Foorumi – Saabclub.fi

Tuo weberhän on jotakuinkin alkuperäistä vastaava, mutta toiselta valmistajalta. Eli täysin mr-kelpoinen.

Miten hyvi tuo tiiveys kaasari ilmanputsari väli ku orggis kumi pois.välistä Palko jotain elastista, esim. butyylimassaa tiivistämään tuo reuna. Siitä tulee vielä tarkempaa tietoa myöhemmin. Adapterin istuvuus on sellaisenaan jo hyvä, mutta hyvä pointti tuo tiivistys. Ei ole unohdettu sitäkään. -Sami

mestari kirjoitti: ↑

Ma Syys 21, 2020 07:12

ostajakuntaa kiinnostaa palikan hinta ,luulen :D

Paketin hinnaksi muodostunee melko tarkkaan 65 euroa sisältäen arvonlisäveron.

-Sami

tuleeko noita nyt esim ensi yönä siitä koneesta kun vain nappia painaa? :) Odottelen, että ristos saa asennettua tuon paikoilleen ja nähdään, että on korko varmasti oikea. Sen jälkeen kasaan tuosta adapterista paketin ohjeineen sekä muine tykötarpeineen ja laitan myyntiin. Tuskin tulostelen valmiik...

miikka555 kirjoitti: ↑

Ke Syys 16, 2020 09:11

Onko Samilla (tai muilla) tietoa, mitä tuo kuivajäähomma kustantaa?

Muistelen toverin puhuneen noin 700-800e kustannuksesta, kun vuokrasi laitteet, osti jään ja puhalteli itse noin päivässä oman kilpuriaihionsa puhtaaksi. Ja sitä pohjaa oli massattu ihan roimasti.

Minähän en voi puhua kokemuksen syvällä rintaäänellä, mutta tutkisin vaihtoehtona soodapuhaltaa korin puhtaaksi. Käsittääkseni sangen hellävarainen, mutta tehokas. Mieluummin kuivajääpuhallus. Siitä ei jää mitään jäämiä ja vie mennessään massasta lähtien kaiken. Soodasta jää emäksinen "jälkimaku", ...

Harrastehommilla ei pidä olla kiire, joten hissukseen tätä olen mittaillut ja mallikoinut. Malli alkaa saamaan lopullisen muotonsa ja ensimmäiset testitulosteetkin jo soviteltu weberiin ja ilmanputsariin. Vielä on pari mittaa varmistettava, että voi ajaa täysikokoisen testikappaleen. Ei ole kiireel...

^Pitikö paljon niputella ylimittaisia johtoja ja miten nätisti sait ne niputeltua?

-Sami

Joo Iisalmessa käyvistä on Oulu aika vahvasti edustettuna.

Jos sinulla on toinen samanlainen, missä vastaava pumppu, niin tech2:lla sen pumpun naittaminen onnistuu rikkinäisen tilalle. Ilman naittamista/ohjelmointia ei inahda toisella pumpulla käymään.

-Sami

Pelkän P0607 lisäksi on myös ns. tarkenne, joita on 22 kpl. Vikakoodit kannattaisi lukea tech2:lla tai opcomilla tai muulla vastaavalla, joka osaa myös tuon tarkenteen kertoa. Suurin osa näyttää kuitenkin olevan "ohjausyksikön sisäinen vika". Nuo vp44-ohjaimethan ovat näistä hajoamisistaan aika kuul...

Ei liene. Mutta xwd:ssä on sitten omansa.

Uudempi idm-yksikkö ja softaus riittää, jos haluaa vain päästä etanolilla ajamaan.
Vakiosuuttimilla tehot jäävät etanolilla samoilla huitteille kuin auto vakionakin on.

Tämä vaihtoehto jää hinnaltaan edullisemmaksi kuin huijauspurkit ja toimii varmasti paremmin.

-Sami

^käytetyn ostamisessa on se riski, että se voi porsia nopeastikin samalla tavalla.

^kappas. Tämä on hyvä uutinen. Uusia kun ei juuri enää saa ja käytettynä ostaminen arpapeliä.

https://www.ediag.fi/trionic-korjaus/

-Sami