Foorumi – Saabclub.fi

-92 sedanissa kuskin puolelle ei tule takavaloille jännitettä, toinen puoli pelaa ja muuten valot ja vilkut on kunnossa.
Kuinka kaukaa sähköt on vedetty eri johdoilla ja onko johtojen reitillä paikkoja joissa nuo katkeilevat?

Jottei asiat olisi liian yksinkertaisia hämmennetään vähän.
Ainakin 2,0 -97 lpt oli 240 asetelmalla ja 228 levyllä.
Tuo pienempi levy oli myös motonetin sarjassa.

Jos sulla on onnea niin öljyt ja tulpat alle 300tkm ajettu tonnari on lähes uusi. 9000 on oikeasti kestävä ja osat kun niitä tarvitsee halpoja ja helposti saatavilla. Matalapaineinen piristyy mukavasti softan päivityksellä ja magneettiventtiilin lisäyksellä. Omaani tein päivityksen 430tkm sisäänajon...

Mc donalssin mainoksessa, kaveri tekee töitä kahden edestä, on Wiihteellä kaksois vellää jne.Mainoksen alussa korjaamolla on og 900

Aikanaan ostin tarvikkeena luultavasti juurikin motonetistä, alkuperäinen olisi ollut 50 km kauempana hinta oli muistaakseni lähes sama. Tuota tarvike pohjaa sain sitten viilailla sopivaksi.
Marmorilta toivottavasti löytyy.

Kuinka työläs tuo tiivisteiden vaihto on?
Eli kannataako varata tunti, päivä vai jotain siitä väliltä

Juu ei se pito kakkosella lopu.
Eli [regl_tryck_sgm!] rajoittaa ahtoja vain jos asetus on alle normaali taulukon ja tuolla 1,54 on poistettu taulu käytöstä?

Aloittelin t5 säätämistä T5suitella 2,0 LPT heräsi hienosti henkiin, 435000 km sisäänajoa takana nyt uskaltaa virittää. Steg1 muutos tehtiin wizerdilla ja T7:aan varten muutettiin taajuudet ja tiputettiin paine pyynnit alas tyhjäkäynnillä. Kakkosella tuntuisi olevan enemmän tehoa kuin kolmosella Tuo...

Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi. Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi. Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia. Tätä kun muutaman kerran nyt luin uudestaan, niin en ole ihan varma puhutaanko tässä...

siistin näköinen tonnari, tuolla ajelee vielä pitkään.

Jarruvalokytkimen pystyy vaihtamaan kätevästi myös kaiuttimen aukosta.
Kaiutin pois, käsi sinne aukkoon niin kytkimen vaihto onnistuu näppärästi.

Nyt on komee pressun ikkunakin, meinasitko laskea vesille piankin.
Malttamattomana odotellaan ajovideota ja nopeus ym tietoa.....

92- i16 320tkm (ja paljon edessäpäin) Vaihdoin pihassa parkipolttimot ja siitä sitten konttorille Jarruvalo ei toiminut joten uusinta tuli, muuten kehuttiin og900:sia ja omankin kuntoa. Valonkytkin samatien vaihtoon ja huomenna takasin näyttämään toimivaa punasta valoa. Mukavaa katsastaa tollasta vä...

Tuo on mahdollista korjata ottamaalla ABS signaali sopivan muuntimen läpi nopeus tiedoksi.

Tuossa juttua aiheesta

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ri#p873904

Tuon nopeus signaalinhan voisi saada muutettua paineesta pulseiksi.

Paineeseen perustuvasta nopeustiedosta paineanturilla jänniteviestiksi josta pulsseiksi.
Tuosta saisi osaava siistin paketin ilman liikkuvia osia.