Foorumi – Saabclub.fi

Momon ratteihin saa ainakin tuumaista korokepalaa ja pidempiä pultteja. Auttaa vähän. Omani ostin polar autovarusteesta Tampereelta.

Toimimaton cruise voi todellakin vaikuttaa asiaan. Cruise maadoittaa jarruvalopolttimojen kautta tuon ikäisessä. Näin sanoo kytkentäkaavio.

Muistakaa kunnon kansipahvi. Vai vaihdetaanko se vasta kun ollaan poksautettu se edellinen?

Saab 900 CC verrattuna Volvo 242: Saabiin meni vuodessa noin kaksi tonnia, volvoon meni yhden parkin polttimon kontaktin puhdistamisen vaiva. Oli aika helppo päättää kumpi jää taloon. Toisaalta auton uusi omistaja sanoi, että auto on toiminut hienosti. No toki se toimii, kun se laitettiin kuntoon. E...

Saadaanko tähän päivämäärää aikaiseksi? Kaikki 21.4. jälkeen sopii minulle.

Numeroita on joka puolella siksi, että aikanaan saab 900 joutui jenkkilässä ns. paljon varastettujen ajoneuvojen listalle.
Silloin autotehtaan oli pakko numeroida iso määrä osia.
Kai siksi että varkaat saadaan paloistakin helpommin kiinni.

No ehkä mä olen sitten tottunut...totta.
Ero on kyllä ihan törkeä siinä miten redbox cabriolet 185hp liikkuu automaatilla verrattuna tuohon 2.1:n 140heppaan.

Kävin noitakin aikanaan koeajamassa ja ero on kuin yöllä ja päivällä.

Se pultti on sitten keskeltä paksumpi kuin kierreosastaan, että sitä ei ihan millä tahansa voi korvata tai jää väljäksi. Omaan combiini uusin ne pultit ja hain saabilta uudet. Ei maksanut kuin 12e pari.

Älä säädä sitä ruuvia. Vika ei ole siinä.

Hae pneumatiikkaliikkeestä T-haara jossa on kaksi isoa ja yksi pieni haara. Sitten vaan pätkä letku sille equusille siitä haarasta.

Lupaileeko edes? Eli syttyykö edes joskus.

Jos ei edes lupaile, niin silloin ei kyllä ole kipinää ja bensaa yhtäaikaa samassa paikassa.

Takaiskuventtiili jos on viallinen, niin varmasti tekee juuri tuommoista heikkoa käynnistymistä. Itse epäilisin pientä vuotoa bensalinjassa. Pääsee koko matkalta tyhjenemään, niin saa sahata noin 15 sekuntia ennenkuin on se 3baria saatu kasaan (tai 2.5 autosta riippuen). Huomasin tuossa kun otin tal...

Omassani on kojetaulussa ledi kytkettynä kylmäkäynnistyssuuttimen rinnalle (esivastus mukana), siitä näkee joka käynnistyksellä kuinka pitkään lämpöaikakytkin käskee kylmäkäynnistyssuutinta. Allekirjoittaneella kävi mielessä "tyhmä" idea käyttää tuohon ryypyn merkkivaloa kun se nyt sattuu...

Totta, juurikin näin Sitä kun pätee liian nopeasti, niin usein mokaa

Erittäin totta. Omaanikin, joka oli jo aikanaan kallis olen sentään korjannut ilmastoinnin, jarrut, ohjaustehostimen pumpun ja paljon kaikkea pientä... Olen oppinut vuosien saatossa lukemaan autoilmoituksia "oikein", eli ensin valitaan auton merkki ja malli mitkä kiinnostavat, sitten hakut...