Foorumi – Saabclub.fi

http://kuvablogi.com/nayta/1834153/
kylkiähän nuo ehkä jonkinverran säästää mutta suurin hyöty taitaa kuitenkin tulla takanatuleville.

vm.98 ja tihku kateissa kokonaan, muuten pyyhkijät toimii. Arvauksia tai tietoa mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään? Jos viiksestä niin miten se lähtee irti?

Anturi löytyi ja luultavasti vikakin, ainakin pikaisen koeajon aikana toimi mittari normaalisti. Irrotin liittimen ja anturinkin. Vika oli luultavasti liittimessä/huonossa kontaktissa. Liittimen lukitusklipsi oli murtunut pois ja joku oli amatöörimaisesti korjannut sen kietaisemalla kierroksen teipp...

Omassa autossa teki toissa syksyna lämpömittarin neula samaa - ajossa roikotti ja paikallaan käydessä nousi normaaliin. Korjaustoimenpiteeksi riitti moottorin kupeessa olevan lämpötila-anturin liittimen puhdistus ja kiristys - ei ole lämpömittari sen jälkeen temppuillut. Kannattaa kokeilla tuo enne...

Kiitokset ohjeista. Homma vaikuttaa yksinkertaiselta, mutta niinhän ne aina teoriassa.
Ei muuten löytynyt Suomesta osaa, joten nyt odotellaan postia länsi-naapurista.

Missäpäin sijaitsee ja onko paha vaihdettava?

Ennen kuin menet turhaan ostamaan uutta sytkäkassua, käy ainakin läpi kaikki letkut konehuoneen puolelta, että ovat kunnolla kiinni eikä ole murtumia.

Vai autovero poistuu... in your dreams
Kolmella tonnilla meinaat saada viimeisten vuosikertojen tonnareita tai ekoja ysivitosia
Ehkä kymmenen vuoden kuluttua niitä saa tohon rahaan?

okaalto kirjoitti:Eli siis laturin käämin esimagnetointi latausvalon kautta ei skulaa.

What? Korjataan miten?
T:Autosähköexpertti

Identtinen auto,identtinen vika?
mulla auttaa kun kerran polkaisee kaasua "vähän" reippaammin.
Taitaa muutenkin olla jotain maadoitusvikaa kun on aikamoinen valoshow välillä kojetaulussa.

Hmm. Hyvä pointti tosiaan.
Ei ole ainakaan ostokuitissa mainintaa takuusta, eikä tullut myyjältäkään kysyttyä. Tietääkö joku?

Tulipahan hommattua varakasetti jos niistä jompikumpi sattuu joskus oikeasti hajoamaan. :twisted: Vika löytyi ihan muualta ja korjauskin kustansi jopa yhden putkiklemmarin. Oli ruiskun alta letku irti. Jos oikein tulkitsin niin toinen pää meni käsittääkseni by-pass venttiilille. Kyllähän se pientä s...

Vai mitä viisammille kertoo seuraavat oireet: -Ei käynnisty aina. -Tyhjäkäynti seilaa ja välillä sammuu. -Vaihde päällä nykii ja kierrokset pomppii hetkellisesti kahteen tonniin vaikkei koske kaasuun. Aikaisemmin ei ole ollut mitään oireita, sammui vaan pian starttauksen jälkeen, onneksi kotipihaan....

Itse vaihdoin tuon Nordicin steg 2 -boksin alkuperäisen paikalle torstaina. Nyt vetää suuta hymyyn ajellessa. Vientä viilausta vielä ja kohta hymyilyttää vielä enemmän. Nostetaas tälläistä keskustelua niin ei tarvi uutta aloittaa. Saanko jostain hommattua tuon pelkän boksin, kun en tunne mitään eri...

Viitsisikö joku ystävällisesti mitata paljonko on mitta vanteen keskeltä kaaren reunaan? Edessä ja takana.
Olisi vaan mukava tietää, että paljonko on tiputettu(vai onko?) alkuperäisestä korkeudesta kun jonkinlainen alustasarja autossa ilmeisesti on.
Edestä on nyt 34cm ja takaa 35.