Foorumi – Saabclub.fi

Päivitystä tilanteeseen: auto seisoi muutaman viikon, kun oli reissua ja muuten hemmetin kiire, ettei ehtinyt tehdä asialle mitään. Hetkellisten lauhempien kelien aikaan kokeilin startata, mutta akku oli silloin jo niin tyhjä, että eipä se oikein ollut enää tuottavaa testiä. Viime viikolla otin akun...

Kakslitrainen, kilometrejä luokkaa 195000. Ei siis turbo. Mitä tolle nyt sit osais tehdä, vai pitääkö odottaa loppuviikon lämmintä vielä, ettei vaan joku ole jäässä? Lämppäri toimii kyllä.

Tämänkaltainen ongelma. Eli ehkä viikon ajamatta NG900 -94, startti pyörii hyvin muttei käynnisty. Teki tämän sunnuntaiaamuna (oltuaan piuhassa, tuolloin -10), päätin odottaa tähän aamuun ja nollakeliin, pihuassa jälleen mutta sama juttu. ikinä ennen ei mitään käynnistysongelmia, ei kesällä eikä tal...

Hep,

kertokaapa kokeneemmat, missä kannattaisi huollattaa NG900 -94 pk-seudulla edullisesti. Perushuoltoja haikailen, mittarissa taitaa olla 170k, muttei enää varsinaisesti merkkihuoltoon kannata viedä, jos ryöstävät. Mikä on siis hinnallisesti järkevä huolto pääkaupungin tienoolla?

Kiitoksia tuostakin. Löysin äsken jonkun saitin, jossa oli 9-3:sta moinen kuva: http://www.kolumbus.fi/richard.bevan/saab/saab93/saab_images/cdc605.JPG liekö sitten samassa kohtaa 900:ssakin. Vielä kun tietäisi, mistä kohtaa tuosta kannattaa verhoilua purkaa ja kuinka paljon, että löytyy jos siellä ...

Olisi tarkoitus asentaa NG900S-94:ään CD-vaihtaja. Tämän foorumin ja googlen pohjalta sain käsityksen, että autossa saattaisi olla valmiina johto CD-vaihtajalle takakonttiin. Missä kohtaa tarkalleen sen piuhan pitäisi olla, ja miten siihen pääsee käsiksi helpoiten (ts. miten irrotetaan verhoilu jne....

Huomasin, että aiheesta on monenlaisia topiceja mutta kysynpä kuitenkin tietäviltä. Itselläni jonkun aikaa ollut NG900 ja tänään (-12C, auto seissyt pari päivää paikallaan) ensimmäistä kertaa huomasin, että edestä molemmilta puolilta kuuluu pientä kolinaa töyssyihin ajettaessa ja muutenkin epätasais...