Haku löysi 13 tulosta

Kirjoittaja kattikukkula
Su Marras 30, 2008 21:20
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Pakoputkisto: välipönttö ja takapönttö
Vastaukset: 18
Luettu: 13797

Re: Pakoputkisto: välipönttö ja takapönttö

Onko muuten kellään kokemuksia Bilteman putkistosta? Huomasin puolivahingossa luetteloa selaillessani että sieltäkin saa Saabiin rosteriputkistoa! No on, mutta vain parin viikon ajalta. Potilas on facelift 9-3 vuoden 2001 mallia. Kaikki putket ja pöntöt kattiin asti vaihdettu. Muutamia huomioita ko...
Kirjoittaja kattikukkula
To Touko 01, 2008 20:00
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 2001: Yhtäkkiä ei jaksa tyhjäkäydä
Vastaukset: 7
Luettu: 5970

Re: 9-3 2001: Yhtäkkiä ei jaksa tyhjäkäydä

Limb homelta tuo vahvasti kuulostaa. Läppäkotelon resetointi on helppo homma: http://photo.platonoff.com/Auto/20041006.Saab_9-5_throttle_body/?i=20041006l.Limp_home_reset.jpg LH voi tulla niinkin yksinkertaisesta jutusta kuin huono kontakti läppäkotelon sähköliittimessä. Putsaa, resetoi ja jos uusi...
Kirjoittaja kattikukkula
Ke Tammi 09, 2008 09:20
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 2001: Yhtäkkiä ei jaksa tyhjäkäydä
Vastaukset: 7
Luettu: 5970

9-3 2001: Yhtäkkiä ei jaksa tyhjäkäydä

Pitkään ei ollutkaan mitään. Eilen ajelin ihan normaalisti ja noin kymmenen minuutin ajon jälkeen (lämmöt jo nousseet) pysähdyin liikennevaloihin. Ja yhtäkkiä moottorista katosi ne tyhjäkäyntikierrokset ja Saapas jäi valoihin. Check Engine -valo syttyi ja jäi päälle. Käynnistyi kyllä uudestaan, mutt...
Kirjoittaja kattikukkula
Ke Kesä 06, 2007 22:45
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 öljynkulutus
Vastaukset: 34
Luettu: 16410

On sillä jonkin sortin liikkeen myöntämä takuu, tosin tiedä sitten mitä se koskee. Mutta asiaan, tuossa erään kerran meikäläisen B205/T7aan turpolla vaihdettiin öljyä oikein fiinissä paikassa ja silloin sitä meni sisään 4.3 litraa heittämällä No tuo on hyvä tieto, ilmeisesti öljyä ei ole tullut mak...
Kirjoittaja kattikukkula
Ti Kesä 05, 2007 14:28
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 9-3 öljynkulutus
Vastaukset: 34
Luettu: 16410

Onko muuten missään autossa niin vaikea lukuista mittatikkua kuin ng900? Ainakaan minun tihrusilmillä ei meinaa nähdä oöljyn tasoa ko. mustasta muovista. Vallankin jos vertaa og900, mistä näkee pimeässäkin. Ja 4l kannunko pistit? Ainakin b204 turbo koneissa menee yli 5l virallisesti. Tietenkään aiv...
Kirjoittaja kattikukkula
Pe Helmi 09, 2007 11:47
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Laturinhihnasta
Vastaukset: 13
Luettu: 5835

Nyt tuli tuo remmi vaihdatettua ja samalla oli ainakin pari rullaa vaihdettu. Joku rullista oli myös mennyt rikki. Mites, kun ei WIS oikein selvyyttä anna (tai sitten en vain osaa), montako vaihdettavaa rullaa ja millaista sorttia siellä oikein on; kahta veikkaan, vaan en varmaksi osaa sanoa. Kuink...
Kirjoittaja kattikukkula
Ti Tammi 23, 2007 12:02
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine -valo, muttei muuta oiretta
Vastaukset: 13
Luettu: 5518

ja älä sit oikeesti mee maksamaan siitä by-bassin vaihdosta...jos et ite haldaa ni mää voin vaik tulla pyöräyttää...kaks klemmarii ja yks pikkuletku...siit ei tosiaan kannata mitään kymppejä maksaa... :!: Juu, en. Tuon verran pysyy leka käsissä, että saa klemmareita auki ja kiinni. Viimeeksi on tul...
Kirjoittaja kattikukkula
Pe Tammi 19, 2007 22:55
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine -valo, muttei muuta oiretta
Vastaukset: 13
Luettu: 5518

2 kertaisella kokemuksella... eli siis omassani oli viat seuraavasti: 1. kerralla oli jotain hämminkiä by-bass venttiilissä... vaihtoivat uuden Jep jep, virittelin tuon ElmScanin toimimaan (ja se on ihan oma juttunsa, ei hankala, mutta kuitenkin) ja palautti koodin: P1110 - IAT Sensor (D/C) Open/Sh...
Kirjoittaja kattikukkula
Pe Tammi 19, 2007 12:04
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine -valo, muttei muuta oiretta
Vastaukset: 13
Luettu: 5518

Ok, elmscan on postissa ja katson ehdinkö vkonlopun aikana tuon asentaa koneelle ja nuuskia, että mikä mättää.
Lämmöt nousee normaaliksi, ei yli eikä ali. Eli siellä ei pitäisi olla ongelmaa.

Palailen asiaan, jahka pääsen siitä selvyyteen.

Kiitokset,

mika
Kirjoittaja kattikukkula
To Tammi 18, 2007 18:32
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine -valo, muttei muuta oiretta
Vastaukset: 13
Luettu: 5518

Palaa edelleen. Ei ole vapaavirtaussuodinta. Ja tuo ilmansuodatinkin on vaihdettu samassa hässäkässä tulppien kanssa.

t.
mika
Kirjoittaja kattikukkula
To Tammi 18, 2007 15:29
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Check Engine -valo, muttei muuta oiretta
Vastaukset: 13
Luettu: 5518

Check Engine -valo, muttei muuta oiretta

Jep jep, meikän 9-3 vuodelta 2001 sytytti check engine -valon kesken ajon. Tulpat on hiljan vaihdettu (tuhannen kilometriä sitten), speksien mukaiset NGK:t. Öljyt, suodattimet yms. on myös vaihdettu. Öljynä Mobil 5W-50. Startatessa valo ei välky, eikä mitään muutakaan oiretta oikein ole. Tehoja tunt...
Kirjoittaja kattikukkula
Pe Tammi 05, 2007 10:29
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Öljyä paisuntasäiliössä
Vastaukset: 3
Luettu: 2474

Öljyä paisuntasäiliössä

Vähän jo haulla löysinkin, mutta kyselen nyt viisaammilta, josko osaisitte jonkunlaisen marssijärjestyksen korjaustoimista antaa.... Eli potilas on 900i vuodelta 92. Ei turboa. Ajettu kohta 180tkm. Kansiremppa tehty kerran useampi kymppi sitten (edellinen omistaja tehnyt, ei muuta tietoa). Syksyn mi...
Kirjoittaja kattikukkula
Pe Marras 10, 2006 19:21
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: REPLACE KEY BATTERY?
Vastaukset: 23
Luettu: 13183

saabeli kirjoitti: PATTERI MAKSAA YLLÄTTÄVÄN PALJON!
Jep, Clas Ohlsonilta CR1632 maksaa 2,50€.

Patterin vaihdon jälkeen sitä avausnappia piti painaa neljä kertaa.

Vaikeinta oli sen kuoren avaaminen.

mika

--
9-3 2.0t, 2001