Foorumi – Saabclub.fi

ja vauhtipyörä muuttuu tietenkin turbiiniin

katsoppas polttoaine pumppujen toiminta

no kokeiles mittailla noi tulpan johdot. Naapurilla on ransakan rapeassa johdot päässet vanhaksi niin pösö yski niiden takia.

Diiselissä virityskeinona on syötön lisäys . Eli säätimen ruuvista pari napsua tikemmalle ja morkoolin kalvoa kääntä 90 astetta tai pumpputyypistä riippuen syöttökaran hiominen jyrkemmäksi.Suuttimien vaihtaminen ja nestepäiden vaihtaminen suuremmaksi silloin jo saadaan syöttömäärää suuremmaksi mutta...

tonnarin ja 900 turbon pakosarjat on on erinlaiset mutta ahtimet käyvät pienin muutoksin toisesta toiseen.

Se toyota on sitten tarina erikseen siinä on kyllä muutakin rojua tehty jota ei siviili immeiset ymmärrä. Nimin merkillä: sivusta seurannut projektia.Ei noissa saabin vakiolaakereissakaan mitään vikaa ole jos siellä öljy kiertää ja on alla 120 asteista niin laakeri kestää uskomattoman paljon. Mittaa...

tai sorvaa holkit tuohon k jetin imusarjaan . Saa niitä valmiiksikin tuolta audi varaosa tiskiltä. kaasuläppäkoteloon tein omaan pienen asennuslevyn kun asensin omegan kaasuläppäpotikan.

Näin homma etenee. Oikeassa on että pienellä kolvilla ei tee mitään

Tarkoitan tuolla vastauksellani että monesti turbokoneet säädetään liian rikkaalle ja sekään asia ei ole hyväksi koneelle . Ja mistäkö tiedän olen tuota 9000 turboa säädellyt laajakaista anturin ja persedynolla sen verrän että kyllä kone rätisee kun menee soppaa liikaa.Nämähän ovat minun omia havain...

Entä sytkäromut onko kunnossa.

Kyllä kone voi nakuttaa jos on liika rikkaallakin. Katsos toi http://www.innovatemotorsports.com/resources/rich.php

Epäilisin tuossa 2.3 tapauksessa että tasapaino akselin rojut on lopussa . Tuossa juttuin yjtä heppua ja sanoi että oli 180 tkm ajettu 2.3 turbon koneessa ollut laaharit ihan loppu kone oli avattu muun vian takia kun että jakopää olisi liikaa äännellyt käydessä.

kyllä jos ventttillinjousi antautuu niin sen kyllä kuulee kone ei pelaa kyllä ollenkaan. jos kone ääntää 800 -1200 rpm välillä niin mielestäni ääni tulee alakerran laakereista jos apalaitteet on kunnossa joskus vesipumppu tai laturi pitää omituista ääntä. Omaa kokemusta on b 202 turbon koneesta kuul...

vika löytyy jakopäästä . Eli jakopään /tasapainoakselin rojut pitää omaa ääntä

soitteles 040 504 78 54 ja kerro suunnitelmistasi tuon uuden moottorin suhteen.Olisi mahdollista vaihtaa siihen uusi kone tilalle tai korjata entinen.