Foorumi – Saabclub.fi

Täälläkin kaivattaisiin peltihommille tekijää. Mikäli taitavaa hitsaajaa löytyisi P-Pohjanmaalta, mieluiten Ylivieskan liepeiltä, niin hommia olisi tarjolla. 2kpl 900 Turboja pitäisi saattaa pelleiltään kuntoon. Hitsaamista vetarintunneleissa, takapyörien koteloissa ja perälosterin pohjassa. Osaan v...

Tässä kesän aikana olen purkanut pari saabia ja ottanut tukivarsia myös noista entisöitävistä autoista, jotta saa ruosteet pois, uudet värit pintaan tms. Mikäli ne kumipuslien keskiputket eivät ole ruostuneet kiinni tukivarren "akseliin" niin on pieniä toiveita saada ne vaihdettua jos pura...

Elämä on valintoja. Pohjois-Koreassakin asuu maailman onnellisin kansa, ainakin omasta mielestään.

Ei sitä kuutta tonnia tietenkään pakko siihen autoon oo käyttää, sanoinhan että osto maksaa 500-1000. Loput voi ryypätä. :D Sitäpaitsi omasta mielestäni Xantia varsinkin farkkuna on erittäin linjakas: pitkä ja matala. Saabit on ihan hyviä harrasteautona ja 9000 menee ajoautona. Muut mallit on semmos...

Jos haluaa etupäässä ajaa sillä autolla, eikä rakennella ja korjata, ja nauttia mukavuudesta, niin vaihtoehtoja ei oikeastaan ole kuin yksi: Citroen Xantia turbodiesel ja siihen comfort-pallot alle. Uudemmat mallit, eli C5, on jo epämukavampia... Tuo on myös halpa käyttää. Ostoon menee 500-1000e.

Olisiko täällä raskaan sarjan tietäjää arkistomateriaalein taikka jotakuta, jolla olisi säilynyt OG900 käytännössä uudenveroisessa kunnossa, että voisi katsoa/ottaa kuvia, joista näkee, millä väreillä on konehuoneen galvanoidut osat sinkitty. Osa on ollut kirkasta, osa keltaista, mutta kun ruoste ja...

EIkö tuossa pääsisi helpoimmalla jos vaan tiputtaa 2.1-moottorin jo olemassaolevan turbon tai S:n nokalle ja vaihtaa moottorin apulaitteet alkuperäisestä 2.0-turbomoottorista? Kukaan ei kuuna päivänä huomaa eroa eikä katsastajalle tarvi puhua mitään. Myöskään päästömittauksia ei tuossa tilanteessa v...

Tästä viestiketjusta viisastuneena vahvistushitsasin tuohon mustaan turboon tulevan projektitaka-akselin. Hitsaaminen on aika mielenkiintoista kun kiinnityslenkkien ja akseliputken väliin on päässyt pesiytymään 2mm kerros ruostetta. :roll: Pidin akselia ensin elektrolyysialtaassa viikon, mutta eihän...

Vasta entisöitiin kuntoon 900i joka oli seissyt 10v projektina ja K-jet lähti toimimaan kutakuinkin oikkuilematta kunhan muisti laittaa sen yhden johdon startin solenoidiin kiinni. Ilman sitä ei lähde kirveelläkään käyntiin. No tuota pähkiessämme kokeiltiin kanssa niin että pihdeillä nostettiin läpp...

Verhoilu on ainakin kuskin penkistä irroitettava, jousisysteemi tuntuu nimittäin hiukka väsähtäneeltä. Samallapa nuo sitten pesee pyykkikoneella, uskoisin että tulos on sillä kyllä parempi kuin tuolla imurilla, vaikka vähän enemmän työtä teettääkin. Miten vastukset voi korjata? En kyllä ole vielä mi...

Onko täällä joku käyttäjä pessyt 900:n penkkiverhoiluja pyykkikoneessa? Millaisen pesuohjelman ne kestää ja kestävätkö pyykkikonetta ylipäätään, vai meneekö kankaasta "ryhti"? Kuskin penkin verhoilu on hieman venynyt,joka ilmenee siten että tyhjässä penkissä on kankaassa pari ruttua. Pysty...

Minulla aina sammui jarrutettaessa ja syynä oli ilmamäärämittarin liittimeen päässyt vesi, joka jarrutuksessa siirtyi ja aiheutti ilmeisesti vuotovirtaa. Tarkast se moninapaliitin. Samoin kaasuläpän asentoanturin liittimeen päässyt kosteus aiheutti muistaakseni temppuja joskus jos auto muutti suunta...

Minulla oli tuollainen petro aikanaan, v. -93-95. Ei siitä mitään veroja mennyt ainakaan silloin. Ideana on se että siinä ol tehtaalla asennettu rinnakkainen polttoainejärjestelmä. Se takasi verovapauden horiskoille ja saabeille, mutta kotona tehdyt viritykset meni verolle. En tiedä sitten, onko jok...

Olen myös sitä mieltä että OG:n henkiin herättämisessä ei olisi mitään järkeä. Tunnustakaa nyt tosiasiat. Ei se ollut enää hyvä edes silloin kun sitä vielä sai uutena, vaan testivoitoissa tms. oli kyllä runsaasti kotiinpäin vedättämisen makua. Ero on ilmeinen kun ajaa jollain muulla vaikkapa sen het...

"Enpä enää usko Saabin valmistukseen missään muodossa.Nyt pitää ruveta etsimään uutta merkkiä joka tarjoaa samaan hintaluokkaan kuin SAAB samaa vakiona kuin SAAB.Tässä muutama esimerkki: - farmari - dieselkone 160 hv/360 Nm ( keskikulutus meidän ajossa 5,35 l/100 km ) - bluetooth - kohtakainen ...