Foorumi – Saabclub.fi

No ei tuo vihreä museokilvissä ole, mutta mustilla kilvillä kuitenkin ja allekirjoittanut on aloittanut ajokauden

Tämä taisi olla -66 vuosimalliltaan ja kaksitahtinen. Nätti ja hieno peli, hyvin pitkälle alkuperäisenä säilynyt yksilö. Omistaja on Kainuusta. Ei taida olla Saab klubilaisia, ainakaan vielä.

Ja olikohan jossain vaiheessa ns. pystyputki pakoputken loppupäässä samaisessa vehkeessä? Olisinkohan nähnyt samaisen auton myös Pohjolan Matkojen linja-autovarikon takapihalla parkissa?

Kertokaas onko 1,7 koneen kannessa joku numerosarja tai vastaava koodi, josta sen tunnistaa 1,7 kuuluvaksi? Vai onko 1,7 ja 1,85 samat kannet, tuskin?

Tänään vaihdettu Kajaanin Delta-Autossa rulla+hihna ja ilmanputsarinkotelon kannatinkumit yhteishintaan 250,-

Joo, ei ole kyllä ollu mitään valittamista ko. konetyypin kanssa. Kylmänä hieman karkeahko kylmäkäynti, jos ilman lohkista näin talviaikaan täräyttää käyntiin. Ja tietty öljynvaihdot kannattaa tehdä ajoissa, ite oon jopa vaihtanu tuohon toiseen 5 tonnin välein öljyt, kun ovat aikoinaan Rajavartiolai...

Ei ole ollu mun siellä huollossa. Ostin tän oman vasta kuukauden päivät sitten ja mittarissa jo huimat 160 tkm. On se vaan hyvä auto ajaa, vaikka -93 malliltaan. Mun tiedossa näitä "Niilin jalokiven" värisiä tääl Kajaanin talousalueella omani lisäksi 1 kpl.

Ken lie tänään ollu iltapäivästä hopeisella Saabilla Kajaanin AD varaosan pihassa. Klubitarra ainakin oli ikkunassa. Ite olin vihreällä og satkulla tuulilasinpyyhkijöiden ostos.

Olisiko halukkuutta potkuihin? Allekirjoittanut ainakin voisi tulla, ajankohta?

Ajoneuvon valmistusajankohta määrittää museoajoneuvoksi hyväksymisajankohdan. Tänä vuonna on hyväksytty vuonna 1980 viimeistään valmistuneet. Eli täydet 30 vuotta kun tulee täyteen, niin silloin ajoneuvo täyttää ikä kriteerin. Jos ajoneuvo on rekisteröity vasta vuoden 1981 puolella, mutta voidaan se...

Onpa sitä saatanu meikäläinen olla ratissa tai sitten emäntä (todennäköisesti jälkimmäinen vaihtoehto, meitsi saa tyytyä tohon og900:een )

95 tonnia mittariin on pyörähtäny. Lappeenrannan seutuvilla ollu UPM:n jonkin sortin viskaalilla leasing autona ja ny sitten täällä köyhässä Kainuussa meidän perheen 1. vankkurina

Klonkswaageni lähti ja tällainen tuli tilalle. Nelisen viikkoa ny ollunna ajossa ja kyllä ajaminen on eri planeetalta verrattuna golffiin

Kukas se Pieksämäen rautatieasemalla pyöri hopeisen 99:n kanssa tänään 18.2.? Ainakin klubitarrat oli ikkunoissa.

Itse kuolasin autoa junan ikkunasta...

Pistetäänpä tänne foorumille etsintäkuulutus Saab 99 EMS:stä -77, rek.nro aikoinaan ollut MBM-926. Väriltään ruskea ja neliovinen. Vaihteisto on ollut automaatti. Auto on vaikuttanut vuodesta -81 Kainuussa ja jossakin vaiheessa on kulkeutunut Seinäjoelle. Viimeinen omistaja rekisteritietojen mukaan ...