Foorumi – Saabclub.fi

V-M kirjoitti: Taidan jättää tuon tasapaino ketjun ja kiristimet pois kun joka tapauksessa sen auki käytän. Onko ollut kenelläkään huonoja kokemuksia tuosta poistamisesta?

V-M

Tuossa on varmaan käsitelty ketjun poisto melko perusteellisesti.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8667

JouniCSE kirjoitti:Ihan aikuisten oikeesti, automaattilaatikkoguru sano että nesteen litkuilla saa tontun automaatin muutamassa tuhannessa kilometrissä hajalle.

Ettei vaan olisi niitä kuuluisia "Esson baarin" juttuja?

Ei kovin mairitteleva tulos.

Tämä nyt ei ole vastaus kysymykseesi, mutta aivan mielenkiintoinen raportti koskien raskaan kaluston ABS-jarruja.

http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploa ... fveyrg.pdf

Jyväskylän Varaosamaailmasta sain T8:n piuhat hintaan 26 EUR. Siis kaikki viisi johtoa. Velj. Laakkosella eli Saab-dealerilla samaan rahaan olisi saanut yhden johdon... Eski Sanoisinko suht edullinen sarja. Saabin Bougicord-sarjan ovh. (Osaset varaosaliikkeessä) pyörii meinaan jossain 80:n egen nur...

Toivon että omat ketjut ei ala kalkattaan ennen ensi kesää jotta saan purettua ne pois PCS:ssä ennen mitään ongelmia. Mitä ketjun poisto mahtaa maksaa vaikkapa tuolla PCS:ssä, kysyy nimimerkki B234 ja 342 tkm ketjulla takana? :) t. Mika Noin 900-1000? siihen kuuluu myös kannen kuntoon laitto ja ven...

9000CD23T kirjoitti: Infoo pukkaa...
http://www.saabnet.com/tsn/models/

Tack, täytyy hieman tutustua.

Nyt kun ongelmia tuntuu olevan sekä rattaissa että ohjureissa, voisiko joku ystävällisesti hieman valistaa näistä Saabin eri konetyypeistä? Eli mitäköhän eri konetyyppejä vuosimallien -95...-98 tonnareissa on käytössä ja missä niistä on tasapainoakselit ja missä ei? :D Kyllä se tieto täältä varmaan ...

Mimmi kirjoitti:Kampiakselin ketjupyörä muuttuu -94 ja tasapainoakselien ketjupyörät -93. -95-> ei ole tehty mitään muutoksia tasapainoakselien ketjuihin tai ketjupyöriin.

OK! Eli ostamalla -94 tai uudemman, saa ainakin tässä suhteessa luotettavinta tekniikkaa.

Ainakin ketjupyörän varaosanumero on muuttunut, vm 90...92 se oli 9116898 ja EPC kertoo korvaavan numeroltaan 9140658, joka on 93-> kaikissa. Saabihan on reagoinut asiaan. Kyllä, mutta koko juttuhan käynnistyi vuoden -95 autosta, josta ketju oli poistettu ilmeisesti ns. varmuuden vuoksi. Ja juuri t...

Asia kiinnostaa itseäni lähinnä kahdesta syystä; kyseessä tuntuisi olevan selkeästi normaaleja "Esson baarin juttuja" vakavampi ongelma ja toiseksi, olen aikeissa ostaa kyseisen automallin tulevaisuudessa. Koska ongelmat on joidenkin raporttien mukaan huomattu jo ainakin -91/-92 malleissa ...

Niin...ihmettelin vaan hieman sitä, kun täysin ehjiä osia lähdetään poistamaan autosta. Ja luulisi myös toisaalta, että ei tuota järjestelmää pelkästään keulan lisäpainon vuoksi ole suunniteltu. Varsinkin kun tunnetaan autotehtaiden toimintamalli, jossa jokaisen klemmarinkin aiheuttamat säästöt punn...

Nyt sitten otettiin irti tasapainoakselien ketju vm 95 Aerosta, jolla ajettu 167000 km. Ketju ja pyörät olivat tarkastelun perusteella erinomaisessa kunnossa. Varmaan tyhmä kysymys; miksi ketju sitten piti poistaa? Vai onko kyseinen rakennelma todella niin riskialtis, että se pitää poistaa ns. varm...

Tarjous vaikuttaa melko hyvältä, jos ovh-hinta nyt sitten pitää paikkaansa.
Vai liekö tuo jokin ikivanha malli?

Pioneer DEH-P6500 Sis. Rattikaukosäätimen 299€ !!! (ovh.548€)
http://www.autoextra.fi/

Edit;
Onkohan tuo edes MP3-soitin???

Tulee aina mieleen tuo vanha sanonta; viritys voidaan katsoa onnistuneeksi mikäli teho ei laske.