Foorumi – Saabclub.fi

Onko jariha muuten kajaanilaisia, tahi mistä päin olet? Ajattelin vaan noista aikaisemmista viesteistä. Itse vaikutan kajaanin suunnalla. VTB: ei viimeisen päälle mut kuitenkin.

Kuopiossa kun ois vastaava happeninki niin ois hienoa ja liittyisin mukaan. Täytyy tottakai ottaa huomioon et mis on järjestäjät. Tuskin Kajaaniin moisia ajoja sais.

Varovaisuus ei ole pahasta noitten kaapeleitten kanssa!

Ei liene kovinkaan vaikea tehdä itse tota letkun pätkää. Etsii vain sopivan paksuista letkua!

Vaihtoehto 1. Haetaan neliöittäin peltiä ja hitsataan laho kori kuntoon.
Vaihtoehto 2. Vaihdetaan turbosta tekniikka timmiin 900c:n koriin.

Saattaisi olla järkevin hyödyntää toi siisti kori?

Itsellä tämän talven projektina og satkun peltityöt. Hyvin maatunu, mut asiaa helpotti kun tuli paikalliselta purkamolta timmit saman väriset ovet ja peräkontin kansi. Hitsattavaa jäi kuitenkin paljon, mut onneksi ei tarttee alkaa noita ovia takomaan. Sisusta on purettu ja sen verran löyty reikää, j...

Taitaa nuita ilmauskonsteja olla enemmänkin. Korjaamolla ilmasivat kerran tippakannulla ilmausruuvin kautta.

Itse tein painekorkin säiliöön ja työnsin paineilmalla nesteet läpi ja ilmat lähti. Ei saanut polkemalla ilmattua. Kauppiaassa on myös myytävänä ilmauskorkkeja.

Itselläni ilmennyt vastikään samaa vaivaa, mut en ole vielä kerinnyt asiaan puuttua, oisko sama ongelma.

Olen alkuperäisen kannalla, Hintaero ei ole iso mut alkuperäisen puhallukset alkuperäistä. Molempia kokenut mut alkuperäine merkkiliikkeestä. Kojelaudan olen aina irroittanu vaihtaessa.

Minä olen huomannut sen että saabeja kannattaa rakentaa itselle pelkästään. Ei tahdo saada myynnissä mitään, vaikka kuinka olisi hyvä yksilö. Itsellä rakenteilla og900t8 eikä riemulla rajaa kun ,,,,,,,, piip ajaa!!!!!!!!

Olisi aikomus vaihtaa saab 900t8:n tekniikka 900c:n koriin. Tuleeko prosenttiongelmia autoon.

Tuossa oli asiaa pulteista!!
M12 ja M15 pulteissa viimeinen vaihe 95 nm ja M17 pultissa 80Nm ja 90 astetta. "Muistaakseni" Kiitos vastauksistasi, ei kun pultteja kirimään.

Mitä tarkoittaa M12, M15 ja M17??
Opas antaa eri kiristysmomentit noille pulteille, mistä tunnistan nuo pultit?

Mulla on sama vika omassa, mut siinä on katkaisija väljistyny.