Foorumi – Saabclub.fi

Paskapaperi-gate eskaloitui :evil: Vaihdoin paperin K-menu-tuotteeseen, kun se kotimaistakin oli. No perse, nyt huomasin että keskon paskapäät ovat ohentaneet sen 3-kerroksisesta 2-kerroksiseksi Nyt menee sormi paperin lapi persereikään kun pyyhkii. Pitää laittaa triplakerros. :evil: Aika monessa s...

Lähes 3 vuotta sitten valmistettu 8O Mikähän rengasliike myy uutena tuollaisia ja täyteen hintaanko? Varastoissa maanneena kumi on jo ikääntynyt vuosikausia, vaikka pintaa ei ole vielä kulunut milliäkään. Joskus muistan kuulleeni, että rengas on käyttökelpoinen maksimissaan 6 vuotta oli pintaa jälj...

Noita kolmosia etsinkin eikä niitä taida olla tuota uudempia, luin kanssa että nelosissa olisi vähemmän kulutuspintaa uutena. Noissa kolmosissa on 8mm tai ehkä noin 7,9mm. Tuskin noita on missään auringonpaisteessa varastoitu. Taisivat maksaa 84€/kpl.

Laturi vaihtoon ja mielellään 115A:n sellaiseen, tosin vaatii erilaisen kiristimen kiinnikkeineen, ja erilaisen rullapyöränkin. Mutta sitten luulisi tonnarissakin virtojen riittävän, ne kun ovat aina vähissä oli sitten 80A tai 90A laturi kyseessä.

Tuli hankittua uudet Hankook Ventus Prime 3:t koossa 225/45R17 V XL, paistettu 06/2021, ihan asiallisilta tuntuvat. Ei ole tullut aiemmin testattua noita itärenkaita, saa nähdä kuinka toimivat vs. Continentalit jotka on toisessa kolkissa.

Olisi haussa NG9-3:n mittaristo, jokin risakin kelpaa kun tarvitsisin vain yhden askelmoottorin, tai miksei pelkkä toimiva askelmittarikin riittäisi jos sellainen löytyy irrallisena. Tai sitten ostaisin maks 173tkm ajetun toimivan bensaturbon mittariston jossa tulisi olla myös turbomittari. Pleksin ...

Oliko ecun takana oleva johtosarjan jompi kumpi kurttusuojaputki puhki,ne kun nojaavat ecuun? Omastani oli toinen puhki ja kuorin molemmista hiekkaiset johdot esiin aina läpivientiin saakka ja puhdistin liittimet, olivat johdot kunnossa.

Itselläni ei ole osaa eikä arpaa mutta virolainen tyyppi (Saab-harrastaja) jolta ostin vime keväänä meidän cabbemme, pyysi kysymään josko jollakulla olisi Suomessa kiinnostusta facelift- NG9-3:iin, molemmat mustia ja bensakoneella. Kummatkin ovat nelivetoja, ja tyyppi on ostanut ne Sveitsistä ja mai...

Moi! Kyselin tuossa auton ohjelmointia ja hinta ei ole paha ja voimaa saisi aika reilusti lisää. Kysymys onkin lähinnä pitäisikö noi EGR ja DPF poistaa myös käytöstä niin ohjelmallisesti kuin fyysisesti? Katalysaattorille saa valmista korvausputkea joten se on helppo ainakin. Haaveissa olisi ohitus...

Jos siellä ei ole sisäisiä putkituksia, niin kohta näyttää minusta sellaiselle, että osuisi samassa pöntössä katalasaattorin ja DPF-kennoston väliin. Kävisi järkeen, jos toinen on paineanturin putki ja toinen lämpöanturin paikka. Joo lämpötila-anturi oli se joka roikkui ulkona, ja paineanturille me...

^ Aika helppo se on kuitenkin vaihtaa kunhan vaan irroittaa oikean eturenkaan ja sitä kautta avaa öljypropun ja vaihtaa suodattimen. Tokihan siinä jonkin verran tulee öljyä apurungon ja vetarin päälle muttei nyt ihan mahdottomasti ja öljyastiaan ne kuitenkin päätyvät. Käsivarret ei hommassa öljyynny...

Onko se lähempänä DPF:n etu- vai takapäätä? Etupäässähän on merkitsevämpi anturi, taka-anturi on lähinnä referenssi ja sitä ei kaikissa toteutuksissa olekaan. Nyt kun pönttö on laskettu alemmas niin näki kunnolla että samassa kohdassa etäisyyssuunnassaan ne molemmat liitokset ovat. Luulen ettei ole...

Taitaa se irronnut anturi olla muutaman sentin verran edempänä.

^ Saako täällä vieläkään lainata viestejä? No en lainaa ettei tule sanomista :) Itsellenikin meinasi joskus käydä sama fiba kun olin laimentanut jäähdytysnestettä 5l:n tuulilasipesunesteastiaan :) Mutta ei se olisi varmaan kovin katastrofaalista ollut vaikka et olisikaan tyhjännyt säiliötä, pesutulo...

Poltin toisen kerran DPF:n tuolla OP-comilla, ja sen lukema jäi samaan 70%:iin. Tuossa Op-comissa näyttää olevan mahdollista valita että "asenna uusi DPF", ehkä sitä voisi kokeilla jos Ecu uskoisi että tuo 70%:n DPF olisi uusi ja lähtisi sen mittaustulosten mukaan laskemaan jostain 0%:ta e...