Foorumi – Saabclub.fi

Ilman palotilan muutostakin päästään suht hyvään tulokseen muuttamalla alipaine säädintä. Vakio ahdetun säädin myöhästää ennakkoa n 10 astetta maks ahdolla mutta se on muutettavissa esim 20 ast myöhästys ja silti säilytetään normaali perusennakko . Jos kiinnostaa ota yhteyttä. Terv Jari No minäpäs ...

saab900rs kirjoitti:Voi luoja, mielummin kävelen kun ajan tomaatilla

Onhan se vähän seniili fiilis vällillä automaatin kanssa. Kaikkeen tottuu ja joistain ominaisuuksista oppii pitämään.

Mulla on 9K T16 tomaatti ja se on kaupungissa aivan ehdoton. Ruuhkat ja liikennevalot eivät ärsytä läheskään niin paljon, muutenkin on helpompi keskittyä liikenteen seuraamiseen ja peruuttaminen on tosi kätevää. Taasen maantiellä manuaali vie voiton.

Nii'in, palotilojen muotoilu olisi herkkua, mutta tähän ko. yksilöön niitä ei saa muuttaa, eikä myöskään kanavia

Ei nakuanturi tiedä seoksista mitään. Ainoastaan nakuttaako vai ei eli polttoaine syttyy sylinterissä liian aikaisin. Kansipahvin rikkoontuminen varmasti vaikuttaa nakuanturiinkin häiriönä, jos liekkirengas vuotaa. Laihalla käyminen aiheuttaa nimenomaan nakutusta, jolloin anturi toimii ihan oikein j...

... Nykyisellään mutta rupeaa joskus nakuttamaan tai sitten seoksen täytyy olla todella rikkaalla, joka sekään ei ole oikein hyvä. Tuota.. jollet ole tehnyt mitään palotiloille kannessa, niin tahtoopa olla aika vaikea pala saada reippaasti ahtoja/reipas ennakko ilman nakutusta. Aivan. Juuri tuon ta...

Kun halutaan saada vähemmän sytysennakkoa täysillä ahtopaineilla (1.2bar), niin tiedän alipainesäätimen siirtämisellä homman onnistuvan. Miten ja kuinka säädintä viritellään tällöin :?: Eli intressinä olisi saada kohtalaisesti perusennakkoa. Nykyisellään rupeaa joskus nakuttamaan tai sitten seoksen ...

Väljä raidetangon pää kuuluu monesti kolahteluna montuissa. Renkaasta heiluttelemalla tuntee välyksen samoin, kun rattia heiluttelemalla ihan pinsettiotteella tuntee välyksen. Joskus välyksen tuntee ainoastaan auton ollessa pyörillään, kun vääntelee renkaasta. Tunkattuna voi nimittäin olla, että rai...

Minä kävin ihmettelemässä V8 9k:ta tuossa viikko takaperin . Se oli autotehtaan tekemä proto. Harmi, kun siitä ei ole tehty jotain erikoissarajaa vaikka 5000 kpl:tta.

Terve taas kaikille :D ...kolmosen ja nelosen kytkeytymisessä. Vähän reippaamalla kaasun käytöllä ilmiö melkein hukkui..... Mulla on vähän samaa vikaa omassa. Normaaliajossa kolmonen hiukan ääntää siten, kun hidastaa vauhtia ja painaa uudelleen kaasua, niin kuuluu pieni kohina ennenkuin laatikko va...

HoGGy kirjoitti:Nyt alkaa olla saab kunnossa!
Homma hoitui ihan odotellessa.

Kiitokset:
PRO-Carservice Oy
Riku Seijari
Yritystie 2 40320 Jyväskylä
r.seijari@mail.saabnet.com
Phone: +358 14282200
Fax: +358 14282201

Mikäs vika siitä sitten löytyi

Kaverille sattunutta: Oli lupautunut tekemään vähän hitsaushommia tuttunsa 96:een. Hitsaukset tuli tehtyä ja irroitettu akkukaapeli lyötiin paikalleen ja perille menin varmistamiseksi lyötiin se vasaralla tiukkaan. Yllättäen Saabbi lähti starttaamaan ja pakitti tallista pihalle pariovien läpi ja kii...

Joo se kyllä kävi mielessä että nokat oilis pielessä mutta kun korjaaja väitti että olis kohdallaan! Kyllähän se siinä vika varmaan on tuohon tehottomuuteen alakierroksilla. Mutta ei se siitä varmaan johdu että nyt on pimahtanut kokonaan eli ei tosiaan edes pysy käynnissä. eikä ota kierroksia saati...

Voikos tuota EDUa säätää jollain tapaa? Omassa tonnisessa se toimii muuten moitteetta, mutta kulutuspalkkia en ole nähnyt edes vilaukselta :?: . Olisikohan se jollain systeemillä piilotettu vai eikö tuosta vuosimalista (86) löydy koko toimintaa? Automaatissa kulutuspalkkia ei ole ollenkaan. Hetkell...

pari päivää ollut seuraava vika: kun kääntää renkaat oikealle lähes ääriasentoon ja ajaa, kuuluu rahinaa ja rengas jarruttaa, luulin ensin että on jäätä tai lunta jossain välissä mutta ei ole. tuli mieleen laakeri tai vetonivel, tosin nivelestä luulisi kuuluvan vedätettäessä myös raksuntaa tms. täm...