Foorumi – Saabclub.fi

Alfamer antaa 10 mm mutta mistä se 10 mm mitataan. Mulle ei ainakaan selvinnyt siitä korjausoppaan kuvasta.

Vieläkin käyntihäiriöta tuossa turbossa. Virranjakajaa kokeiltu ja bensapuolikin puhdistettu katsottu mutta ei auta.

Olisiko tässä Oulun tienoolla ketään klubilaista jolla olisi jotain vinkkiä mistä purkas. Vois käydä ajamassa ja näkis nykimisen livenä.

Kuulin yhdeltä asentajalta että virranjakan sisällä oleva käämisysteemi voi olla menossa tai menny.

Sitä vois kokeilla, sattuuko kellään olemaan ylimääräistä josta voisi rahaa vastaa luopua? En nyt viiti kovin tosita saabbia alkaa purkaan ja siitä osia ottaan.

Nyt ainakin parani jonkunverran kun vaihdoin bensafiltterin ja oli alipaineletkukin kovettunut niin että oli löysästi kiinni vaikka oli jousitoimiset letkupuristimet.

Koitin haulla ettoiä öljsitä. Mitä öjyä olette turbosatkuun käyttäneet?

[quote]Joko kokeilit toimiiko paremmin jos on hyppylanka bensapumpun releen tilalla (helppo ainakin kokeilla, vaikkei oireet välttämättä tähän suuntaan viittaakaan)?
quote]

Tuo on kokeilematta.

Niin tuo auto on edelleen tuo sama -87 OG900 t8 satku.

No ei p...e auto taas toimi (nykii). On uudet tulpat,johdot,jakaja,pyörijä. seokset on säädätetty. Vika ilmenee silla tavalla että ajaa tasaista vauhtia vaikka satasta ja kun hilejntäöä kahdeksaankymppiin ja alkaa uudestaan kiihyttää niin nykiminen alkaa. Samoin nykii ylämäkeen 8O Mistä tuota kannat...

Aivan mutta kumpikin on samoja kärjettömiä.

Vois olla puolakin rikki. Mulla meni taannoin 900i:stä tolleen just, että tulpat karstautui, kone pätki maantieajossa ja bensaa meni liikaa. Kuumalla koneella tyhjäkäynti oli tosi huono. Lyhyessä ajossa pelas hienosti. Uudet tulpanjohdot (Bougit) auttoi asiaa vähän aikaa, mutta sit tuli taas ongelm...

No saabbi kävi korjaamolla (seokset liian rikkaalla). Prokkola Jäälistä sen laittoi. No kuitenkin tyhjäkäynti häviää lämpimänä. Mikä siinä voisi olla?

Onko jotain vinkkejä mistä sitä alkaisi katselemaan?

T8 lähti käyntiin. Vaihdoin alkuoperäiset johdot ja tulpa (ngk bp 6es) 200 km bp7es:t oli bensan kyllästämiä, bensaa paloikin yli 30 litraa 200 kilometrillä!!! Eli jotain häikkää on ja ei se vieläkään kunnolla käy. Alkaa käydä mielenkiitoiseksi. T8 menee käymään korjaamolla ensiviikolla. Laitoin bou...

Kyllä siinä bensapumppu pyörii. No lähen talliin katteleen vikaa. Harmittaa. No on tuo kaasarisatku kuitenkin että töihin pääsee.

Eihän siinä iso vika voi olla.

Kävin jo yhtä NG900 ajamassa . Mutta tuo turbo on mukava ajattava, että pitää malttaa vielä, ettei piha ole kohta täynnä saabbeja

Nyt on jotain häikkää turbosabassa. Ei käynnisty , pikkusen hörähtää. Sähköosat uutta( tulpat,johdot,kansi,pyörijä).

Mikähän lie?

Bougit maksoi 50 euroa Oulun sähködieselillä. Kallis vai halpa , en tiedä. Pääasia että löytyy ja saabin saa toimiin kunnolla.

No niin.
Satku lähti nyt käyntiin kun laitoin ngk:n tulpat . Bougicordeja ei ollut paikallisessa tarvikeliikkeessä, eivätkä suostuneet tilaamaan. Saako Bougeja netistä tms. tilaamalla?