallis auto jos se syö pääteasteen per viikko. ps.miten tietää onko katti sökö?
terv jarkke

saab on vm 90 16v automatic. bosch ruisku ja k-jetronicilla ja siinä sammuessaan tipahtaa kiekka mittari nollaan vaikka autorullaa esim 80km tunnissa vielä.ja se saattaa lähteä yks kaks käyntiin kesken rullauksen taas ihan kuin kipinä palaisi taas. mutta siis miksi se katoaa? sitä ei saa selville va...

mitä painemittarilla voisi todeta? ja miten? kiitos
terv jarkke

aiheuttaako se tosiaan terävää pätkimistä ihan niin kuin sytytys katkokset sehän olisi helppo vaihtaa.
terv jarkke