Foorumi – Saabclub.fi

Käyttöautoon tulee yli 50 tkm vuodessa (198 km vähintään per arkipäivä ). Saabeihin ja muihin harrasteautoihin tuleekin paljon vähemmän. Esim. tonnariin vuoden -03 heinäkuusta vajaat 40 km.

Tuntuu ettei ole mitään paikkaa, missä ahtopainemittari näyttäisi asialliselta ja sen myös näkisi suhteellisen pienellä pään kääntämisellä.

Minkälaisia ratkaisuja on käytetty? Haluaisin vaihtaa mittarin sellaiseen paikkaan ettei se näyttäisi tökeröltä, kuten nyt kaiuttimen ritilän päällä ollessaan.

Jos laittaa alkuperäisen boksin kiinni niin kai tuo toimii, vaikka map-anturi ja suuttimet on vaihdettu. Boksi vaihto ei ainakaan olisi iso homma leimalle. Tuollahan se teho laskisi, ellei ole helpompiakin tapoja.

Juu siinä se otsikossa lukee mitä tuleman pitää olla . Sanotaa että taival ei ole edes alkanut :D Ideana olisi : Suht ruosteeton auto Aika orkkis ulkopäin Sisältä toimiva/mukava Moottori olisi siinä 300Hv lukemis Vahvistettu tomattilaatikko Paremmat jarrut Vähän madallettu Toimiva kestävä Tonnari j...

Veikkaan että vika on pääsylinterissä. Eiköhän se löydy polkimen juuresta, kuten uudemmassakin tonnarissa. Kumien tai koko sylinterin vaihto ei ole paha homma. Itse vaihdoin ensin pelkät kumit, mutta melkein saman tien jouduin ostamaan koko sylinterin. Ehkä sylinterin olisi voinut hoonata, mutta en ...

Ainakin varaosamaailmasta saa ylivedettäviä yleismallisia suojakumeja. Biltemasta hain työkalun, sen kartion jonka avulla kumi vedetään yli nivelen. Työkalu maksoi muistaakseni alle 15 euroa. Suojakumin hintaa en muista. Ulomman nivelen ollessa kyseessä ja ehjä siis pelkkä kumi pitää vaihtaa niin ei...

28 hv, 32 hv, 65 hv, 75 hv, 96 hv mitattu etupyöriltä, pitäisi olla 309 hv, mutta ei ole mitattu.

Ei ole vaikea arvata mikä on minkäkin auton teho

Jos kaikki suomalaiset tietäisivät kuinka saatuttavaa uusien autojen valmistaminen on, voisi uusien autojen myynti laskea. Valtion verotulot tippusivat tietysti ja olemassa olevia autoja verotettaisiin entistä kovemmin. Jättämällä totuus kertomatta saadaan monet ostamaan uusi auto ja luulemaan sitä ...

Alihankinta on globaalia toimintaa. Ennen tehtaat tekivät enemmän osia itse. Sen vaikutus tietty voi olla mikä vain. Jos ennen kuljetettiin ympäri maailman raaka-aineita ja nykyään valmiita osia ja osakokonaisuuksia.

Aina tekee mieli parantaa. Hetkellisesti sitä vain on tyytyväinen.

Komeet vanteet näkyi olevan autossas.

Suora siteeraus numerosta 6 -7 vuodelta 1999: "Oxfordissa joskus 80-luvulla tehdyn tutkimuksen mukaan vanhalla ajoneuvolla voi ajaa kolme miljoonaa kilometriä ennen kuin se kuormittaa ympäristöä saman verran kuin uuden auton valmistaminen." Näin 20 vuotta myöhemmin melko vanhoissakin autoi...

Kiitti! Käyn tänään jo hakemassa. Kuvan mittarissa ei näyttänyt lukevan biltemaa, joka on ISO plussa. Kovin luotettavia halpoja mittareita ei ole minun kohdalle osunut. Splitfire ja autogauge alkoivat näyttää mitä sattuu hyvin pian. Revotec on toiminut ok ja pysynyt ehjänä. Onneksi olivat biltemast...

Oiskona sitten 15T joka kairattu 18T:si. Mitkäs suuttimet tuossa speedpartsin stagessa on?[/quote] Täytyy kysellä kaverilta, joka ahtimen myi. Hänellä kun niitä oli hyllyssä monta ja monenlaisia. Minulle kun nuo ahtimen tyyppimerkinnät eivät kerro mitään. Hyvin tuntuu kuitenkin ahtavan. Mittarin rei...

En muista ahtimen tyyppiä kun ostosta on jo aikaa. Se on kuulemma sama kuin 9-5 AERO:ssa (jossain vuosimallissa ainakin). Ei sopinut aivan heittämällä, mutta melkein. Ahdinta on myös hiukan modifioitu. Yritin kurkkia ahtimen tyyppikilpeä, mutta vain SAAB-teksti näkyi hämärässä tallissa. Asiantuntija...