Foorumi – Saabclub.fi

Moikka Itselläni 45712 ja 45614 laatikossa ollut semmoinen vika että 5:n sai päälle ajossa normaalisti vaihtamalla, moottori "jouto" käynnillä kytkintä nostamalla, sitten "imaisi" 5:n päälle, jonka jälkeen ajossa pysyi päällä. En ole vielä purkanut ko laatikkoa. mutta olettaisin ...

Moikka Tero.

Asia on selvä
Moikataan kun nähdään.

Terveisin Heikki.

Moikka Tero.

Onko Puistolassa yksi Saabisti vähemmän? Katsoin tuota "allekirjoitustasi"???

Terveisin Heikki.

Moikka

10.5 n.20:20 Jumbossa punainen OG900 5D EGE-xxx, klubitarra takasivulasissa.
Kiva nähdä "oikeita" saabeja liikenteessä.

Terveisin Heikki

Moikka

Tänään Pasilassa puolilta päivin oli silmän iloa pysäkillä bussia odotellessa. Valoissa seisoi viimeisen päälle hieno punainen og900. Autossa klubin tarra takalasissa ja muutenkin varusteltu peli.

Terveisin Heikki.

Moikka.

Millä koneella 99 on?

Terveisin Heikki.

Moikka.

Omassani etuvaimentimien vaihdon jälkeen alkoi kitisevä ääni, joka tuli kun vaimentimen yläpään kumit jousti ja "prikat" hankasi kiinnityspoteron reunoja.

Terveisin Heikki.

Moikka.

Muutama tippa kontaktiliimaa auttaa.

Terveisin Heikki.

Moikka.

Joskus tavannut rikkinäisen kampiakselin hihnapyörän, josta kumi antautunut. Käydessä vipottaa ja kierroksia lisätessä kirskuu.

Terveisin Heikki.

Moikka

Itselläni olleissa, vm-91 harmaa ja vm-93 kromattu.

Terveisin Heikki.

Moikka Omissa on aina ollut oiken puoleinen rikki/kulunut. Palat ylätukivarren ja korin väliin ennen auton nostoa. sisäpään nivelen suojakumin klemmari irti. Yläpallonivel tukivarresta irti. Vaikka leipäpussi nivelen suojaksi kun vedät sen auki. Sitten vaan sormella kokeilemaan onko nivelen "ve...

Moikka

Laita hälytin kuntoon, keskuslukko rupeaa toimimaan siinä samalla. Apparinjalkatilassa lämpökanavan päällä on kaksi relettä jotka ohjaavat keskuslukkoa.

Terveisin Heikki.

Moikka

Autosi on hieno! Oli meillä "ykkös" autona vuosina 1999-2004. Meillä mittarilukema kasvoi 278-->355tkm.

Terveisin Heikki.

Moikka Itse tein hälyttimen asennuksen yhteydessä keskuslukituksen ohjauksen kahdella "tavallisella" (vaihtavalla) releellä, alkuperäisen ohjaimen paikalle. lisäksi Kuljettajan oveen kaksijohtoinen moottori. Ei tarvitse vetää lisää johtoja oveen, ja releet toimii ja ovat halpoja. Terveisin...

Moikka

Omassani piti viritellä säätöpyörän käyttämiä kytkinkärkiä, kun toimi vain 1ja 2 asennossa. nyt toimii myös 3:lla.

Terveisin Heikki