Foorumi – Saabclub.fi

Miten AS3:sen vahvari ja ovikaiuttimet, ne kai vaativat vähän puuhastelua, jos autossa moiset on?

Motonetillä näyttää olevan tukivarsia hyllyssä, joten voisi olettaa niitä saa muualtakin ihan hyvin.

T5:sesta ei ole omaa kokemusta, mutta ei noista T7-koneista ,mitä on nyt kaksi perheessä, ole pahaa sanottavaa, todennäköisesti molemmissa on hyvät ja huonot puolensa ja valinnassa kannattaa huomioida se onko autosta tarkoitus repiä lisää tehoa ja kuinka paljon, sekä miten paljon on valmis tekemään ...

AVK:lla on 2000-vuotisia purkutekniikoita ja OG9-3:sia kokonaisenakin jokunen, jos tuo haluaa kasaan, niin kannattaa katsella noiden purkuautojen suuntaan, toki innokas harrastaja hakee vaikka Ruotsista yhden auton varaosiksi, niin tuohon voi laittaa tekniikan ja pistää loput osat myyntiin...

Kertokaa hyvät ystävät mikä ja kuka toi räyhääjä Viheraho oikein on. 8O Ei kiinnosta tietää mistä sairaalasta hän on päivähoitovapaalla, mutta mikä pelle toi on . Poliiseille nostan hattua ja kumarran hermojen hallinnasta, itse olisin lapioinut kysymättä kuonoon. :twisted: Muistaakseni Pasi sai aik...

Vanteen offsetin muuttaminen voi tehdä paljon hallaa ajo-ominaisuuksille, etenkin jos olkapoikkeama vaihtaa puolta. Takapään jäykistäminen tekee myös monesta autosta herkemmän lähtemään sivuluisuun. Pelkästään renkaat vaikuttavat paljon käytökseen, mun karvalakki OG 195/65R15 gummeilla on paljon löy...

Ei saa käyttää väärällä pulttijaolla olevia vanteita, kun se on erikseen kielletty, eikä se myöskään kannata.
Yleensä pulteissa on kartiosovite, jossa epäkeskeisyys on pahasta.

R9 ja R11 ovat 4X100 jaolla, niissä etusatuloiden muoto voi vaatia oikean mallisen vanteen.

Onko femma-Aeroja oikeasti joskus saanut kangaspenkeillä? On. Jestas... mitä kaikkea muuta normaalia on pitänyt ruksia lisävarusteluettelosta? Aukeavat takaikkunat? Radio? Ovet? Tuulilasi? Todennäköisesti kangasverhoilu on ollut lisävaruste, monissa autoissa on ollut vakiona nahkaverhoilu ja lisäva...

Tuollaisen automaatti-ilmastoinnin saa sekaisin kun tarpeeksi painelee nappeja yhtäaikaa, siinä saa aikaiseksi hassuja ohjelmointeja, eli nollaus ja kalibrointi ensin.

WIS kertoi että yli puolet ilmastoinnin vioista johtuu noista vahingossa tehdyistä ohjelmoinneista.

99:sin, kolmen OG900:sen ja NG900:sen jälkeem ei OG9-3 tunnu mitenkään erityisen luisuherkältä, tosin se on hiljaisempi ja tehokkaampi, joten vauhtia on helposti vähän enemmän melutasoon nähden :-) Tavaratilan ainoa miinus on kaiuttimien kohdalla olevat pahkat, jotka rajaavat tilaa leveyssuunnassa, ...

Wis mainitsee automatiikan ainoastaan automaatti-ilmastoinnin kohdalla. Tällöin päälläolo näkyy ilmastoinnin näytöstä ja päälläoloaika on 4…10min riippuen. Muissa versioissa itse siinä napissa pitäisi palaa ledi. Mulla on -94 NG900 ilman ilmastointia ja -02 OG9-3 manuaali-ilmastoinnilla, molemmissa...

Pitäisi syttyä valo nappiin kun lämppäri on päällä, sammuu sitten kun mielestään lämmittänyt tarpeeksi (olisiko n. 10-15min), tai kun auton sammuttaa, kumpi sitten tapahtuukin ensin.

-94 vaparissa ei toiminut ELM327, ilmeisesti Motronic ei tue.

Tänä aamuna näytti siltä että BMW-kuski oli kiilattu poliisin toimesta tien sivuun Kehä ykkösellä, oli mun laskujen mukaan 5 partiota poliiseja paikalla...

Salamavalon välähdyksen... Olin tulossa tyhjää Tuusula-Hyvinkää-tietä (n:o 45 asiantuntijoille) Tuusulaan päin ja hieman ennen Nuppulinnan risteystä tapahtumajärjestys oli näköhavainto kamerapöntöstä - vilkaisu nopeusmittariin joka näytti ~90 - ajatus hidastamisesta - sokaistuminen. Eilen vitostiel...