Foorumi – Saabclub.fi

Löytyikös tälle vaivalle syytä? Täällä 1.8t tehnyt tuota aniharvoin, mutta nyt vika jämähtänyt pahemmin päälle. Oireet juuri nuo ensimmäisessä viestissä kuvatut ja auton saattaa saada käyntiin, kun akunkenkää käyttää irti. Vikakoodien luvussa täytynee nyt ensitöiksi käydä, josko tuo suostuisi sinne ...

Tänään syntyi pieni mies auttelemaan ysikutosen kunnostamista.

Spiraalijohto vialta tuo kuullostaa. Itse painin vastaavan ongelman kanssa tuon TiDS:n kanssa. Spiraalin saa myös vaihdettua ilman techittelyä, kun veivaa spiraalin asennot laidasta laitaan ja sen jälkeen keskelle. Sama myös uudelle ja irroitus varovasti ettei kääntökulma anturi pyörähdä. Sitten uus...

TiDS leimattu 270tkm mittarissa ja suullinen huomautus vasemmasta bumerangin ulkopäästä jossa alkava välys. 1.8t leimattu ilman moitteita joskin katsurin käteen jäi käsijarrukahva... :lol: Pitänee vähän liimailla paremmin tai etsiä uudet kuoret. Mittarissa taitaa olla jotakuinkin 235tkm TTiD ei viel...

Nyt on taas vaihdettu uusi (käytetty) spiraali ja toimii. Kalibrointiakaan ei tarvinnut tehdä, kun sain kulma-anturin oikealle hampaalle pikku kikkailulla.
Vanhankin purin ja sieltä oli toinen johtonipun pää nirhautunut. Sen ehkä saisi tinaamalla kasaan..

http://aijaa.com/jG9cQN Kampiakselin ratas
http://aijaa.com/M6ZLe9 JA sama uudelleen.
Eipä tuo näytä sopivan kampiakselillekkaan. Pakko kai hakea muutama tölkki kaljaa että saa tilkettä akselin ja rattaan väliin..

Tässä ongelma kuvien kanssa
http://aijaa.com/CSbuKJ Vanha ratas n.22mm
http://aijaa.com/E85Tba uusi n.32mm
http://aijaa.com/fAr6EY Ajoitusmerkit eri kohdissa. Toinen klo 12 ja toinen klo 7
http://aijaa.com/6Wr80Q Isot rattaat vaikuttaa samanlaisilta.

En mitannut kun tuon eron näkee sokeampikin nyt kun rattaat on vierekkäin. Ja uuden rattaan kun laittaa tp akselin päähän niin sinne saa menemään vielä timpurinkunänkin väliin... Ehkä tuli ostettua pa..aa..

Varaston tyhjennystä. Löytyy penkkisarja, vanteita, puskurit, moottori (purettu, tp akseli puuttuu ja sen laakeri sököt+ ratas sökö) , lämpö/pa mittari, pissapojan säiliö ( korkki puuttuu), vetoakselit nivelineen, takapään laseja, konepelti, etunavat pallonivelineen jarruineen, hammastanko pallonive...

Onko veenelkun tasapaino akseleita eri vahvuuksisia? Omasta kuupasta hajosi jakopää ja hommasin foorumilaiselta jakopään rattaat, mutta nyt konetta purkiessa huomasin että fiiberi rattaan reikä on n.20mm ja uuden rattaan reikä on noin 30mm. Ja näytti ne akselin laakeritkin olevan naarmuilla vaikka a...

Onko kellään vuotanut automaattilaatikon vetoakselin stefa? Tuon allekirjoituksen 2008 kolkki näyttää nykyään pitävän pohjan öljyttynä, kun vasen stefa vuotaa. Vetoakselia rytkyttäessä sain sitä heilumaan hiukan ylös-alas suunnassa, joten onko siellä menossa jotain rikki vai saako vetari heilua vään...

Ei muistaakseni ole loppunut, mutta ei ole pitkä aika kun tankkasin TTiD:n tankkiin rapian 57 litraa ja tankin koko taitaa olla 58 litraa..

Paljonkos tuota runkoa käännettin? Oma menossa perjantaina suuntaukseen ja itse tänään vääntelin apurunkoa, mutta se liikkui vain millin kummaltakin puolelta. Tälläkin puoltaminen jo lieveni ainakin 50%, mutta onko auto pakko olla nosturilla että runkoa saa liikuteltua enemmän?

Onko muilla helmat ja takapuskuri kärsinyt renkaista lentävistä kivistä? Itsellä alkaa helmat olla aika rosoiset takaovien alta. Ja näyttipä oikean puolen helma olevan irti kiinnityksistään auton alta. Lisäksi takapuskuriin on alkanut ilmaantua oikean puoleiseen pakoputken koloon "muovikarvaa&q...

Kai se vaatii joka valolle vastuksen. Itsellä oli ledit ja kaikki pelitti jotenkin, mutta enimmäkseen valot välkyttelivät omia aikojaan. Parkkien toiminnasta tuli moitteetonta, kun kytkin rinnalle 2x5w sarvivalon per puoli. Tämän jälkeen kuitenkin vilkut ja jarruvalot välähtelivät samalla tahdilla k...