Foorumi – Saabclub.fi

Kiitoksia kaikille vastanneille :) 1231 oli myös Saabscenen mukaan juuri noin kuten 9-5T oli tuossa ekan postin lainauksessa kirjoittanut. Muista vikakoodeista pääsin eroon nollaamalla läppäkotelon "ruuvimeisselillä". Vigge meinasi tuolla toisaalla, että jarrulla tehty pp:n mittaus on disa...

Kiristin akun tankoa 2 kierrosta ja testasin- aiemmin testattuna 0,41 ja nyt 0,16 - 0,19 bar. 8O Erona testeissä oli se, että aiemmin otin mankun liittimen irti ja rpm oli n. 4500 tjsp ja nyt "Peinun FAQ":n mukaan eli 1800 rpm hanaa ja 3000 rpm nurkilla jarru mukaan. Tuo lukema tuli 2800 -...

Kaasuläppäpuoli tuntuu toimivan; ei ainakaan ole uusinut tuota limb homea vielä tuossa kotipihassa...trouble codes 0 ja justiinsa rupesin ropaamaan akun tankoa lyhemmäksi, kai se siten pikkusen jäykistää sitä jousta. Peruspaineet Scantoolilla -vissiin mittaa imusarjan vänkärin puoleisesta reunasta- ...

P1662 eli vissiinkin mankkuvena: " P1662 Charge Air Control Valve Circuit. Open / Short to Ground. Fault symptoms • CHECK ENGINE comes on after two driving cycles. • Torque too low or fuel shut-off on acceleration. Conditions The following conditions apply for this DTC: • Engine running and mai...

Kiitti Aksu,

Nollasin läppäkotelon, nyt "pedal arm" ja "throttle arm" liikkuu erillään. Tuloksena oli moottorin käynnistyksen jälkeen trouble code 1662

Lainaus: joka on jossaiin konetilan takareunassa Lähinnä tuota liitintä juuri tarkoitin, on sen mustan suoja muovin alla siinä "rintapellissä" kiinni. Tuotako mokkulaa tarkoitit ( nro 25 ) : http://i68.photobucket.com/albums/i25/ama12345/venttiili.jpg EPC:n mukaan "alipaineventtiili&...

Paljos sulla Frostgrey antaa loggeri throttlea kun moottori ei käy, mutta virta on päällä? Ennen / jälkeen resetin? Testasin myös W-letku irti, aluksi antoi 1,5 bar mutta laski nopeammin kuin letku kiinnitettynä, päätyen lopulta 6000 rpm tuonne keltaisen puoleen väliin. Emmä olis ahdot tapissa edes ...

Auto on Viggen MY 2000, otan tietoisen riskin kirjoittaessani "väärälle" osiolle :wink: Scantool antaa vikakoodit P1231, P1251 ja P1260. Tietäisikö joku, mitä nuo tarkoittavat ? 1231 ilmeisesti läppäkotelon asentoantureihin viittaavaa. 9-5T kirjoitti: 2,3Turbo kirjoitti: Mitäs pitää tehdä ...

1. Stage 3
2. Viggenin kytkin
3. Parempi kyyla
4. Kovaa ajoa!

Tässäpä yksi kuva, josta löytyy ihan helvetisti bändejä:

http://virgindigital.com/wallpapers/vir ... 80x960.jpg

White Zombie
B52's
Thompson Twins ?
50 cent joka vois kyllä olla myös Ramones...

Viime kesän lopulla hommasin digiboksin. Uskoin velipoikaa kun se "käski" ostamaan tallentavan Topfieldin. Television katselutottumukseni muuttuivat täysin. En katso enää televisiota "livenä" kuin ehkä kerran viikossa. Nyt on Prismat ja Simpsonit jne mitä nyt kunkin perversioihin...

OBD logger toimi mulla muuten ihan hienosti, mutta sen verran buginen softa oli että jos klikkaat kaikki logattavat parametrit pois menee koko hela hoito jumiin. Kannattaa laittaa oletukseksi "paused", muuten ramppaa etusormi rullahiiren kanssa kun etsii koko vetosession logista kohdan, jo...

Saabistin arkea -vai oliko se sittenkin juhlaa ?




Talladega ja hma kauden avajaisissa

Justiinsa kävin laittamassa 2,9 eteen ja 2,7 taakse. Teeämmässähän tuota joskus muinoin puitiin, muistaakseni lopputulos oli että parempi liikaa kuin liian vähän.

Joo, kenkä vartiksi irti ja takaisin. Vartin aikana voi etsiä esimerkiksi radio code:n, jota auto ekaksi kysyy käynnistyksen jälkeen. Ajoneston toiminnasta en tiedä, jos sellainen autossasi on. Käynnistyksen jälkeen myös tyhjäkäynti todennäköisesti hieman seilaa, ecu opettelee "kävelemään"...