Foorumi – Saabclub.fi

Mulla on just 9000 b204 voin kokeilla passaako kytkimen boorit ompun lootaan.

Mikähän noista olisi järkevin valinta?

Tarkoitatko paksulla vauhtipyörällä kaksoismassa vauhtipyörää?

Kuinka montaa erilaista vauhtipyörää ja kytkintä näihin b2x4 koneisiin on?

Kumpihan nyt ois parempi aihio, b204 vai b234?

Ja onko b234 turbossa ja vaparissa sama kampura?

Kumpi on parempi aihio 2.0 vai 2.3 ?
2.3 olisi enemmän iskutilavuutta, mutta onko siinä pidemmän iskunpituuden takia sitten noita kampiakselin värähtely ongelmia?

Onko turbossa ja vaparissa samat kiertokanget ja kampura?

Keme: miltä vuodelta sinun kuvissa oleva 9k öp on?

Oho mistä oot noin kalliin hinnan löytäny? Netistä nopee selaamalla oli 135e mutta seki aika kallis. Mulla on itellä kaks laatikkoa joista toisessa työsylinteri vuotaa. Meinasin vaihtaa uuden kun nyt se olisi helppoa kun loota on irti. Mutta nuo hinnat kyllä melko kovia, joten josko sittenkin käyttä...

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=29&t=87290

Osui tämmöinen juttu silmiini. Tuo 9000 -97 saabin öljypohja näyttää kuvissa fiksummalta vaihtoehdolta omegaan. Onko kukaan kokeillut passaako tämäkään suoraan?

Omegan lootissa tullut itsekkin huomattua että työsylinteri kusee nesteet kytkinkoppaan, joten se kannattaa uusia ennen lootan asennusta.

Tuolle nelivedolle on mahdollista saada luvat, jos muutokset on asiallisesti toteutettu. Nelivedon tarve on helppo perustella maamme pohjoisen talvisella sijainnilla

Nelivedoksi suosittelisin audin pitkittäismoottorisista malleista tekniikkaa.

Eli ihan sama mistä 94-99 välin saabista otan trionicin? Käsitin että niissä olisi ollut eroja?

Tuo trionic kannattanee ottaa semmoisesta autosta jossa ei ole ajonestoa? Mistäs malleista kannattaa lähteä hakemaan?

Ja tehokkainkin saabin versio b234r 225hv menee vielä prosenttien sisään, koska teho saa nousta 20% tuosta mv6 omegan 211 hevosvoimasta. Sen koneen kohdalla vaan alkaa jo arveluttaa omegan lootan kestävyys kun tuo r25-28 loota on mitoitettu 250-280Nm väännöille ja saabin koneessa on jo vakiona 342Nm...

Tuo päästötason osoittaminen oli aluksi vaikeaa, mutta nyt sain paikallisen saab-merkkihuollon korjaamopäälliköltä täydelliset ohjeet moottorinumeron tulkitsemiseen, niin enää ei ole sitäkään ongelmaa. Noiden ohjeiden avulla selviää moottorinron perusteella moottorista kaikki, jopa se päästötaso ja ...

Jos autosi on -96 niin siinä on uutena ollut lyhytlohko moottori. Voit ottaa kampiakselin 2,3 koneesta 94-98 väliltä. Uudemmistakin saattaa käydä, tämän voi joku uudempia tunteva vahvistaa.