Foorumi – Saabclub.fi

Viime kesä tuli ajettua 16" 215/55 Hakka H rengailla reilu 10000km. Tyytyväinen olen ollut. Hiljaiset, uraisella tiellä ei vetele ja toimii mainiosti sadekelillä. Kuluminen todella vähäistä normaali ajossa (maantie/kaupunki). En sitte tiedä 17":sta. Nopeusluokka vaikuttaa meluun jonkin ver...

En voi muutakuin kehua 9-5:sta. Vaikka kori kasattu samalle alustalle kuin Vectra B
niin on siinä ajo ominaisuuksissa huima ero saabin hyväksi .

Kiitoksia homma valkeni!

Pitänee uusia tuo nippa 9178989 + O-rengas 9137993, joka haarautuu bensanpaineen säätimelle ja magneettiventtilille mennevään haaroitukseen oli päässyt hieman murtumaan toisesta liitos kohdasta.

Kertokaa miten saan ahtopainemittarin näyttämään tyhjäkäynnillä alipaineen? Haaroitusta olen kokeillut by-bass ja magneettiventtiilin välistä. Tällöin näyttää moottorijarrutusalipaineen ja ahtopaineen. Kokeilin myös magneettiventtiililtä läppäkotelolle menevää alipaineletkuun haaraa, mutta näyttää v...

Puslat ovat juurikin nuo 4 puslat. Puslien vaihtoon tarvii erikoistyökalun, jos ei halua taka-akselia irroittaa. Työ ei tullut maksanut mitään, koska työ tehtiin tutun korjaamolla. Puslat maksoi 24€/kpl. Kyllä kannatti vaihtaa

Itse vaihdoin takapäähän palloniveltyyppiset puslat löytyy yhteensä 4kpl. Juurikin tuon takia kun ottaa renkaasta kiinni ja heiluttaa niin tuntui välyyttä.
Vaihdon vain nuo ylemmät puslat, koska rasitusta kertyy enemmän. Osat tilasin PRO-Carservicestä. Eipä tunnu enään välyyttä.

Itseä kiinnostaisi myös tuollaisen coolerin asennus vakion tilalle.
Vai onko tuossa 2.0 koneen vakiocoolerissa eroa tuohon 2.3:een?
Millaisia letkuja ja kiinnikkeitä tarkalleen tarvitsisi, jotta onnistuu?
Ajattelin vain varmistaa, että saa kerralla oikeat palikat.

Kaveri kerto ja huippu klubi onki. Täältä saa aina tietoa. Kysyvä ei tieltä eksy

Kävin vaihdattamassa oman D-sarjan kasettini Lähdemäellä Vaasassa.
Vaihtoon meni n.10min. Vanhaa kasettia eivät antaneet mukaan .
Tulppia ei tarvinnut vaihtaa uusiin vaikka olivat reilut 30tkm ajetut.
Tyhjäkäynti parani ja pieni nykiminen hävisi tuon kasetin vaihdon myötä.

Olen yrittänyt etsiä tietoa Saab 9-5 2.0T Business 192hv vm. -99/00 suuttimista. Ovatko ne samat kuin 2.0t 150Hv vakiomallissa?
Eli joudunko vaihtamaan suuttimet, jos aion virittää 250hv tietämille?