Foorumi – Saabclub.fi

TuuSaR kirjoitti:YLE:llä oli yllättävän hyvä uutisjuttu talvinopeuksista joku päivä sitten, näytettiin miltä se talvinopeus näyttää tyhjällä kuivalla 2-kaistaisella tiellä ja olihan se aika kaameaa katsottavaa.

Ei kai kyseessä sentään ollut jo luonnostaankin kaamea "leveäkaistatie" ?

Kyseessä noin 225t ajettu 2.3, öljyä tihkuu jonkin verran ulospäin lähinnä jakajan puoleisesta kannen reunasta ja näyttäis olevan myös vedessä, ei kuitenkaan vettä öljyssä. Puristukset hyvät eikä mitään havaittavaa käyntiongelmaa epätasaisuutta tmv. Täällä on ollut paljon juttua tyyppivikana kansipu...

Onhan se ainakin mainittu myös biisissä:poliisi.Eli turos hevi g:n tuotantoa. Viimeksi näin livenä Tampereen Coloradossa joskus kesällä 2005 ja olivat "päivittäneet" vanhan kunnon "oma takki kaappiin sitten heti saappiin" muotoon "oma takki komeroon sitten heti mondeoon&quo...

Annan ohittajien mennä rauhassa ohi ja naureskelen kun ohitan suurimman osan niistä seuraavan letkan tullessa vastaan, näin kävi perjantaina ykköstiellä myös uudehkolle MB 500 coupelle joka ohitti minut keltaisella viivalla. Tossa vaan on se ongelma että yleensä tuo ohittaminen letkassa ei onnistu ...

Nuo aikaisemmin mainitsemasi valittajat ajavat monta kertaa sitten sitä samaa nopeutta välittämättä näistä risteysaluerajoituksista. Joo varmaankin osalla näistä valittajista ei ole mitään havaintoa siitä että rajoitus putoaa monin 100-80-60 (ja jopa -50) risteysalueilla ja nousee heti sataseen väl...

Harmi ettei virkavalta antanut sanktioita tuollaisesta järjettömästä liikenteen vaarantamisesta, täysin reikäpäistä touhua moinen ohittelujen estäminen :evil: No kyllä minun mielestäni homma menee täysin päinvastoin. Järjetöntä liikenteen vaarantamista etenkin niissä 1tien ohituskaistapaikoissa jot...

(Reikäpäät ovat asia erikseen, se ihmistyyppi ei välitä käytännössä mistään mitään...) Mutta siitä ne "reikäpäät" kyllä jaksavat valittaa jos eivät jostain syystä onnistu ohitusyrityksessään. Huvittavin tilanne oli joskus 1tiellä kun poliisipartio pysäytti minut kertoen ajotyylistäni tull...

Talvinopeus on hyvä asia. Varsinkin jos se toteutetaan muuttuvilla nopeustauluilla. Tänään ois saanut olla 100km/h tuolla maantiellä, oli aika puuduttavaa körötellä. No esim. Turku-Tampere on kiinteä 80 koko talven ja jonoutuu niin ettei voi varmastikaan olla turvallisempaa kuin 100 rajoituksella. ...

Ei pitäisi pakkasen juuri haitata, joskin viileä ja tasainen lämpötila on paras. Irrallaan olevia renkaita tulisi säilyttää pystyasennossa siten, että niiden asentoa vaihdetaan kerran kuussa. Irtorenkaita ei saa riiputtaa eikä kasata päällekkäin. Onko sulla jotain faktaa tämän suhteen ? Käsittääkse...

Laitoin tähän samaan threadiin koska periaatteessa kyseessä samankaltaiset ongelmat ei nopeusrajoitukse mene jakeluun. Nyt 1tiellä on ollut joku siltaremppa jossa 30 rajoitus. Ajan aina 30 rajoituksella tosi tarkasti rajoituksen myös siitäkin syystä että jengi duunissa.Nyt useita kertoja on huomannu...

En ymmärrä miksi toisten ohituksia tarvii vaikeuttaa :?: No kantsii varmaan yrittää ymmärtää että mukavampi on vaikeuttaa toisten ohtuksia kuin omiaan -lisäksi voi vaikka naureskella epäonnistuneiden valoshowlle ja matka sujuu mukavammin ;) Onneksi Saabilla pääsee ohi vaikka ohitettavalle se ei sop...

Kesäaikaan homma menee suht hyvin mutta nyt kun monissa paikoissa on 20 pienempi rajoitus näyttää taas tosi monet menettävän hermonsa täysin ja ohi pitää yrittää konstilla millä hyvänsä, useimmiten onnistumatta koska olen jo vuosien varrella oppinut ennakoivaa ajoa. Onko vastaavia havaintoja ? Mill...

No nyt sain sitten homman viimeinkin tehdyksi, Kannusteena oli että kyydissä oli perjantaina tehtaan pomo Saksasa ja ajattelin että jos tyyppi joka yleensä ajelee melko uudella 100x kalliimmalla autolla pitää pystyä osoittamaan ettö Saabit kyllä kestää ;) Säätö on melko tarkalla, jos liikaa taivutta...

Tässä viimeisen parin viikon aikana on talvirajoitukset ollut voimassa ja taas on tullut havaittua aivan uskomattomia suorituksia. No joo oma ajotyylini on kyllä ärsyttävä esim siksi että ns.hidastelen ohitustilanteissa ja kiihdyttelen ykköstien ym. ohituskaistojen alkukohdiilla ja ajan sitä tarkemm...

eikä mitään hyötyä, jatkuvasti oli joku jarruna ohituskaistalla. bensaa paloi enempi, ajallinen voitto oli minimaalinen. itseasiassa ajaminen oli ajoittain peloittavaa niissä vauhdeissa kun ihimset ei enää pidä turvavälejä lainkaan. tavaraliikenne tukkii sen verran tehokkaasti noita väyliä ja haita...