Foorumi – Saabclub.fi

Tuohan ei oikeastaan ole suodatin sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan verraten karkea yksinkertainen verkkosiivilä. Jos siinä ei näy mitään, siinä ei myöskään ole mitään. Kuitenkaan roisia paineilmaa ei ole hyvä käyttää puhdistamiseen, kuten ei myöskään minkäänlaista harjaa tai pensseliä siksi e...

Irtolohkosta juuri tönärillä mitattuna 35,9mm.

Tapin tasainen levennetty pää jakoketjua kohti ja jousi sitten karan päälle, sitten se tulppapultti. Ohjurina toimimisen lisäksi tapin mäntämäiseksi levennetty pää pitää kiristimen tarvitsemaa öljynpainetta takanaan sillä jousipuolella, jos se on väärin päin niin painetta hukkuu eikä kiristin toimi ...

Minuuttimiehen mielestä kaikki viestit, missä ei glorifioida saabia, tuota ylihinnoiteltua, kuollutta ja kuopattua peltilehmää, ovat paskanjauhantaa. No sinähän se vasta varsinainen kyökkipsykologi olet. Missään en ole väittänyt noin. Mikäli trollinhommiltasi ehdit niin käypä tekniikkaosioissa kats...

Olet surkimus. 8) Ensinnäkään et tiedä minusta yhtään mitään, ja toisekseen kumpikohan tässä kontekstissa on surkimus, Saab-Klubilainen Saab-harrastaja Saab-Klubin Saab-foorumilla, kuin joku huomionkipeä runkku skoodakuski roikkumassa Klubin tarjoamalla foorumilla vieraana ja trollailemassa. Olet k...

NGpower kirjoitti: Sitten pari vinkkiä oisi mukava saada noiden jarrusatuloiden huoltoon

http://www.saab9000.com/procedures/brak ... ebuild.php

9000 ja takakäsijarrullinen 900 sama takasatula, ei kannata hämääntyä "väärästä" automallista.

siinä saappaassa ei ole YHTÄÄN MITÄÄN erikoista. Jotakinhan siinä on oltava että olet oikein rekisteröitynyt Saab- foorumille ja jauhat Saabeista. Voisitko kertoa että mikä se juttu on, että olet rekisteröitynyt palstalle ja jauhanut Saabeista yli kaksi vuotta ja yli 500 viestiä? Tuskin olet edes a...

jos ei osaa mittaristoa lukea, niin silloin on kasvatus jäänyt vajaaksi. :D Vaikka sanomalehdessä olisi joka toinen rivi nurinniskoin tyyliseikan vuoksi, ei sen lukeminen olisi kasvatuksesta kiinni vaan se ei olisi käytännöllistä. Itäautosi mittaristo ei ole käytännöllinen. Vähään tyytyville myytäv...

Mittaristokin on viimeisintä huutoa. http://images.cardekho.com/car-images/carinteriorimages/large/Skoda/Skoda-Rapid/skoda-rapid-tachometer-062.jpg Mutta tietysti Citymarketin auto-ostoskärrykin on parempi kuin esim. S-Mersu jos Daimler kaatuu huomenna taloudellisiin ongelmiin. Näin ainakin joidenk...

No sitten se on vaikeampi juttu, noiden mokkuloiden aikana kun oli markkinoilla Temroja, hetken markkinoilla olleita Adaxeja ym. jo kadonneita merkkejä omine pistokevariaatioineen. Kuva pistorasiasta voisi raatia auttaa.

Onko autossa on nykyisenmallinen minipistoke eikä vanhanmallinen mokkula? En löytänyt kuin noin surkean pieniä kuvia kuin linkittämäni, mutta niistä sentään ehkä näkee jotta erot ovat hyvin pieniä mutta riittäviä, lisäksi johtimien järjestys pistokkeissa taisi erota. Pakkaa sekoittaa sekin että Defa...

Ensimmäistä kertaa, itselle uusi auto? Mikä systeemi, Defa, Calix? Muoviset pistokkeet voivat muuttaa muotoansa kuumetessaan kontakti- tai johdinvian vuoksi. Takavuosina vedettiin markkinoilta Defan vihreitä viallisia ja pistokkeestaan sulavia johtoja mutta niitä on yhä liikenteessä. Kannattaa tietä...

Mistä moiset mahtavat löytyä Jos on kyseessä neliasentoinen manuaalisäätö niin vaikkapa kahvinkeittimestä. Oikeammin kyseessä on kertaalleen laukeava ylilämpösuoja. Todennäköisesti puhallinmoottorisi on niin kulunut että se ottaa toimiakseen tehoa edellämainitun "sulakkeen" suunnitellun s...

nalleolut kirjoitti:
thyyning unelma.

Jees, ei liene olemassakaan osuvampaa tapaa osoittaa olevansa liikenteessä ns. himmenetyin lyhdyin...

Ahaa ja kiitos, tuo selvensi. Ilmeisesti kuitenkin byrokratian rattailta otti sen n. 30 vuotta ymmärtää että (suht.) nykyaikaisen vyörenkaan kulutuspinnan keskialue ei sinällään aiheuta sen kummempaa pintapainetta (nastoineenkaan) kuin muukaan alue lukuunottamatta marginaalista keskipakovoimasta syn...