Foorumi – Saabclub.fi

Ympäristöystävällisyys on toinen asia, mutta toinen asia on käyttökustannukset. Tällä hetkellä läheisellä ST1:llä RE85 maksaa 1,099 € / litra, ja diesel 1,34 € / litra. Etanolia kului NG900:lla (pienempi auto kuin NG9-5) kaupunkiajossa noin 15 litraa satasella. NG9-5:lla kuluu kaupunkiajossa dieseli...

Kallista se on tuo remontointi kun tuliterä kone A20NFT/A20NHT engine SAAB 9-5 II 2.0T ´10-12 NEW/0MLS/0KM 2,380.00EU R incl. tax plus shipping. Turbon kanssa sitten 820 euroa enemmän. https://www.schwedenteile.de/a20nft-a20nht-engine-saab-9-5-ii-20t-10-12-new-0mls-0km-p-61958.html Tuota juuri etsi...

Eikös se olekin sen ketjun vaihtoväli 150tkm.jos ketju venynyt ei automaatti ajoitus toimi nokille Aika heikosti menee, jos jakoketjun joutuu vaihtamaan 150 tkm välein 8O Sehän on sama vaihtoväli kuin NG9-5:n dieselmoottoreiden jakopään hihnassa :roll: Entisellä NG900:lla oli ajettu 270 tkm, eikä o...

Pitääkö se jakoketju ääntä (kylmänä/lämpimänä)? Eräässä Facebookin NG9-5 -keskusteluryhmässä oli kuvia porsineesta jakoketjusta. Taitaa vain olla suljettu ryhmä, joten kuvia ei pääse katsomaan ihan tuosta vain :roll: Itse hommasin reilut puoli vuotta sitten tuon etuvetoisen TTiD:n, koska kuulin kauh...

Sonett73 kirjoitti: ↑

Ke Heinä 03, 2019 17:32

Olisitko hyvä ja suomentaisit

Tässä Saabplanetin artikkeli asiasta:
https://www.saabplanet.com/officially-l ... n-tianjin/

Jonestone kirjoitti: ↑

La Heinä 06, 2019 10:49

Olen käyttänyt polttoaineen seassa Red Line 85 Diesel plussaa ja mielestäni käyntiääni on pehmeämpi.

Täytyypä googlettaa tuo aine, jotta saa selville mitä se on ja mikä on sen funktio.

Vesipumput, jakopään hilut sun muut on asia erikseen, en minäkään noita tarvikkeena osta. Noissa voi jo antaa painoarvoa 3v takuullekin, ei oikein voi verrata vuoden välein vaihdettaviin suodattimiin. Saabin TTiD -diesel on käynniltään melko karkea (varsinkin kylmänä), mutta sitä on alkanut arvosta...

Ttidin orkkissuti maksoi aikanaan noin 30e, mutta en nyt muista mitä se pcslla nykyään maksaa. Neobrossilla näköjään 15e -> https://www.neobrothers.co.uk/oil-filter-insert-saab-9-3-08-12-19-ttid-2846-p.asp Itse en ole tarvikkeilla viitsinyt pelata, koska aika onneton säästö, jos kone hajoaa huonon ...

Saattaahan se ulkopuoliselle näyttää toki siltä. Asiat eivät kuitenkaan aina ole niin yksioikoisia. Minua harmittaa ainoastaan se, että en päässyt osallistumaan kevätkokoukseen henkilökohtaisen syyn vuoksi. Enemmistön päästös ratapäiväasiasta ei minua harmita, ihmetyttää vain kuinka kapeakatseisia ...

Jep, sehän se on metkaa, että saapit eivät kelvanneet oikein kenellekään kun niitä vielä valmistettiin, mutta nyt huomataan, että tuollainen 20 vuotias raato on oikeastaan parempi kuin uudenkarhea vagine :twisted: Tuohan on selvä asia. Itselläni ollut aikanaan yksi VAG -rakkine, ja kaverilla niitä ...

Jos oikein muistan, niin kauko-ohjauksen ohjausyksikkö on todellakin kuskin penkin alla ja keskuslukituksen keskusyksikkö (vuosimallit 1997 ja 1998) on moottorinohjausyksikön vieressä apukuskin jalkatilassa.

Olen siis yleensä tankannut ST1:n dieseliä, paitsi viime viikonloppuna tuli tehtyä poikkeus: kävin kauppareissulla, ja matkan varrella olleen Nesteen kylmäaseman dieselin litrahinta oli 1.275 €. Samaan aikaan ST1:llä se oli 1.348 € / litra. Edes ST1:n käteisalennuskortilla ei saanut tuohon Nesteen h...

Mulla DPF-poistetussa yksiturboisessa antanut päästömittarilla Myllä selkeästi alhaisempia päästölukemia kuin fossiilisilla. Ei se puhtaammin palaminen pelkkää mainoslausetta ole. Pelkällä Myllä ajettu yli kaksi vuotta. Kuinka paljon vähemmän tuo MY kuluttaa normidieseliin verrattuna? Ihan mielenki...

Siksipä tämä yhdistelmä ei sovellu mihinkään "katukiihdyttelykisaan", joita jotkut vähän tuntuvat kaipailevan, kirjoituksista päätellen. Ikinä sillä ei ole kuitenkaan tien tukkona kaupungissakaan ollut ja edes "täysiä" tarvitse kiihdytellä. Varsinkin juuri kaupunkiajossa automaatti on verraton. Sie...

Itse voin ajaa ihan kummalla tahansa (manuaali vs. automaatti), mutta esimerkiksi tuossa aiemmin minulla olleessa VM2019 Volvo V60:ssä oli juuri 6-lovinen automaattilaatikko, jossa oli nimenomaan nuo ng900aeron kuvailemat "ominaisuudet". Vaimo pelästyi ihan huolella sitä, että jos jostain paikasta p...