Foorumi – Saabclub.fi

AZP kirjoitti: ↑

Ke Syys 30, 2026 15:46

Teknologisesti. Isot ahtamattomat bensa-V8:t ja kori erillisrungon päällä. Melko antiikkista ameriikan tekniikkaa :mrgreen:

No USA on muutenkin kehitysmaa, jäänyt monilta osin sinne teknologian huippuvuosiinsa, eli 60-luvulle. :)

9000CD23T kirjoitti: ↑

Ke Syys 30, 2026 10:43

Itseasiassa mustang on ainoa noista, joka on ollut tuotannossa keskeytyksettä

Ylläolevan lisäksi Chevrolet Suburban.

Millä tavalla miellät suburbanin nykysukupolven retromalliksi?

M-B GLC EV kuulemma hyödyntää sisätilojen koristevaloja myös kuljettajan tukeen, esimerkiksi pysäköinnin ja kuolleen kulman varoituksiin. Hienoa, toivottavasti muut kopioivat :D Renault 5:ssä ainakin etuoven tunnelmavalo syttyy poistumisvaroituksen yhteydessä. Pakkitutka taas huutelee sen nurkan ka...

Niin, mihin se raja oikein vedetään, olivathan periaatteessa ne oikeat kuplat ja minitkin vielä tuotannossa hyvin lähelle sitä aikaa kun nämä uudenaikaiset ulkoisesti imitoivat versiot julkaistiin vuosituhannen taitteessa. Kuplat ja minit ei jakaneet yhtään ainoaa osaa edellisten kanssa, eivät olle...

Mustang on ollut kokoajan tuotannossa, joten vaikea mieltää sitä retromalliksi, vaikka muotoja on alkupäästä haettukin.

Onhan näitä retro-autoja markkinoille ilmestynyt jo pidemmän aikaa. Menestystä? No joku Mini on käynyt kaupaksi. Saa nähdä, mihin uusimmat tulokkaat yltävät. Mini on noista menestyksekkäin, mutta myös esim. fiat 500 on myynyt miljoonia. Uusista tulokkaista esim. Renault 5 on myynyt ensimmäisenä tuo...

IC1970 kirjoitti: ↑

La Syys 12, 2026 15:36

Jorin mittarivirhe on aika tarkkaan 3.5 km/h. Ei ihan neljää, muttei ihan kolmea. Ihan siedettävä. Yaris Crossissa ja Mazdassa samaa luokkaa.

Suunnilleen samaan lopputulemaan päädyin Renaultin kanssa. Mittarivirhe reilu 3kmh, joten cruiseen +6 ja menoksi.

Relluun ladoin kaikki lisämausteet kaskoon, kun niiden hinta vuodessa on mitätön. Lasiturva on itseasiassa melkein tuplahintainen verrattuna lunastusturvaan. Lasi, lunastus (+30%), keskeytys, pysäköintivahinko, rahoitus, yhteensä noin 200e/v. Omavastuu 200e. Kasko + liikenne yhteensä vähän reilu 800...

Me ollaankin yhden auton talous, paitsi nyt ollaan vielä tää viikko kahden auton loukussa. :D Ja aiempaan viestiini tilannepäivitys. Sain illalla tehtyä home assistantiin toimivat automaatiot. Rellu oli yöllä ladattu 80% ja aamulla oli lämmin auto, kun lähdin kasin maissa toimistoa kohti. Tykkään. T...

Joo eihän tuo autoa kummempi ole, mutta hän haluaa opastetun kierroksen alkuun.

Alkaa helpottaa. Sain tänään järjestelyä systeemejä niin, että vaimo saa tarvittaessa auton laturiin suht kätevästi. Viime perjantaina saatiin rellu alle, latausasemakin on asemissaan katoksessa, mutta ei ole vielä "päässyt" lataamaan, kun ei ole ollut ajoa ja liikkeestä lähtiessä oli 100...

Eli langattoman latauksen voi tehdä hyvin, huonosti tai hyvin huonosti. Tämän threadin ja omien kokemusten perusteella Toyota ja Tesla ovat sen tehneet hyvin. :D Näin uskoisin, että toiset valmistajat pitää vain välttämättömänä pahana ja toiset taas ei. Onneks ei ole meidän käytössä välttämätön muu...

Paras varuste autossa ovat pidemmällä matkalla nuo langattomat puhelinlaturit. Onneksi päätin ostaa langatonta latausta tukevan uuden puhelimen, aika hienoa tulla perille puhelin täydessä latingissa, ei tarvitse sitä vilkuilla yhtään matkalla. Minulla päinvastainen kokemus tuosta langattomuudesta. ...

Saab on muuten saanut kuoriltaan pienempiin peileihin paljon enemmän näkymää. Suunnittelin jo jonkinlaisen laajakulmapeilinapin hankkimista. Minulla on sellainen teoria, että noita paskoja peilejä laitetaan autoihin, että asiakas "tajuaisi" ottaa seuraavaan autoonsa katveavustimet. Oli tu...

One pedal taitaa olla pitkälti tottumuskysymys. Itse tykästyin ja vaikkei MG tai eenakki pysähdykkään kokonaan paikalleen, vaan jäävät noin 5km/h Tämä jarrutti hieman Renault 5:n tilaamista alkujaan, kun ohjekirjassa one pedal toiminto oli alusta asti, mutta tuotantoon tuli vasta tälle kesää. Alkup...