Foorumi – Saabclub.fi

Yksi letku menee öljypohjaan, varmaan se on juurikin mainitsemasi pikkuletku. Huohotinjärjestelmään tuli aika monta päivityspakettia ja joissain yksilöissä on ollut jonkinmoisia sekasikiöitä. Esimerkiksi niin että öljyloukku on jätetty laiskuuden takia vaihtamatta. Jossain vaiheessa huohotinsysteemi...

Omassa farkussa oli koko lisäjarruvalon teho muuttunut olemattomaksi ja sen sisällä oli aika hapettuntta. Tuollaiseen voisi varmaan tunkea melkein minkä tahansa sopivan pituisen 12v ledipaketin alkuperäisten tilalle helpommin kuin korjata vanhan.

Aika yleinen vaiva on ruostuneet klemmarit tankin päässä. Oliko siinä täyttöputkelle ja ilmaputkelle molemmille yksi klemmari?

Saab 9-5:n bensakoneet ovat tarkkoja tulpista. Näissä käytetään sytytystulppaa anturointiin (IonSense -tekniikka).

NGK BCPR7ES-11 on oikea tulppa, muun merkkisiä ei kannata kokeilla. Joitain muitakin NGK:n tulppia voi käyttää.

Testatessa pitäisi jarruttaa rajusti, painaa poljinta suunnilleen niin kovaa että jalkaan sattuu.

Jos ABS ei reagoi, niin poljinta pitäisi painaa kovempaa, tai sitten jarruvoima ei välity polkimesta jarruihin asti kunnolla.

Mä olen saanut askelmoottorit vaihdettua aika tavallisilla työkaluilla. 1/4" hylsysarja, jossa on erilaisia jatkoja ja ruuvarikahva on riittänyt,. kunhan on kuskinpuolella ottanut yhden tukiraudan pois kojelaudan sisältä. Voi olla että olen käyttänyt myös pientä kiintoavainta. Hyvä valo jasopiv...

Jos ajovalojen vikavalo palaa, niin yleensä sieltä löytyy myös vikakoodi. OBD2-lukija ei riitä muuhun kuin moottorinohjauksen lukemiseen, kaikkeen muuhun tarvitaan kehittyneempi lukija, Saabin tapauksessa Tech 2 ja siihen Saabeille tarkoitettu ohjelmakortti. Yleensä tuo valojen alas jääminen johtuu ...

Mulla oli OG9-3:ssa foorumilaiselta ostettu adapteri ja Pioneerin soitin. Nimimerkki "matsson" myi mulle adapterin 12 vuotta sitten.

Lukkopesiä sarjottaneena ja korjanneena vanhemmista kuluneista pesistä on jotkut ottanut välistä haittoja pois käytöstä hiomalla haitan osan pois ettei pesä takertele ja jätetty pari ehjää haittaa päällimmäiseksi jotta leimalla katsuri ei anna hylkyä toimimattomasta pakkilukosta. Näihin pesiin käy ...

Nimimerkki Nappe voisi osata auttaa tällaisen ongelman kanssa.

Jos sattuu olemaan Tech2 käsillä, niin sittenhän ne lukituksen ominaisuudet voi käydä läpi. En nyt ulkoa muista mitä kaikkea tuossa oli, mutta ainakin se nopeus ja olikohan aika-asetuskin mahdollinen? Kykenevä ja oma-aloitteinen saabisti osaa kysyä tai katsoa mitä asetuksia tuossa on, esimerkiksi WI...

Onko femmoissa koskaan ollut sähköistä/mekaanista painiketta takaluukun avaukseen? Välillä olisi niin kätevä ettei tarvitsisi kaivaa avaimia taskusta tai käydä kuskin ovella… Farkkumalleissa on ainakin ollut sisäpuolista avauskahvaa. Takaluukun lukituksessa on jonkun verran asetuksia, niistä voisi ...

STP Stop Smokea on myös käytetty konetta kasatessa, sekin toimii voiteluna sen hetken kun öljynpaineita nostellaan. Ennen varsinaista käynnistystä voi öljynpaineita nostaa pyörittämällä konetta ilman tulppia ja sytkäkasettia, näin kone pyörii reippaammin ja kampiakselin ja kiertokankien laakerit ova...

Ainakin '03 mallista puskurista ulostyöntyvät pesurit tulevat ulospäin ihan vetämällä. Vetämällä suutin tulee saman verran kuin pestessä.

Muistaakseni mun femmoissa ESP ei mene napista pois päältä yli 40 km/h nopeudessa. Pienissä nopeuksissa sen saa pois päältä.