Foorumi – Saabclub.fi

kuviteltu tilanne: 80-100km/h vauhtia ja lähdet ohittamaan, takapää pitää, mutta etupää ei.. tulee aika rumaa jälkeä.

jos takapää heittää, niin on sulla sentää se etupää jolla tilanteen voi korjata. toisteppäin se on aika hankalaa.. paremmat eteen aina.

CE- valo palaa ja kävin lukemassa vikakoodin ja se oli tämä. otin imuilman lämpötila-anturin irti putsatakseni sen ensitöikseen. Anturi oli kauttaaltaan tuoreessa öljyssä, tuskin näin? ei ihme ettei anturi toimi.
tarkistin öljyt ja oli hel***in vähissä. vaihdettu 8tkm sitten.

Nyt olis itselläkin hyvä (teko)syy ostaa viriputki, ferrita mielessä muttei hirveesti ylimääräistä taskussa. tuo orkkis alkaa oleen jo kohta tiensä päässä. hyvässä ruosteessa on ja reikäkin prkl! ikävästi pörisee. Oon miettinyt tuollaista 2x 3" ulostulolla olevaa ferritaa, oiskohan kellään kuva...

miten se tuhkakupin runko lähtee veke, että pääsee niihin torxheihin
käsiksi? kaikki muu onkin jo irroitettuna. tilanne päällä

http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1348

nuohan on jo kohtuu hintaiset. postit muutaman euron.

vm. 1998

Sehän se oli, nyt toimii taas niinkuin pitääkin Kylläpä oli uusien kasettien hinnoissa eroa kun teki vertailua.. onneksi löytyi foorumin kautta toimiva kasetti ja nopeasti. Säästi melkeen parisataa. kiitos.!

starttimoottori pyörittää ja akussa oli tehoa. Konepelti auki ja startatessa kasetin alta puskee aikamoista sähkön hajuista käryä.. kuulostaako "varmalta" kasetin vaihdolta? Lähinnä kyselen josko olisi varma nakki, ettei länsiautoon tarvisi hinata.

Jonkinverran oon täällä käynyt lueskelemassa, mutta nyt kyllä piti luoda tunnus kun tämän aiheen luki:) Itselläni oli samanmoinen ongelma(joulu06).. starttimoottori pyöritti, kasetti oli ok,bensapumppu toimi ja ei ollut vikakoodeja. Länsiautossa eivät todellista vikaa löytäneet, mutta epäilivät kamp...