Foorumi – Saabclub.fi

Okei
Lasku 1350 eskoa työt 800 nesteet pakosarjan tiiv, O-renkaita,kansipultit
kannenhöyläys+muut 550. Länsi-Autossa.

vaiva paikallistettu ja todettu
Kansipahvi vuotaa. kustannus arvio 1600€.

Juha96 kirjoitti:

arska kirjoitti:Takalasi näyttää tosi vinolta ja pitkältä, lieneekö siis combicoupen paluu.

Ilmeisesti, olihan noissa kahdessa, joiden rekkari oli näkyvissä, VIN-koodina YS3GL5..., jossa 5 merkkaa ovien määrää.

Tai skoda tyyppinen takaluukku 4/5 ovinen

Raimo Miettinen kirjoitti:Joku väännös noiden uusimpien kuvien pohjalta.
http://img142.imageshack.us/img142/2458/48815662ol8.jpg

Näyttää volvo S60.in peräpäältä. Ehkä se on salvo
Hyi pois se paha meistä

Joo, ei se vaikuta ajamiseen, nesteitä olen seurannut
eikä vaikuta vakavalta, mutta jäi vaivaamaan. Ehkä pikku asioilla,
ei kannata päätä ruveta vaivaamaan.

Moi siis 9-5 2,0 pölläyttää savua (vesihöyryä) aina kerran kun lämpö rupeaa olemaan normaali,mutta sen jälkeen ei mitään Huohotin päivitys juuri tehty. Neste vuodot on testattu liikkeessä eikä ollut vuotoja. Ajaessa vaikea havaita tuleeko putkesta vai moottorista Vinkkejä kaivataan omat loppu. niin...

Moi siis 9-5 2,0 pölläyttää savua (vesihöyryä) aina kerran kun lämpö rupeaa olemaan normaali,mutta sen jälkeen ei mitään Huohotin päivitys juuri tehty. Neste vuodot on testattu liikkeessä eikä ollut vuotoja. Ajaessa vaikea havaita tuleeko putkesta vai moottorista Vinkkejä kaivataan omat loppu.

pysyykö nesteet sisällä.(syylärissä)

ollut
saab 96 -72
saab 99 GLE -76
saab 99 EMS -77 (turpotettu -84)
saab 900 GL -81
datsun patrol -84
toyota HJ 61 -89
ja paluu autoilun pariin.
saab 9000 2,3 -95
käytössä
saab 9-5 aero -00 ja VW trans(am)sport

On varmaan kysytty Tuulilasin toimittajilta vika listaa.

On varmaan jossakin ollut juttua tästä. 90tkm huollossa vaihdettiin sytytys yksikkö (takuuseen) niin kulutus nousi noin 0,5 litraa satasella. Ennen pyöri vähän kahdeksan litran päälle nyt pyörii yhdeksän kieppeillä. Tosin olen ajanut vain 5-6 sataa kilometriä ajot suunnilleen samat kuin ennenkin. on...

Taltta ja vasara on kova sana.

Hesasta pohjanmaalle motarilla 115 ja muualla 90
550 kilsaa keskikulutus 7,3l auto-00 aero A
(neljä henkilöä) ilma 5-9 miinus astetta.

Pitääs varmaan puraata molemmat peilit. Vaikuttaako se mitään jos
ottaa akun kengän irti niin magneetti päästäis irti.
Missä hinnoissa mahtaa kela olla.

Moi vaan

Kuskin peili säätyy vain alas päin ja apukuskin vain sisälle päin.
Aika ihmeellinen vika ?? Ei säädy mihinkään muuhun suuntaan.
Ei viitsi oikeen monta kertaa kokeilla, peilit jää näyttämään
päin (kirjoitanko mitä) sanoa voin. Onko kellään vinkkejä.