Foorumi – Saabclub.fi

Se on kyllä tiedostettu, että jos haluaa hyvän ja halvan pitää ostaa kaksi.
Nyt oli kriteerinä ainoastaan todella hyvä eli hinta ei ykköskriteeri.

Huonoja ja kalliita löydän helposti itsekin ilman apuja, mutta se todella hyvä!

Nyt olisi tarvetta todella hyvälle maalarille, joka osaisi ja pitäisi kunnia-asiana tehdä kunnon pohjatyöt. Parin vuoden jälkeen ylimaalauksesta on rakas tonnarini alkanut kevään myötä taas kukkimaan parista paikasta. Vinkkejä otetaan mieluusti vastaan ja ellei kehtaa täällä julkisesti kehua ja main...

Taka-akselin vaihto on yllättävän simppeli juttu. Iskarit kannattaa ehdottomasti vaihtaa samalla. Iskarin alapäänpultin rälläköinti on huomattavasti helpompaa silloin kun akseli on irti. Eli akselia irrotettaessa otetaan iskarit irti vain yläpäästä. Kannattaa ottaa akselin mukana kaikki tangotkin mu...

Avaa jarrunippa ja samalla paina jarrua ja katso tuleeko nestettä reilusti ulos. En äkkiseltään usko ABS-vikaan. Jarrupaineen tulisi olla normaali, vaikka ABS-järjestelmä olisi viallinen. Jos käsijarru oli ok, eli säädöt kohdallaan, niin epäilisin kuitenkin jarrupalojen kuntoa ( öljy tms. ). Poljinv...

Nyt tuli mitatuksi 9000 Aeron ( vm. 95) merkkien sijainti. Tietääkseni merkit ovat alkuperäisillä paikoillaan, mutta 100% varmuutta ei ole. Mittauksissa on tietenkin parin millin toleranssi. SAAB ja 9000 merkkien korkeus alareunasta 15 mm Aero:n korkus alareunasta 20 mm. Aero siis sijoittuu suurin p...

Korjaamokäsikirja ei ilmoita kuin CC mallin ja CD mallin merkkien etäisyydet. CC mallin etäisyyksiä voinee soveltää CS-malliin ja ainakin minu CS tonnareissa ne on samaa luokkaa. Eli SAAB S:n etäisyys vasemmasta luukun reunasta 15 mm CSE:n E:n etäisyys vastaavasti 15 mm ( tai CS:n S ) 9000 ja CSE:n ...

Jos napit häiritsee, niin 9000 jubilee mallin ratin "peitelevyt" sopii nappien sijaan. Itse olen taas tehnyt täysin päinvastoin eli istuttanut 9000:een jubilee rattiin 9-5:n radion ohjausnapit. Nappeihin olen sitten kytkenyt piirilevyksi puretun Blaupunkt rattiohjaimen, jonka IR led on lai...

Kun OG 900 cabriolettia metsästää, niin 16 V turbo ja nahkapenkit ovat ehdottomat vaatimukset. Onhan se makuasia, mutta tosiasia, että SAAB CAB ilman turboa on kuin kesä ilman jäätelöä

Jos nastojen 9 ja 10 välisen johdon napasauttaa poikki, niin sillä ratkeaisi yläjarruvalon ongelma. Tällöin sitten katoaisi jarruvalo myös mahdollisesta peräkoukun liittimestäkin.

Olisikohan tämä purkki tarkoitettu ilman lisäjarruvaloa olevaan malliin.
Muistaakseni se on musta, kun lisäjarruvalolla purkki on valkoinen.

EPC ei valitettavasti erottele kumpi malli on kyseessä.

Jarruvalojen ( ja takavalojen ) valonvalvonta perustuu siihen, että se vertailee OIK ja VAS puolen virrankulutuksia toisiinsa. Kun virrat eroaa ( eli toisen puolen polttimo on rikki ) syttyy varoitusvalo. Lisäjarruvalo on pariton, jonka johdosta sillä on valvontaelektroniikassa parina vastus. Jos li...

Jotenkin muistaisin, että Nykäsellä olisi ollut joskus myös metallinharmaa pystynokka AERO...

Tänään testattu toista bensapaineensäädintä ja vaihdon jälkeen auto ei edes lähde enää käymään. Bensapumppu pelaa normaalisti startatessa ja Kokeilin toista sytkäkasettia ja ei sekään auttanut. Olisiko siis kampiakselin asentotunnistin sökönä? Olit editoinut alkuperäistä viestiä :roll: Teeppä seura...

Tule piipahtamaan naapurissa, niin koitetaan toisella ECU:lla ja voidaan katsoa TECH:lläkin

Eikä se onnistuisikaan ilman TECH:iä sinulla kun on VSS-hälytin autossasi.

Yhteydenotto YV:nä

Hyvä kun sinulla oli mainittu paikkakunta profiilitiedoissasi!

No olihan se vika siinä ACC2-paneelissa. Saatiin kuntoon vaihtamalla. TECH:llä ei saatu kummastakaan paneelista vikakoodeja näkyviin. Otti kyllä yhteyden, mutta jäi määräämättömäksi ajaksi odottamaan vikaakoodi-ilmoituksia. Arvot kyllä pystyi sujuvasti lukemaan molemmista paneleista ja viallinen pan...