Foorumi – Saabclub.fi

Päivitystä tilanteeseen: kävin aamulla tsekaamassa auton: letkuissa ei ollut vuotoja, eikä auton alla ollut lätäkköä. Paisuntasäiliössä oli jäähdytysnestettä sen verran, mitä laitoin sinne eilen. Seuraan tilannetta. Eipä ole aiemmin tullut tsekattua tuota jäähdytysnesteen määrää. Nykyisissä autoissa...

Kiitos vastauksista. Auton alla ei ollut lätäkköä, joten ei ilmeisesti ole ainakaan mikään nopea karkaaminen. Ajon jälkeen oli lätäkkö, mutta se oli vettä eikä jäähdytysnestettä. Olisikohan kyse vesipumpusta vai ihan normaalista ilmastoinnin kondensaatiosta? Kyselin tätä siksi, että minulla oli 2011...

Auto ollut omistuksessa nyt suurin piirtein vuoden. Eipä ole itse tullut seurattua jäähdytysnesteen pintaa, eikä sitä tuskin ole tarkistettu huollossakaan. Tänään tuli ilmoitus ajotietokoneeseen, että "Jäähdytysnesteen pinta alhainen" tms. Onneksi on NG900:n "temppuilusta" jäänyt sekä Shellin että N...

No niin, nyt on aika varattuna reilun viikon päähän Vähämaalle. Noi 3 pyörää olivat saabin osina noin 20€/kpl ja siihen jotain pultteja etc. niin samaan hintaan saa saabilta kuin opelin tiskiltä. Otin ne samaan syssyyn ja vaihdetaan nekin nyt varmuuden vuoksi vesipumpun ja hihnan kanssa. Kiitos Wii...

SS kirjoitti: ↑

Ke Elo 28, 2019 07:47

Offtopiccia, mutta tämän mukaan MY12 autoja ehdittiin tehdä 77kpl:
https://9-5sc2012.com/the-first-saab-9- ... -released/
Hmm, TTiD XWD Automaatti...

Onkohan kukaan tuonut noita Suomeen?
Vuonna 2011 niitä ei tullut uusina yhtään...

Itse ihmettelen sitä, miksi NG9-5:n TTiD:tä ei ikinä saanut automaattina (ei sen puoleen, että olisin sellaista halunnut), kun NG9-3 1.9TTiD:tä kuitenkin sellaisella sai :roll: Ei niinkään enää liity moottoriöljyyn, mutta TTID:n kaveriksi olisi saanut automaatin M12-autoihin. Harmi vaan ettei ehtin...

Vähämaan Autopalvelussa vaihdettiin O-rengas. Sen jälkeen ei ole enää ollut ongelmia. Kysyn mielenkiinnosta: Paljonko kustansi? Ilmeisesti o-rengas halpa, mutta vaihtotyötä taitaa riittää ihan mukavasti. Kuten aiemmin jo tullut, niin mikäli öljynpainevalo toimisi kuten yleensä, ei kukaan huomaisi m...

Samanlainen öp-valon vilkahdus omassakin TTID:ssä :roll: Vilahtaa noin 0,5s ajan ja tullut yleensä aamun ensistartissa. Lämpimällä koneella harvemmin on vilahtanut valo taulussa, mutta parisen kertaa näinkin käynyt. Kuten edellä muillakin niin tässäkin valo vilahtaa vain Check Ok tekstin jälkeen kä...

Useimmilla on kasko joka lisää kuukausikohtaista kustannusta noin 40e, ja hirveän moni NG9-5 arvoisen autonsa ostava ei pääse suomalaisesta liikkeestä tonnin arvonalennukseen per vuosi, vaan heti liikkeestä ajettaessa 20k auton arvo tippuu liikkeen katteen verran, eli pari tonnia. Offtopicia, mutta...

Ilmeisesti Turbo Sensonic saa auton palkan päälle, jolloin se kustannus on n. 500e? Minulla on ollut kolmenlaista autoetua työurani varrella: 1) pari kertaa ollut niin, että auto on laskettu palkan päälle. Silt pelkkä verotus vie nettopalkasta esim. tuollaisesta Bemarista n. 500 € / kk. 2) kerran o...

Toi on vähän kakspiippunen juttu, itse olen laskeskellut, että käytetyllä ajelu on edullista, kun itse pystyy tekemään melkein kaikki perushuollot ja kuluvien osien vaihdot jne ja eipä noihin osat yleensä paljoa maksa, työ enemmänkin.. tosin aina silloin kun joku näistä ritsoista porsii, niin kyllä...

Meillä tuo TTiD on "vain" etuveto. Saattaa olla, että tuo XWD lisää auton kulutusta. Eilen tuli ajettua Helsingistä Tampereelle Särkänniemeen moottoritietä vakkarin ollessa 135 km/h. Kulutus oli 6.8-7.0 litraa satasella. Minulla oli 2015-2018 työsuhdeautona MY2016 Volvo V70 Classic kahden litran tur...

Tuskin kannattaa lähettää ECUa Hollantiin. Siellä on ainakin yksi firma joka väittää Saabeista jotakin ymmärtävänsä mutta kannattaa kiertää kaukaa. En toki tiedä oliko tämä hollantilainen joku asiantunteva yksityishenkilö. Mutta joka tapauksessa täältä lähempäkin löytyy varmasti tarvittava osaamine...

Ei sitä ECUa tarvii hollantiin asti tuupata että saat lisää tehoa: https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=60&t=165983 JC:ltä löytyy softaa ja varmaan löytyy asentajakin jostain kohtuu läheltä. Ja näyttäis vieläpä olevan reilummat arvot: - A20DTR: 240hv/450Nm Tuo hollantilainen kundi kertoi, et...

Ohjelmoinnin etuja olen huomannut että se kulutus tipahtaa kun vääntöä tulee lisää sinne alle 2000rpm alle. moottorin jurina varsinkin pienenee diselissä vähän tällä alueella varsinkin kun vedättää tai tulee mäkeä tasa kaasulla. Facebookin NG9-5 -ryhmässä eräs hollantilainen mainosti, että oli tehn...