Foorumi – Saabclub.fi

Öljypohjan irroitus ei pitäisi olla ilmeisesti paha raksi Kyllä siihen hommaan täytyy useampi tunti varata, ainakin takaisinlaiton kanssa. Siltähän tuo vaikuttais, lähinnä vaan aattelin että mäkin sen ehkä pois saan ja tuurillaan takaisin? Reilu viikko taitais olla aikaa tossa, että saa edes uuden ...

heh, hubble kaukoputkella kun ottaa makrokuvaa niin melkoisilta näyttää naarmut :) . Mitenhän se tuollaiseksi on mennyt ? Joko selvisi mistä se öljypainevalon vilahtaminen johtui ? Kun sulla on naarmuja siellä täällä, niin itse avaisin öljypohjan ja tarkistaisin millaista roskaa ja silppua sihdistä...

bomberfighter kirjoitti:onko kenno pahassa paikassa? Paljon purettavaa, mitä reittiä parhaiten hoituu?

Se on vähän asentajasta kiinni toi, että onko pahassa paikassa. Ihan huvikseen ei tee mieli aukoa ainakaan. Parhaiten hoituu konepellin alta, vissiin ns. akvaariokotelon kautta

Öljypumpun venan kaivoin ulos, 17mm avaimella lähti alaspäin.
Tuossa vähän kuvaa.
http://www.aijaa.com/v.php?i=4847393.jpg

Ihan hyvä siitä tulis, kun vähän hiekkapaperil pyöräyttäis

Merkkiliikkeestäkö te osanne ostatte? Motonet myy ihan samoja osia kuin muutkin varaosaliikkeet. No jos rehellisiä ollaan, niin taitaa suurin osa osista tulla juuri motonetistä. Mutta vesipumpuissa, vetarinkumeissa ym. hilppeissä on kyllä laatu laskenut omien kokemuksien mukaan... Ja ihan totta, et...

täytyypi tutkia vielä tuota ääntä.. motonetistä ostin molemmat laakerit (en koskaan enää osta mitään sieltä) kuskin puolelle jo vaihdoin skf:n laakerin eli eikai sieltä enää kuulu. vaikea paikantaa kun ajaa. tahtoo maksaa nuo laakerit aika pirun paljon :s Joo tuntuu sillä mötikällä olevan hintaa. I...

Sytytyskasetti tuli hommattua hiljattain, seuraavaks varmaan tiivisteitä.. Tuntuu tämän tontun kanssa, ettei osien ostaminen lopu koskaan. Pitäis vielä tarvittavista osasista kyllä rustata foorumillekkin vähän ilmoitusta taasen.

Jokohan tuolla vähän ajelis kohta?

Ennen kun purat rattaat, niin tee merkit, jolla osaat laittaa ne takaisin ilman että hampaat siirtyvät toisiinsa nähden. Haynes neuvoo tarkistamaan naarmujen ja kulumisen merkkejä. Sekä mittamaan pumppupesän ja ulomman rattaan väljyyden, joka pitää olla välissä 0,03 - 0,08. Kiitoksia tiedosta! Ratt...

Tervehdys Tuossa vm 96t tonnarissa vilahti öljynpaineen valo pihaan tullessa. Tuntuu kääntäessä ja jarruttaessa vilahtavan. Lämpimänä myös venttiilinpainimet naksuttavat, mutta kylmänä eivät. (Normaalisti naksutelleet kylminä muissa saabeissa) Öljyä on kyllä. Liekkö anturin johdotukset tai joku muu?...

Omassa nykimis-/pyörimisropleemaa aiheuttaa hieman itseensä ottanut sytkäkasetti. Tyhjäkäynti humppasi dumpin takia! (myös tyhjäkäyntimoottori voi olla likainen ym.)

j0ne kirjoitti:Turbon öljyletkunpää käärittynä rättiin viimeistelee kokonaisuuden

Kyllähän tuota kelpaapi tapittaa. Milläs muuten pakosarja on maalattu?

dj_pirtu kirjoitti: Juuri ostettuna ja harjattomasta pesusta huoltiksen parkkiksella. On se hieno...

Siisti pelihän se näyttäis olevan. Onnea vaan uudelle tonnarille!

Minkäslainen oli muuten sintterikytkin ajossa?

Mä oon kattonu liikaa american hot rodia vapaa-ajalla :lol: Ja perkele se vapaa-aika menee siinä ku kaveri menee pistää -05 subaru imprezza wrx:n motin paskaks... pitäis alottaa huomenna moottoritalkoot... Ja sitä paitsi nytten on hyvä pistää rahaa likoon tohon projektiin ku on vakkariduunissa vuod...

Vai onko tuo motonet tonnarisaabistin kotimainen taivas, josta löytyy kaikki mahdolliset ja mahdottomat osat tinkaamatta halvimpaan hintaan? Kyllähän sieltä kaikenlaista löytyy, mutta kannattaa niitä hintoja joskus tarkistaa muualtakin.. Lisäksi laatu tuntuu vaihtelevan joskus murheellisesti. :mrgr...