Lämmin kiitos tästä arvokkaasta tiedosta. Olen kyllä miettinyt mistä lähtien kampiakseli mahdolisesti on ollut samanlainen, mutta en ole onnistunut saamaan tätä olennaista tietoa. Kalliita mootterita minulle kyllä on tarjottu moneltakin suunnalta.
Kiittäen,
Haku löysi 34 tulosta
- Ke Touko 18, 2011 10:52
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kampiakseli hiontaan. Mistä uudet laakeriliuskat?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3263
- Ti Touko 17, 2011 18:16
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kampiakseli hiontaan. Mistä uudet laakeriliuskat?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3263
Re: Kampiakseli hiontaan. Mistä uudet laakeriliuskat?
Kiitos hyvästä ehdotuksesta. Olen etsinyt suomesta, mutta huonolla tuloksella. Eilen hain Ruotsista tietokannasta bildelsbasen.se ja sieltä löytyi aivan mukavasti hintaan noin 200 € ja laatuluokkaoli A, mitä sitten tarkoittaakin?
Kiittäen,
Kiittäen,
- Ma Touko 16, 2011 20:22
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kampiakseli hiontaan. Mistä uudet laakeriliuskat?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3263
Kampiakseli hiontaan. Mistä uudet laakeriliuskat?
Autoni on Saab 9-5, vm. 2002 ja siinä on kahden litran moottori. Nelossylinterin kampiakselin kiertokangenkaula on naarmuuntunut ja on ilmeisesti pakko hioo 0,5 mm alimittaiseksi. Muille kauloille näyttäisi riittävän pelkkä kiilloitus. Nyt kaipaisin tietoa siitä mistä niitä "0,5 mm:in" liu...
- La Maalis 05, 2011 16:40
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2014
Re: Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
Lämmin kiitos ystävällisistä ja hyvistä neuvoista.
- La Maalis 05, 2011 11:49
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2014
Re: Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
Lämmin kiitos rauhoittavasta tiedosta. Vaihto 2,3 litraiseen toisi mielestäni hieman mielekkyyttä syntyneeseen tilanteeseeni.
Kiittäen,
Kiittäen,
- La Maalis 05, 2011 10:42
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2014
Voiteluhäirö / mootorin vaihto ?
2002 vuosimallisessa autossani on 2 litran "lastutettu" moottori, jonka nyt ilmeisesti, voiteluhäiriöiden vuoksi, joudun peruskorjaamaan tai vaihtamaan. Kysymykseni on: Olisiko 2,3 litran moottori vaihdettavissa nykyisen kaksilitraisen tilalle ilman kalliita ylimääräisiä tietokonevirityksi...
- La Tammi 15, 2011 18:03
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Virhekoodi P1110
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3956
Re: Virhekoodi P1110
Kiitos! Vanhan letkun päät olivat niin venyneitä, ettei sisämittaa letkua katkaisematta oikein saanut mitattua. Asensin tänään uuden Baypass-venttiilin paikoilleen ja havaitsin, että vanhan venttilin sulkuosa sitä painettaessa liikkui kangerrellen. Ensi viikolla hankin jostakin uutta letkua. Moottor...
- Pe Tammi 14, 2011 20:39
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Virhekoodi P1110
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3956
Re: Virhekoodi P1110
Ostin tänään uuden saksalaisen Kayser Baypass-venttiilin merkkiliikkeestä hintaan 38 Eur. Alkuperäinen oli Bosch-merkkinen. Tarkistin alipaineletkut ja olisin ostanut uudet, sillä letkuissani oli todella syviä kulumismerkkejä, mutta merkkiliikkeessä ei ollut letkuja. Yritän huomenna löytää jostakin ...
- To Tammi 13, 2011 21:23
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Virhekoodi P1110
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3956
Re: Virhekoodi P1110
Lämmin kiitos näistä arvokkaista neuvoista. Teen parhaani mukaan juuri niin kuin olet kertonut. Todella hienoa, että tällaista apua vielä on saatavissa.
Kiittäen,
Helmer Gustafsson
Kiittäen,
Helmer Gustafsson
- To Tammi 13, 2011 20:37
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Virhekoodi P1110
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3956
Re: Virhekoodi P1110
Kuullostaa hyvältä. Missä Baypas-venttiili suurin piirtein sijaitsee? Meneekö siitä se pitkä alipaineletku jonkinlaiseen alipaineakkuun tai säiliöön?
- To Tammi 13, 2011 19:44
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Virhekoodi P1110
- Vastaukset: 9
- Luettu: 3956
Virhekoodi P1110
Koodi ilmeisesti tarkoittaa häiriötä alipainejärjestelmässä. Silmämääräisesti letkut ja putket ovat kiinni ja ehjiä. Moottorin toiminnassa en ole havainnut mitään muutosta moottorivalon sytyttyä. Nettikirjoittelun mukaan jonkun venttiilin vaihdettavissa oleva kalvo saattaisi olla hajallaan? Olen ker...
- Ma Loka 05, 2009 21:17
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Huohotin asiaa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3164
Re: Huohotin asiaa
Kiitos vastauksestasi. Kun lopulta oivaltaa- asia kuin asia usein tuntuu niin selvältä ja yksinkertaiselta.
Kiittäen,
Kiittäen,
- Pe Loka 02, 2009 21:48
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Huohotin asiaa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3164
Re: Huohotin asiaa
Miten suora huohotin asennetaan? Asennetaanko venttiilikopasta mahdollisimman suora putki alas ja puretaanko kaikki muut letkut venttiileineen pois? Jääkö öljynerotin ja letku öljypohjasta erottimelle paikalleen?
Terveisin,
Terveisin,
- Ma Syys 07, 2009 21:51
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Takapyörä-ripustuksen nivelien vaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1229
Re: Takapyörä-ripustuksen nivelien vaihto
Lämmin kiitos ystävällisistä ja hyvistä neuvoista. Hetken jo ajattelin, että miten ne pultit voisivat olla väärinpäin.
Kiittäen,
Kiittäen,
- Ma Syys 07, 2009 21:30
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Takapyörä-ripustuksen nivelien vaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1229
Takapyörä-ripustuksen nivelien vaihto
Auton keskivaiheilla olevien puslien vaihto kävi vaikeaksi kun bensatankki estää kiinnityspulttien poistamisen. Tiedustelen onko ollut tapana irroittaa bensatankki vai katkaista pultit esim. "rälläkällä", jotta puslat saisi vaihdettua?
Hyviä neuvoja kipeästi kaivaten,
Hyviä neuvoja kipeästi kaivaten,