Foorumi – Saabclub.fi

Olen ruuvaillut oman APC-boxini vastaamaan ratasaabin vastaavaa.(ainakin saamieni tietojen mukaan) Toiminta vain kummastuttaa.... esim. 3 vaihteella kiihdytettäessä 2000-6000 Rpm ahdot nousevat keltaisen ja punaisen rajaan kun turbo alkaa puhaltaa. kun maaginen 3500 rpm raja saavutetaan niin ahdot ...

Vastaus varsinaiseen kysymykseen: Jos ajoneuvo on todistettavasti ollut koko katsastusaikansa tilapäisesti poissa liikenteestä tai ulkomailla, se on katsastettava viimeistään kuukauden kuluttua siitä, kun se on otettu takaisin liikenteeseen tai tuotu maahan. Todistus on oltava ajoneuvossa mukana. Lä...

Jos muistini ei ole ihan laho, niin ohjekirjan mukaan:

Vakio 9-3 T automaatti (185hv) kiihtyy 0-100km/h ajassa 9,5s ohjekirjan mukaan. Itse en ole kellottanut... 9-3t aut.:lle luvataan 0-100km/h 10s. (154hv)

Volvoissa on sama laatikko, ja kuulema ruotsalaiset laittavat kohtalaisen reilusti tehoa niihin kartanotraktoreihinsa automaatista huolimatta. Kerro toki kokemuksia, itseänikin saattaa jossain vaiheessa kiinnostaa antaa AISININ lootalle hiukan kyytiä :) Vanhaa BW-37:aa kiusasin onnistuneesti 1bar ah...

Voittekonyt laittaa siihen boxiin nämä säädöt:

R42: 0ohm
R138: 39k
P: 29,6k
F:461ohm

Tuosta seuraa 1.0bar maailman tappiin, tai sitten jossain muualla on vikaavikaavikaa...

Ja kato vielä peruspaineet ->n. 0.4bar, muuten voi jäädä vajaaksi.

Pitäkää hauskaa

http://www.ake.fi -> katsastus jne. Katsastus ja ajoneuvotekniikka>Katsastus>Määräaikaiskatsastus >Määräaikaiskatsastuksessa hylkääminen, jälkitarkastus ja käyttökielto Hyvä minä. Tuonhan Jaape oli jo kopioinut tänne... Kuitenkin: esimerkiksi 15.7.2000 käyttöönotetun henkilöauton hylätty katsastus t...

AKE:n sivuilta löytyi (Katsastus ja ajoneuvotekniikka>Katsastus>Määräaikaiskatsastus >Kuinka usein määräaikaiskatsastukseen?) Jos ajoneuvo on todistettavasti ollut koko katsastusaikansa tilapäisesti poissa liikenteestä tai ulkomailla, se on katsastettava viimeistään kuukauden kuluttua siitä, kun se ...

Paineen lasku kierroksilla; ideana ilmeisesti on säästää konetta ja laatikkoa.

Tuo punaisen boxin potikka-säädöt ja R42=0 R138=39k on varsin hyvä yhdistelmä, itse olen myös käyttänyt TypeM:n potikkasäätöjä ja Redboxin vastusarvoja toisena vaihtoehtona

Tarkista peruspaineet, n.0,35-0,40bar, eli mag.venasta johto irti ja ajamaan. Rataboxissa tuon R42:n pitäisi käsittääkseni olla mahdollisimman pieni, en tiedä miten tuo 3,82k on joutunut noihintaulukoihin sillä se on suoraan ristiriidassa R138:n kanssa jonka pitää olla isompi mitä pienempi R42. &quo...

jarska kirjoitti:Vaikka itselläni onkin 9000 niin 900og 3d ja vielä turbona on juuri nimenomaan saab! Auto jota joko vihaa tai rakasaa, omasta mielestäni yksi hienoimpia koskaan tehtyjä autoja!

100% samaa mieltä!
Vaikka itse ajelen arjet 9-3:lla, niin sydän sykkii vanhalle satkulle. Ja nimenomaan 3ov mallille.

Wow, KROMILISTAT rakennetussa saabissa! Tyylikästä!

Nykytyylin mukaan, musta auto jossa kromilistat
Kaikki aina ensitöikseen haaveilee mustista listoista...

Muutenkin todella tyylikäs! Mustassa satkussa on sitä jotain

Kuinkas hyvin vanne keskittyy spacerin kanssa? Itellä on kokemusta, kuinka rengas alkaa täristämään jo sen takia, kun vanneliike laittoi erehdyksessä 1mm isomman sovitusrenkaan sinne vanteen reikään... Minulla oli jotkut mitälie-vanteet joissa oli reilusti liian iso keskireikä, ja aina ne suorassa ...

Vaihdat moottorin tarvikkeineen, lisäät myös ruiskun kaikkineen, vaihdat tankin (tarvitset ruiskun/turbon tankin), lisäät bensalle paluulinjan, asennat kaasuiskarit ellei sellaisia jo ole, ja kovaa ajoa.

Siis suurinpiirtein noin...

Turvavyö-pimpoituksen saa pois TECH:llä, en muista mistä piti jotain muuttaa, mutta eiköhän korjaamolla osata. Ainakin omaani olen muuttanut näin: - Turvavyö-Pimpoitus pois - Liikkeelle lähdettäessä ovet menevät lukkoon. Test brake lights käynnistyksen yhteydessä on normaalia, ja vaatii tietenkin pi...

Ihan kokemuksesta voin kertoa että katsastuksen sallimalla rajalla oleva jarrujen epätasapaino on hengenvaarallinen yhdistelmä! Eräässä vanhemmassa harrasteautossani oli nimittäin juuri rajalla oleva jarrujen epätasapaino (muistaakseni takapyörissä), katsastusmies ajeli varmaan kymmenen kertaa testi...