Foorumi – Saabclub.fi

nyt saabi iskussa, pakokaasuarvot pielessä syy motonetin lambda ei toiminut , häiriövalo syy ilmamassamittari, joutokäynti soutaa syy lämpötila anturi ja vielä di kasetti takuuseen koska vaihdettu alle vuosi aikaa arvatkaa paljonko kustansi ei paljon hymyilyttänyt kun lyötiin lasku pöytään

ruiskutus suuttimia ei ole testattu ja mikä aiheuttaa chek the engine valon palamisen kojetaulussa vaikka esim.imusarjavuotaisi ja näkyiskö se ahtopaineissa jos imusarjassa olisi vuotoja.

ei tullu painettua mieleen tarkempia arvoja, mutta liikaa saa ruokaa epäilivät kyllä motonetista ostettua lambda-anturia, syy motonet 68e saab liike 211e mutta ei niillä ollut hyllyssä alkuperäistä et olis saanu kokeilla.

pakokaasuissa heitti muistaakseni ainakin hc ja co eikä ole itse tullut viriteltyä mitään systeemeitä

Auto on 9000cs turbo 110kw vm.93 kojetauluun syttyi häiriö valo eli häikkää polttoaine tai sytytysjärjestelmässä ja pakokaasuarvot ihan pielessä sekä ei käy hyvin, tehot kadoksissa ja joutokäyntti heittää. Olin saabilla testerissä ,antoi vikakoodin 22450 (tilapäinen) korjaamolla ei hajuakaan mitä se...

Autoni on 9000cs vm.93 matalapaine turbo siinä oli keväällä veto ongelmaa ja joutokäynnillä kone kuulosti vanhalta diesel autolta ,vaihdettiin saabin merkkihuollossa Di kasetti ja tulpat (NGK BCPR7es-11) vikakorjaantui ja nyt puolenvuoden ja 7000km jälkeen vikailmeni taas uudelleen ja ilmeisesti taa...