No joo, hakua on tullut käytettyä mutta johtunee puuttellisesta aivokapasiteetista, kun en löytänyt vastausta tuohon jakopään hihnaan/ketjuun...
Onkos toi sylinteriputkiongelma vain Saksan ongelma vai onko niitä löytynyt ns. Suomi-autoistakin?
Haku löysi 2 tulosta
- Ke Huhti 04, 2007 12:50
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab 9-5 3.0 V6 TiD -01
- Vastaukset: 14
- Luettu: 10676
- Ke Huhti 04, 2007 10:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Saab 9-5 3.0 V6 TiD -01
- Vastaukset: 14
- Luettu: 10676
Saab 9-5 3.0 V6 TiD -01
Elikäs muutama kysymys koskien otsikon mukaista autoa.
Onko tämä 3.0 litrainen TiD-kone nokkaketjulla vai -hihnalla? Jos on hihnalla niin mikä on hihnan vaihtoväli?
Mitä huomioitavaa on kun on tällaisen 117tkm ajetun saappaan ostoaikeissa?
Onko tämä 3.0 litrainen TiD-kone nokkaketjulla vai -hihnalla? Jos on hihnalla niin mikä on hihnan vaihtoväli?
Mitä huomioitavaa on kun on tällaisen 117tkm ajetun saappaan ostoaikeissa?