Foorumi – Saabclub.fi

Syksyllä joku kyseli multa 2,3 ahtamatonta konetta. Jos ei vielä ole löytynyt,niin nyt saattais olla tiedossa. Kaverin kaveri toimitti peltoautoksi 9000CS:n ahtamattomalla koneella. Käy ja kukkuu,mutta se vaara on,että nuoriso polkee sen peltojääradallaan tohjoksi. Innoissaan ovat nuoret,kun kerrank...

Nosturilla käyty. Reikiä nolla,ja edellisen omistajan aikana paikatut vetaritunnelit on tehnyt selvästi ammattimies. Putkessa oli murtuma Lambdan juuressa,siinä toimenpiteet katsastusta varten.Ens viikolla päästömittaukseen ja sitten leimaa hakemaan. Kovapeltisin yksilö,joka mulla on koskaan ollut. ...

Tänään pääsee nosturille katsomaan mitä tuli ostettua.... Ostos ei missään nimessä ollut huono.1990 900i,todistettavasti alle 150000 ajettu,vaikka matkamittari näyttää omiaan jonkun "korjaajan" jäljiltä. Muutamalle edelliselle leimalle näkyy papereiden mukaan vetaritunnelit hitsattu ja isk...

Raapii ne 9000:n aluilla olevat 195/65-15 kumit,kun on 23 vuotta vanhat takajouset ja kesärenkaat ja työkalut takaluukussa :D Mutta hyvin jämäkkä kärrystä kuitenkin tuli.Takakontin tyhjennyksen jälkeen ei raavi ollenkaan.Täytenäkin raapaisi vain korotetulta suojatieltä alas tullessa. Taidan kuitenki...

Mä just ostin itselleni yhden M1990 900i:n. Piti saada ajoauto,kun 9000-projektit jämähti ajan ja tallin puutteeseen. Matkamittari sekaisin,mutta 2009 leimalla ollut 119000 mittarissa. Nyt näyttää 730000 ja risat,mutta se vanhempi ukko joka sen omisti vuodesta 2003 ei kyllä kahta tuhatta enempää ol...

Ne mä taidan sovitella alle joka tapauksessa,niin säästyy rengasliikkeeseen jonottamisesta.Tonnari ei kuitenkaan liiku ennen ens kesää,ja mulla on siihen vielä pari sarjaa Sunburstejakin jos näille sattuis talven aikana jotain tapahtumaan....Kuukaudessa kun ei tuhatta kilometriä enempää ajele näin t...

Og900:ssahan on etuparkkien takana paikat polttimoille. Olis aika kätevää jos peruuttaessa näkis auton sivuillekin. OG kun on renkaat linkussa aika ketterä ja keula kiertää kaukaa. Nää kun laittais palamaan,niin katsastusmies varmaan hyppis tasajalkaa.

Säästyi sitten paljon aikaa,vaivaa ja rahaakin :D Ei vaan ollut tullut itselle mieleen,kun noi tonnarit on mulla levällään pitkin naapurikuntaa.Projekti ei kuitenkaan etene ainakaan tällä nastarengaskaudella,eli ei kun päikseen vaihtelemaan. Eikä ne tonnarin alut välttämättä ole edes hullumman näköi...

Siis meneekö ysitonnisen orkkis aluvanne 195/65R15 renkaineen heittämällä ysisatkuun? Toi tais pelastaa mun talveni. Pähkäilin tossa juuri tänään sitä,kun ysisatkun talvirenkaat on ihan loppu,ja rengasliikkeessä karmeat jonot vannetöille. Projektitonnarissa taas alla melkein uudet nastat orkkis aluv...

Mä just ostin itselleni yhden M1990 900i:n. Piti saada ajoauto,kun 9000-projektit jämähti ajan ja tallin puutteeseen. Matkamittari sekaisin,mutta 2009 leimalla ollut 119000 mittarissa. Nyt näyttää 730000 ja risat,mutta se vanhempi ukko joka sen omisti vuodesta 2003 ei kyllä kahta tuhatta enempää ole...

Tää poika jolta sen ostin oli päässyt ajamaan sillä 2 päivää. Myyjä oli luvannut että ottaa takaisin jos koneessa on jotain... Kummasti unohtui,kun kone kajahti :P Oli kuulemma 650€ maksanut Saabista.Nyt oli parkkipaikan tarpeessa,kun oli jo hommannut Volvon tilalle. Malmilta Saabin hain. Tarkoitus ...

Pari sataa siitä maksoin...Toiset pari menee osiin, Ekalla omistajalla tosiaan Kaliforniasta Klaukkalaan vuoteen 2003,sen jälkeen lunastukseen. Kun on oma talli ja tuttu koneistamo,niin kyllä tosta vielä ajopeli tulee...Oikean takasiiven hitsaa vartissa,yläkerran tiivistesarja noin 60€, kannen pulti...

Ei ole kun paskaisen harmaa metallinhohtopeli.

Vanha ,luotettava ysisatku mätäni käsiin eikä ollut silloin tallia missä tehdä. Perjantaina ostin sitten konevammaisen tonnarin 4D Sedan 9000 CD-2.3 Turbo-MA. Tähän vanhukseen tulen varmaan kyselemään Foorumilta osia ja neuvoja moneenkin kertaan. Auto on Kaliforniasta tuotu muuttoautona vuoden ikäis...

kyllä varmaan hitsaa puolessa tunnissa, ja sitten seuraavana vuonna menee ensin puoli tuntia kun rälläköi ne 0,75mm pellistä murjaistut paikat pois ja alkaa taas alusta. jos autolla meinaa ajaa niin eikö ole järkevää tehdä asia kunnolla. kyllä sen pystysivun pikku hepit tosiaan puoleen tuntiin lait...