Foorumi – Saabclub.fi

Moro,

Pakosarjan ja lohkon välinen tiiviste, sekä turbon ja pakosarjan tiiviste kannattaa myös silmäillä. Pitävät erehdyttävää ääntä ahdoilla jos vuotavat.

Molemmissa omistamissani 9-5: ssa on ollut tuota vaivaa ja korjaantuivat tiivisteet vaihtamalla.

Terv.

Moro,

Noin kävi myös mulle. Vaihdoin suosista moottorin lämpötila-anturin. Eli heitti lämpötila lukeman juurikin tuohon 106 asteeseen. Vaihdon jälkeen pelannut moitteetta.

Terv.

Muutama olematon naarmu oven sisäpuolelle ja lukkonuppiin. Auto oli oli silloin vm 98. Ei tuntunut missään kun oli pakko päästä liikkeelle heti. Vara-avaimen luonnollisesti tilasin heti tuon jälkeen...

Kyllähän se lukkoseppä tuonne menee alta aikayksikön jos ei ole takalukossa. Viisikymppinen meni, mutta pääsi heti liikkeelle

Moro,

onko bypass venttiili varmasti ehjä?:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 8&start=15

terv.

Moro, muutamassa uudemmassa saappaassa on tullut vastaan se keskellä venttiilikannen takana oleva takaiskuventtiili, joka näennäisesti voi olla ehjä, mutta saattaa olla murtunut sieltä kovemman letkun puolelta. Imee ilmaa murtumasta ja saattaa sotkea seokset ja oireina humppaus tyhjäkäynnillä sekä k...

Moro,

aikanaan kampiakselin asentotunnistin teki tuollaista että auto sammui omia aikojaan ja lähti kuitenkin käymään helposti uudestaan. Tunnistimen uusimisen jälkeen auto ei ole sammahdellut, enkä muistaakseni minäkään

terv.

Tommi

Moro,

jos on vanhan mallin läppäkotelo, jossa on pieni sisääntulo, kannattaa tarkistaa ettei piippu ole tukossa. Myös takaiskuventtiililtä lähtevä läppäkoteloon menevä letkunpätkä ( se jossa on se uretaanieriste päällä ) voi olla tukossa.

terv.

[quote="mrvilho"]mitään isompia vuotoja ei kyllä pitäisi olla ku kaikki alipaine letkut vaihdettu viime kesänä kanssa Ja nyt vaihdettu kuukaus sitte kansiremonti yhteydessä kaikki tiivisteetkin. Mutta kohta ajattelin lähteä vielä tiirailemaan jos jossakin vuoto pian olisi. Mutta semmonen p...

Läppäkotelon solenoidi naksuttaa, kun kotelo menee limb home tilaan. Limpussa kaasuläppä menee mekaaniseksi ja kääntyy siis kaasuvaijerin mukaan. Autolla pääsee ajamaan, mutta tehot on rajoitettu huomattavasti. Omassa autossa, joka on automaatti, piti myös vähän säätää kaasuvaijeria kiristämällä läp...

Moro,

Onko se pieni alipaineletkunpätkä bensanpaineensäätimeltä imusarjaan ehjä?

Viime talvena ilmeisesti hiiri nakersi reiän tuohon letkuun, eikä auto käynyt tyhjäkäyntiä vapaalla ollenkaan, mutta D asennossa kävi ihan ok.

terv.

Moro, ota kotelo käteen ja ruuvaa läppä irti. Ota kuva ennenkuin irroitat läpän että se menee varmasti samoin päin takaisin akselille. Läpässä on pienet pokkaukset, josta asemoinnin voi nähdä. Putsaa kurkku sekä läppä tarkkaan varsinkin läppäakselin juuresta. Läpän ruuveihin kannattaa laittaa tippa ...

Moro,

Hinta oli muutama kuukausi takaperin 75€ klubialen kera kauko-ohjaimelliselle avaimelle Espoossa. Hintaero täysin mekaaniseen avaimeen ei ollut kuin parisen kymppiä.

Terv.

Moro,

takaraivo polkimiin ja katse ylöspäin sinne keskikonsolin tuntumaan niin pitäisi löytyä.

Ruuvien kanssa voi olla hiukan ahdasta myös. Eniten tuskaa tulee selkäruodon pakottavasta oikaisusta.

Onnistui kumminkin talvellakin, mutta mittaa ei ole kuin 198cm

Terv.

Moro,

jollen ihan väärin muista, niin tuon saanee naputeltua takaisin nollaan samaan tyyliin kuin vaihtaisit modea. Muistelen että itsellä on joskus ollut arvo 6 tuossa kohtaa.

terv.