Foorumi – Saabclub.fi

Nykyinen Astra on nyt kolmas yksityisleasing meillä. Eka oli puhtaasti emännän työmatkakulkine, vapari Clio, 75hp/100nm. Todella ankea kapine. Toinen Clio, turbotettu, jäi ykkösautoksi saabista luovuttuani. Ei juuri valittamista, hieman hengetön satasen jälkeen. Astrasta ei ole muuta valittamista ku...

Huomasin just, että minusta tuli vanha äkäinen ukko lukiessani tuota Cupran esittelyä. En saanut VOW-efektiä, vaan kiukkua. Taidan olla Saabisti*, vanha sellainen. Uusia saabeja ei enää saa ja kun ei enää tarvitse olla merkkiuskollinen, niin katsanta on laajaa. Ja nörttihkönä ei lääppimisruudutkaan...

Petrisa:n innoittamana vilkaisin cupran tarjontaa ja juuri julkaisivat Ravalin. Vaikuttaa mielenkiintoiselta vaihtoehdolta seuraavaksi liisariajokiksi. Renault (5 e-tech) kun hinnoitteli itsensä pihalle uudella hinnastollaan.

https://www.cupraofficial.fi/cars/raval

Ja nykyäänhän säilytysaika on 5vrk, sis. viikonloput ja arkipyhät. Ei ihan osu kaikilla asioinnit siihen slottiin. Toki on mahdollista saada omapostin kautta lisää säilytysaikaa, mutta sitäkään ei moni tunnu osaavan käyttää.

Juu tiedän tapauksen Team 477. Ahvenistolla Historic Grand Race kisoja oon kattellut vaikka kuin pitkään. Coyote on hieno moottori mutta tykkään kyllä tästä perinteisestä Fordin 302 pikkulohkosta ja potkua riittää hyvin etenkin pienillä parannuksilla. Jenkeissähän Coyote foxissa on ihan arkipäivää ...

Toiseen harrastepeliin laittelin remmiahtimen pari vuotta sitten, tehoja tuli mukavasti lisää mutta ei sitä kahinaa pitkään viitinyt kuunneella kun oli tottunut nättiin kasikoneen käyntiääneen. :D Meni Vortec sitten kierrätykseen aika nopeesti. Lusikoit sinne "kojootin", niin on tehoa ja ...

Stellantiksella ei ole beancounterit olleet hereillä, sillä esim. Astmassa on öljytikku JA tasoanturi. Jokaisessa käynnistyksessä huutelee "Öljyntaso OK!" ja varmaan myös jos ei ole ok.. Ja muistaakseni tikku on jopa selkeälukuinenkin. Muutaman kerran olen sen ylhäällä käyttänyt tässä 1,5 ...

Tuossa aiemmin linkattu stellantis syyttää ahdinkoo liian massiivisesta sähkisosuudesta jotka ei myy.. No lähes alusta asti äppiä on moitittu paskaksi, no kolmen vuoden jälkeen tuodaan uusiin autoihin uusi äppi joka toimii yhtä huonosti ja monelle ei saada toimimaan ollenkaan.. Kai viidessä vuodess...

^ Lukoton on tuo tarjolla oleva perä. Vetari, johtosarja ja tarvittava softakin eri. Lukon ja perän välinen stefa siellä alkaa vuotamaan. Löytyy uskoakseni juttua tuolta ng93-osiosta. Omassa ng93:ssa tuo alkoi vuotamaan ja silloin ei ollut tiivisteitä saatavana, jolloin päädyin vaihtamaan koko perän...

SID Infosta olen tehnyt yhteenvedon, pääasiassa tältä foorumilta kerätyistä tiedoista, omalle sivustolle.
https://www.lunilab.fi/sid-info/

-Sami

Vaikka vanhoja juttuja, niin 3d-tulostamalla saa tehtyä muotteja ja prässättyä peltiä. Voisi toimia hyvin jarrukilpien kanssakin, kun tekee useamman stepin prässit.

https://youtu.be/EhZmlTw2aUE

Vannoutuneille hiace-miehille olis rarea sh***iä tarjolla.
https://raceretroautos.com/listing/toyo ... k-up-1985/

P0001-alkuinen vikakoodi useilla tarkenteilla löytyy vain EDC-ohjainlaitteesta, eli dieseleistä.
Bensamoottorisissa ei tuota WIS tunne.

Jos nyt sen verran vielä, että Crossin huolto maksoi 419 euroa (oikeasti olisi ollut 469e, mutta BW-alennus -50e). Valohoidon ja tarkastusten lisäksi oikeasti myös tehtiin jotain, vaikkei ketään kiinnosta, niin laitan erittelyn tähän: -Huoltopaketti eli työ 300e -Raitisilmasuodatin 40e (aika kallis...

Made in Finland noissa luki pienellä kun aikansa etsi, urasyvyyden mittasin ihan mielenkiinnosta keskeltä ja reunoista joka renkaasta, vaihteluväli oli n. 9.3-10.3 mm. Yleisimmin pintaa oli 9.5-10 mm välissä. Sunnuntaina ruuvailin Opelin alle samaa maata olevat kumit. Toinen talvi lähdössä ja pinta...