Foorumi – Saabclub.fi

Moron!

Vetari kannattaa irrottaa navasta,
-laakeri laakerikaupasta mulla oli oikealla puolen skf 6006 c3 n.10 ekee
-tiiviste marmorilta jos kunnollisen haluaa n.40 ekee, vois kai sinne melkein samanlaisen tiivistekaupasta hakee n.7 ekee.

Joo, paikallaan ja tietysti hankalimman kautta, tumppi vaiheessa ollaan ja sokka poistettu, mutta mutta tumppi ei halua tulla poies...

Mistäs uusi stefa, marmorilta?

Siinä tumpissä lienee jokin laakeri mikä ahistaa, onko kellään laittaa numeroita vai sekin marmorilta?

Terve!

Onko kellään tietoa kuinka stefa irtoaa laatikosta?

Manuaali

Jep! Minä hain tarjoustalosta teboilin moniastetta 10w30 mineraali maksoi 10e neljä litraa.
Ja siellä ne nyt lootassa on, saas nähä miten pakkasilla käy.

Moron! Niin olisi tarkoitus vaihtaa tonnarin manuaaliaskiin öljyt, mutta minkälaista vanhojen tilalle? Minulla on joku kirjanen mutta siinä on vain vuosimallit 85-91 ja niihinhän kuuluu 10w30 moottoriöljy(mineraali). Ysikakkosen käyttäjän opppaassa saanotaan vaihteiston öljy LISÄTTÄESSÄ 10w30. Niin ...

Helpoiten se irtoaa, kun painaa kaasun pohjaan

Laturi vaihdettu!

Laitoin tuon 80A, vähän piti viilata ja laittaa vanhasta hihna pyörä, mutta toimii.

No nyt olis minullakin laturi huolia. Kyseessä siis 92 2.3 Motonetin mukaan: 2,0 85--4.85 70A (hihnapyörä vanhasta!). . . . . . . . . . 13-2075 99.90 ??? P20 2,0 5.85--93 80A moniurahihnapyörällä/ULKOtuuletus. . . . 13-2077 99.50 ??? P20 2,0/2,3/3,0 91--98 90A SISÄtuuletettu. . . . . . . . . . . 13-...

Riippuu kärryistä mitkä mahtuu renkaineen, jos ottaa hattuhyllyn pois niin sitten pitäis kyllä mahtua. Meillä ainakin toiset mahtu vaikka oli hylly paikallaan.

Matka-ajossa viime talvena suurin osa kaheksankympinalueella ja yhdellä mäkkäri pysähdyksellä n.400km näytti kulutukseksi 6.8l/100km ja keskitunti nopeudeksi 92km/h. Kaksi lasta kyydissä, ei vaimoa, mittari näytti koko matkan melkein sata tai yli jos oli satasen aluetta.

Otin itse puhaltimen irti ja vein pajalle kennon vaihtoon, niin se otti 100€ kun laittoi kennon ja puhaltimen paikalleen.

Joo, elikkä tuommonen tuli kun irrotin puhaltimen moottorin. Akku oli irti ja tulpat on oikeanlaiset ja uudet. Uusi puhaltimen moottori ei ole vielä paikoillaan. Siis kun käännän virtaavaimesta niin check engine syttyy ja sammu niinkuin kuuluukin, mutta sitten kun starttaa niin noin sekunnin kun on ...

No eipä tässä ole sähkölasejakaan, täytyy tempasta ovipahvit irti ja hämmästellä.

Onkohan kukaan laittanut, olis yhdet ylimääräiset sähköpeilit. Onkohan siellä karvat valmiina, toimiiko lämmitys samalla kun takalasin lämmitys?

Minulla samanlaista ongelmaa, mutta epäilen puhaltimenmoottoria. Mutkissa saattaa puhallus loppua tai alkaa.