Haku löysi 280 tulosta

Kirjoittaja karvalakki
Ti Kesä 01, 2004 18:38
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin testaus??
Vastaukset: 15
Luettu: 16338

Re: Magneettiventtiilin testaus??

Miten siis testataan magneettiventtiili? Mitä vertailin isännän OG9-3 Sport Coupeen, niin samanlailla käyttäytyi suunnilleen aktuaattori kuin minun autossani. Mutta tosiaan; miten se mankkavena testataan?? Mitä haun avulla lueskelin, että ainakin mankkavenan käämien ohmilukuja voisi testailla. Tait...
Kirjoittaja karvalakki
Ti Kesä 01, 2004 18:31
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin testaus??
Vastaukset: 15
Luettu: 16338

Yleisesti: Magneettiventtiili on kaksikääminen kolmitieventtiili, joka on lepotilassa kaikki haarat kiinni. Trionic 5:ssa kaikki haarat on auki. Siis kumpaan tahansa laitimmaisista letkuliitoksista (C tai R) puhallettaessa ilman pitaisi tulla ulos keskimmaisesta liitoksesta (W). Nain ainakin WIS:n ...
Kirjoittaja karvalakki
To Touko 27, 2004 20:37
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Lisääntyykö auton kolina madaltaessa?
Vastaukset: 4
Luettu: 2397

Re: Lisääntyykö auton kolina madaltaessa?

Varmaan ne kolinat kannattaisi joka tapauksessa korjata samalla, jos siella alustassa jotain alkaa remppaamaan. Kunnossa oleva auto ei yleensa ottaen kolise...

Olisinkohan nyt ymmartanyt kysymyksen vaarin?
Kirjoittaja karvalakki
Ti Touko 25, 2004 20:16
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Onko kyseessä ahtopaineen säätöventtiili??
Vastaukset: 8
Luettu: 4681

Re: Onko kyseessä ahtopaineen säätöventtiili??

Se sijaitsee etukeulassa konepellin alla kuskin puolella. Onko siis kyseessä turbon vai ilmastoinnin säätöventtiili???? '99 9-3:ssa BPC-venttiili sijaitsee jaahdyttimen vieressa apukuskin puolella aivan konetilan ylareunassa. Venttiiliin tulee kolmejohtoinen johtosarja ja kolme pikkurillin paksuist...
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 17, 2004 17:51
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Nyt kun tuota ongelmaa on tullut seurattua vahan pitemman aikaa, niin olen alkanut tulla siihen uskoon, etta se taitaa itseasiassa olla lampotilariippuvainen juttu. Aiemmin kevaalla ongelma oli satunnaisempi, mutta niin oli lampimat kelitkin. Nyt on ollut reilu 30 astetta lahes joka paiva ja ongelma...
Kirjoittaja karvalakki
Ti Touko 11, 2004 16:25
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Veikkaisin että kyllä, varma en ole kun ei moista ole. No, mittailin kuitenkin resistanssin keskikarvan ja laitakarvojen valilla, ja sama 3ohm sielta loytyi molemmista. Sita paitsi korkeilla kierroksilla ahdot laskee entisestaankin, joten kaiketi se 12v siihen keskimmaiseen johtoon tulee. Ajelin ta...
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 10, 2004 23:51
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ahtopaineongelma pahenee, missa vika?
Vastaukset: 4
Luettu: 2289

Vika voi olla myös äänenvaimentimen tukkeutuminen viimeisessä vaimentimessa, kaverilla samat oireet ei jaksanu mennä yli 4500 auto suorastaan sammui tän jälkeen. -99 lpt 9-3 steg 1 ajettu 49tkm... takapönttö sisältä muussina ja aivan tukossa. paikallaan kyllä kiersi kun ei ahdot nouse... Jes, koett...
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 10, 2004 19:09
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Voisit koittaa herkistellä sitä magneettiventtiiliä CRC:llä tai vastaavalla aineella, ja varovasti puhaltaen paineilmalla. Jos ei vika korjaannu sillä voisit lainata joltain magneettiventtiiliä testataksesi että vika varmasti on siinä ennen lähikaupassa käyntiä, ellet löydä jostain käytettyä, toki ...
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 10, 2004 18:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Ongelman ollessa paalle 1. W-letkun irroittaminen magneettiventtiilista aiheuttaa paineiden nousemisen normaaliksi. Mutta itseasiassa paineet ei siis nouse overiksi, silla elektroniikan ei tarvitse katkaista bensansyottoa kiihdytyksessa, ei ainakaan kakkosella kiihdytettaessa. Olisiko sittenkin was...
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 10, 2004 17:00
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

karvalakki kirjoitti:Onkohan kallis osa :?:
No just joo. Kaksi sataa lahikaupassa... 8O Tietaako kukaan mista saisi vahan edukkaammin?
Kirjoittaja karvalakki
Ma Touko 10, 2004 16:36
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Kiitos Saabi C900 ja 93t sport. Nayttaisi letkut olevan kohdallaan. Alan kallistumaan diagnoosissani hukkaportin jumituksen sijasta magneettiventtiilin jumitukseen, seuraavin perusteluin: Ongelman ollessa paalle 1. W-letkun irroittaminen magneettiventtiilista aiheuttaa paineiden nousemisen normaalik...
Kirjoittaja karvalakki
Pe Touko 07, 2004 15:45
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Re: Magneettiventtiilin & hukkaportin symbioosi ...

Jos irroitat oikean letkun magneettiventtiililtä(Hukkaportin ohjaus), niin ahtopaineet nousevat niin korkealla kuin turbo tuottaa tai elektroniikka katkaisee bensan syötön. Eli käsittääkseni lepotilassa paineet nousevat? Jos ongelmat jatkuvat, niin taytyy kokeilla irroittaa se letku ja katsoa onko ...
Kirjoittaja karvalakki
Pe Touko 07, 2004 04:59
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Magneettiventtiilin & hukkaportin symbioosi ...

Voisitteko samalla kertoa olenko ymmartanyt taman magneettiventtiili/hukkaportti yhdistelman toiminnan oikein? Kasitykseni mukaan homma menee nain: Turbon painepuolelta tuodaan letkulla paine magneettiventtiilille, joka jakaa sen kahteen muuhun letkuun. Tuleva letku menee toiseen laitaan magneettive...
Kirjoittaja karvalakki
Pe Touko 07, 2004 04:49
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ahtopaineongelma pahenee, missa vika?
Vastaukset: 4
Luettu: 2289

Re: Ahtopaineongelma pahenee, missa vika?

No niin, nyt on ahtopaineet ennatysalhaalla ja tuntuu silta etta puolet tehosta on hukassa. Auto ei siis kulje mihinkaan. Erityisen huomionarvoista on, etta vehje ei jaksa kiertaa enaa kakkosella kuin juuri ja juuri yli 4000rpm. Samaan paastaa kylla muillakin vaihteilla. Siis missa vika? Vai pitaak...
Kirjoittaja karvalakki
Pe Touko 07, 2004 04:46
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosointi ..
Vastaukset: 16
Luettu: 11687

Re: Magneettiventtiilin, bypassin ja hukkaportin diagnosoint

Auto ('99 9-3 185hp) kulkee valilla kuin riivattu, ja valilla ei. Miten voisin varmistua a) magneettiventtiilin b) bypassin c) hukkaportin oikeasta toiminnasta? Ajoittain jaa ahtopaineet nousematta, ja ahkeran news-palstojen lukemisen jalkeen tekisi mieleni varmistua etta kyseiset komponentit ovat ...