Foorumi – Saabclub.fi

Kappas vaan niin onkin gepardia ala WIS og9-3: "Öljymäärä (sis. momentin- muuntimen ja öljynjäähdyttimen): 3,3L öljyä vaihdettaessa kuiva vaihteisto: 7,2 L Öljylaatu Texaco Texamatic DEXRON III(7045 EU, TL1863 US), mineraaliöljypohjainen öljy. Synteettisen öljyn kitkakerroin ei ole sama kuin mi...

Samaa minäkin olen aprikoinut ja jos ei tiedä mitä vaihteistossa on ennestään niin kai pitäisi tyhjentää kokonaan, miten (?) .
Sen tosin opin että pinnankorkeus pitää mitata moottorin ollessa käynnissä ! Seisoessa tikku näyttää aivan ylitäyttöä ...

jos ei mennä merta edemmäs kalaan niin käytetään hakutoimintoa http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=62446&hilit=kokemuksia Siinä riittää pureskeltavaa hetkeksi ... Omat kokemukset -97 2.3i koneesta 150 tkm:n matkalta ok, ei mitään laittoa öljynvaihtoja lukuunottamatta. Alustan kan...

kuvia ja tekstiä vaikka täältä:
http://photo.platonoff.com/Auto/2005040 ... and_Brace/

Tuon linkin mukainen Taliaferron tuote on juurikin vasemmanpuoliselle ohjaukselle ja hintahan on todella reippaasti tullut alaspäin, nytten 128 eur ! Oli viime vuoden puolella vielä kolmatta sataa 8O . Lisäksi jos shippaus on kaupan päälle niin ei tarvi kimppaa odotella. Ja omat kokemukset clampista...

Virallinen nimike on näemmä "Välike", osanumerolla 46 89 378 ja se on tosiaan jousen alapään ja "Olka-akselin pesän" välissä. Kai se suojaa tuota tolpan kuppia jousen kuluttavalta liikehdinnältä ja kun siellä kupissa makaa tiesuola niin se osa ei ole ikuinen.

njoo .... jos se on siis lisävaruste niin miksiköhän Tech väittää että siinä anturissa on vikaa ? Tarkemmin kysyen, voiko sen Techiä _osaava_ huoltohemmo ohjelmoida hiljaiseksi/poistaa anturilistalta ettei tule tuota hälyilmoitusta ? Mistä sen tietää vaikka se olisikin ollut lisävaruste alunperin mu...

Kuuluuko -98 mallin 9-5 SE:ssä olla varashälyttimessä kallistuksentunnistin hälytinsysteemissä. Olettaakseni ihan suomiauto, noista varusteluista on ollut jotain näkemystä mistä mantereelta ko. sensori löytyy ja mistä ei. Nyt pelkääjän puolen penkin alta ei löydy kuin kaapelinpää, mutta ei sensoria....

katsoppa vaikkapa tuolta kuvia ohjeiden kera http://photo.platonoff.com/Auto/20050210.Saab_NG900_Front_Suspension/ Ei mikään tunnin homma mutta tehtävissä muutamalla erikoisemmalla työkalulla ... Samalla vähintään kannattaa vaihtaa tolpan yläpään laakeri ja tarkistaa missä kunnossa se ympyriäinen me...

Minulla oli 7 vuotta (n. 110 tkm) ng900:n manuaali-ilmastoinnilla enkä joutunut kertaakaan täyttämään tai korjaamaan sitä, tosin keväällä piti hetken aikaa odotella että systeemi heräsi, saattoi olla merkkinä pienestä aineen vajauksesta. Mutta sen jälkeen se sitten viilentikin huoletta koko kesän. S...

Olisko säätimen teho-osa sökö: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=8802

Yhteenlaskettuna toukokuussa on aina jollain joku este.

Pelaanpa lottoa: 7. kesäkuuta ? Tulkoon helleaalto, menee kyllä tosi pitkällä täältä katsoen mutta kun tätä nyt puuhataan niin kiva olis tavata mahdollisimman monta avoholistia.

Onnittelut tartunnasta ja kun foorumilla roikut niin huomaat nopeasti että meitä on paljon.... Täällä on sellainen tuote mutta tässä on ollut toimitus- ja toiminnallisuusvaikeuksia pitkään : http://www.granite-embedded.com/ Viimeisin toimitusbulletin näyttää lupaavan vihdoinkin suman purkua eli tämä...

vielä on kalenterissa tilaa mut vappu ja sen jälkeinen viikonloppu uhkaa mennä muihin tarkoituksiin. Mitäs jos äänestettäis 26.4 tai 10.5 lauantaipäivistä ? Tai muita ehdotuksia ja sitten äänestys.
Jyväskylään on passeli matka.

Näkyyköhän niiden avauksien keskellä ne kiinnitysruuvien vastamutterit ? ei ainakaan ng:ssä. Ng:ssä ei ollut tota alempaa reikää ollenkaan vaan se piti porata ja hakea siihen kumi tulppa. Hei kamoon - missä ne spoikan kiinnitysruuvit sitten luuraa ellei noiden kumitulppien alla. Millä ihmetyökalull...