ruisku Saabin osia. Pasin saat kiinni numerosta 0400774475.
älä vastaa tänne.... ei auta asiaa....
Haku löysi 69 tulosta
- Pe Tammi 31, 2014 18:14
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Pasi Nokialta tarvii....
- Vastaukset: 0
- Luettu: 737
- To Joulu 26, 2013 21:11
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: lämppärin kojeisto
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1411
Re: lämppärin kojeisto
kiitoksia vinkeistä. Täytyy saada auto lämpimään että voi ropata.
- To Joulu 26, 2013 13:32
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: lämppärin kojeisto
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1411
lämppärin kojeisto
Lämppärin kojeisto kiukuttelee.
Kun virrat kytkee, niin kuuluu sellasta rutinaa, kun ratas hyppii hammastuksen yli. Tuulilasille ei tule ilmaa eli jokin läppä ei aukea. Onko kova homma vaihtaa kojeisto vai pitääkö suosista viedä korjaamolle ?
Kun virrat kytkee, niin kuuluu sellasta rutinaa, kun ratas hyppii hammastuksen yli. Tuulilasille ei tule ilmaa eli jokin läppä ei aukea. Onko kova homma vaihtaa kojeisto vai pitääkö suosista viedä korjaamolle ?
- Pe Elo 16, 2013 12:27
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: onko avoja oikeesti 5-paikkasina
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2169
onko avoja oikeesti 5-paikkasina
Avo kiinnostaisi mutta 4-paikkanen auto ei käy, eli onko niitä 5-paikkasina ?
- Pe Elo 09, 2013 07:43
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: apuja harrastamiseen
- Vastaukset: 0
- Luettu: 802
- Su Huhti 14, 2013 13:32
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Risti-imut + DHLA 40
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3217
Re: Risti-imut + DHLA 40
täytyy ruuvata auki ja kattoo ne hilut läpi... kaasarit olleet jossain isossa Volvossa.
- Pe Huhti 12, 2013 12:36
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Risti-imut + DHLA 40
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3217
Re: Risti-imut + DHLA 40
kyseessä turbokaasarit, joten hilut ovat hermeettiset vapariin.
En muista kokoja mutta jokkismiehet ei ollu kuullutkaan niin isoista.
En muista kokoja mutta jokkismiehet ei ollu kuullutkaan niin isoista.
- La Huhti 06, 2013 15:09
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Risti-imut + DHLA 40
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3217
Re: Risti-imut + DHLA 40
koneessa perusviripalikat, 7,6 nokka, lasketut/muokatut kannet, isommat venttiilit...
- Ma Maalis 25, 2013 17:47
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Risti-imut + DHLA 40
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3217
Risti-imut + DHLA 40
Osaisiko joku kertoa suuttimien ja seosputkien koot, jos kurkku olis 32 ?
Nyt haetaan sitä turvallista säätöä. Tarkoituksena ei ole ajaa rallia...
Nyt haetaan sitä turvallista säätöä. Tarkoituksena ei ole ajaa rallia...
- To Loka 11, 2012 14:42
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 93
- Vastaukset: 12
- Luettu: 3374
Re: Saab 93
auto tullut kokonaisena mutta sisusta pilalla. Eli kuten tän ikäsissä aina, hommaa piisaa. Purettuja osia paljon muistakin 2-t autoista eli sopivasti valitsemalla saa hyvän läjän osia mukaan. Kaikkia moottoreita/laatikoita en kuitenkaan anna mukaan, mutta valkata saa... Ja taas, soita numerooni, en ...
- Ke Loka 10, 2012 19:16
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Saab 93
- Vastaukset: 12
- Luettu: 3374
Saab 93
Laitoin oman kaappariovi-Saabin (aihion) myyntiin ja saabistien puolelta on vain yksi kysely tullut. Onko auto liian eksoottinen vai miksi täältä ei kukaan syty autolle ? Mieluummin myyn sen merkkiharrastajalle kuin kenellekään muulle. Paljonko näitä on Suomessa liikenteessä ? Saab tapaamisissa en o...
- Ke Elo 31, 2011 21:24
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: jumittunut 2-t kone
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1606
Re: jumittunut 2-t kone
Petroli voisi olla kanssa yksi. Mutta tärkein "työkalu" on aika. Eli jos vaan mahdollista, jätä likoamaan muutamaksi kuukaudeksi :wink: Jos vaan mahdollista, tue moottorit pystyasentoon ja täytä sylinterit löpöllä/petrolilla, ja ohi kulkiessa aina lisää jos on vajunut. Tietysti jos ja kun...
- Ke Elo 31, 2011 12:13
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: jumittunut 2-t kone
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1606
jumittunut 2-t kone
Miten jumittuneen koneen mäntiä kannattaa ruveta irroittelemaan ?
Onko jotain litkua, millä "sulatella" männät irti ?
Pitäis purkaa muutama kone ja ottaa männät talteen...
Jii
Onko jotain litkua, millä "sulatella" männät irti ?
Pitäis purkaa muutama kone ja ottaa männät talteen...
Jii
- Ma Elo 29, 2011 10:48
- Keskustelualue: 90, 99, OG900
- Aihe: Romutus nätille autolle
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1370
Romutus nätille autolle
Vinkki 99-harrastajalle. Kesäkuussa katsastettu hyväkuntoinen neliovinen auto oli tuotu romutukseen konevaivan takia. Autossa alla banaanivanteet ja auto maalipinnaltaan hyvässä kunnossa. Ovet ruosteettomat (auto ruostesuojattu) Omistajana oli ollu joku ulkomailla asuva, joten autolla ei oltu ajettu...
- Ti Huhti 19, 2011 09:35
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 96 Syyläriä, 3- rivistä tulossa
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3051
Re: 96 Syyläriä, 3- rivistä tulossa
Oliko Sonetissa Kutvosessa sama syylari ?
Onnistuuko Sonettiin tollasen tehokkaamman syylarin teko ?
Onnistuuko Sonettiin tollasen tehokkaamman syylarin teko ?