Foorumi – Saabclub.fi

Nuo arvot pätevät alkuperäiselle tehtaan tekemälle Biopowerille. Mainitsin viestissäni JÄLKI softauksen, joka meinaa sitä, että tavallinen bensavehje on ohjelmoitu käyttämään myös etanolia, tehtaan biopower-softa pohjanaan. 2003-2006 oli käytössä useampia suuttimia ja näistä pienimpiä käyttäessä eta...

Biopower antaa etanolilla enemmän tehoja kuin bensalla. Tämä ei aina jälkisoftatuissa pidä paikkaansa. Pienillä suuttimilla varustetuissa tehot jää etanolilla jonnekin 170hp hujakoille, kun bensalla suuttimet riittävät 200hp paremmalle puolelle. Mutta taas toisaalta etanolilla on vääntöä paremmin t...

Tobbanalle sinne sen verran, että minunhan on turha mitään vannoa minkään ajokin kohdalla, mieli muuttuu sitä vauhtia. Tällä hetkellä on sellainen fiilis, että mielenkiintoa on kokeilla vähän pidempään, miten tuollainen täysikokoinen amerikkalainen soveltuu käyttöharrasteeksi. Kovasti kieli poskess...

IC1970 kirjoitti: ↑

Pe Kesä 13, 2025 21:53

...tulen tällä talvellakin ajamaan, moottorinlämppäri löytyy, mutta vain siisteillä keleillä.

Talveen on vielä aikaa, maltatko niin pitkään pitää? ;)

Olen toki c-korttia tarvinnut useastikin matkan varrella ja paloautoillakin ajellut satunnaisesti, kun paikallisen vpk:n taustajoukoissa pyörin, joskaan en hälyaktiivina. Mutta tämä oli ensimmäinen kerta kun käytin raskasta kalustoa katsastuksessa. En kyllä herkästi luovu c-kortista ja itseasiassa v...

Käytin paloauton katsastuksessa. Piti näköjään puoli vuosisataa elää, että pääsi raskasta kalustoa viemään leimalle. :)

-Sami

Pakari kirjoitti: ↑

Su Kesä 01, 2025 11:23

Säästöventtiilit tuli vuosimalliin 2007 e ja l koneisiin. R-koneissa ja tehtaan biopowereissa on sitten edelleen kestävät.

Vain biopowereissa rosterivenat. Oma 2009 B207R oli venttiilivammainen, eikä ole ainoa.

Puhuit aloituksessa vain helpommasta, et halvemmasta vaihtoehdosta. Ilmeisesti se on toisille synonyymi.

Näköjään on saatavilla motonetissakin.

https://www.motonet.fi/tuote/akselirunk ... t=00-00298

Klokkerholmihan noita painaa tehdä ja saanee tilattua varmaan vaikka paikalliselle varaosatiskille. Klokkerholmin osanumero 5078007. Ja esim. carkone lupaa toimittavansa muutamassa päivässä. https://www.carkone.fi/tuote/saab-9-3-2wd-opel-vectra-c-signum-fiat-croma-apurunko-taka-akseli-2004-2009/ -Sami

Henkka #2283 kirjoitti: ↑

To Huhti 24, 2025 21:13

Jännä et muutaman kympin Ooppeleissa on kehuttuja ortopedituoleja mut tässä viimeksi mainittuihin 70-80ke:n laitteisiin ei vielä niitä sisälly.

Ja kieltämättä karvalakki-astman AGR-jakkara on hyvä.

Samaten ei ole yhtään katsottu sitä, että minkä ikäinen tai kuinka paljon ajettu on saman merkin ja mallin yksilö, kunhan on lätkäisty se sama 499e jokaiseen. Samaan epäjohdonmukaisuuteen olen kiinnittänyt huomiota ja siksi olenkin nuo vaihtoehdot hylännyt surutta. Pitäisi jo tosissaan päästä potki...

Joo ei ole viime kesän jälkeen näkynyt yhtään järkevän oloista tarjousta. Tuo Astma sattui sopivaan saumaan järkevällä kampanjahinnalla. Renault oli nyt julkaissut omat liisarihinnat Renault 5 E-Techille. Se on tosin vähintään 3v diili. Mutta täytyy kesällä käydä koeajolla silti, kunhan paikallinen ...

Tuossa suhteessa autobassadonen "uusivuodeksi"-diili on joustavampi. Sopimus tehdään 60kk pätkälle, aikaisintaan voit luopua autosta 1v kohdalla ja sen jälkeen kuukauden irtisanomisajalla milloin tahansa 60kk asti.

Top Gearin tekemisiä pitää aina ajatella hieman kieli poskessa touhutuksi, mutta usein sieltä kuitenkin totuuden siemenkin löytyy. Ja kyllä mulle tuo uusi Renault 5 kelpaisi. Hinnat kohtuulliset, mutta haluaisin liisarina ja sitä mahdollisuutta ei ole vielä tullut vastaan. Ja lisäksi olen nykyisen k...