Foorumi – Saabclub.fi

Sitten on vielä sekin tosiasia että kun vaihdat uuden lasin, siihen taatusti iskee kivi tai muuten tulee särö vähintään vuoden aikana! :!: Ajoin alkuperäisellä lasilla 20v! Sitten vaihdatin kun tuli särö oik kulmaan. Meni vajaa vuosi ja lasi halkesi talvella itsestään keskeltä. Vaihdoin itse uuden n...

Tällä hetkellä on alla V4:n alkuperäisputket tuplana, ilman lohkojen välistä yhdistysputkea, takapenkin alla pienet omatekemät läpivirtaavat ja molemmissa takalokareissa 96:n omat pöntöt. Eikös se ole nytkin tehoputki kun on sentään 3litran koneen putket yhteensä, 2litran koneessa? :wink: Ajatukseni...

Renkaat ja irtovalkosivut on Vammalan rengaspalvelusta, se toimittaa tilauksesta mm. noita 165-15 Michelinejä, muitahan tuon kokoisia kumeja ei enää saa uusina? Olen ajellut avolla muistaakseni 13 vuotta, siitä kutoskoneisena ainakin 11 vuotta. Erinomainen yhdistelmä ja jos vielä saisi noita koneita...

Kerroppas autostasi vkutvonen! Onko se siis sedan mm. nostetulla tavaratilan pohjalla ja V6-koneella? Vaadittiinko tavaratilan muutoksiin lisätuet takapenkin taakse poikittain, vai ovatko ne jotain muita rautoja? Vaimentimiako varten vain taakse on tehty lisää tilaa? Hiukan vaikea päissään hahmottaa...

Uusi yritys, oppia ikä kaikki?


Koitan joskus laukoa uusia idyllisempiä kuvia.

Koitanpa laittaa kuvan kulkineesta (jos onnistuu), yleensä silloin juttu luistaa?

Kehno otos: tolpan takana tallissa, mutta oli ainoa joka löytyi diginä.

Ajattelin lopultakin tehdä kunnollisen putkiston avo-v6 saabiini, vanha V4-moottorin putkilla ja takavaimentimilla tekemäni tuplaputkisto kilisee taas lopun alkua. Ensin ajattelin käyttää ihan euroja, mutta sitten tutkailin varaosa- turbo 900:n alle ja ajattelin napata siitä poikittaisvaimentimen 96...

Dänke shön. Tuota epäilinkin. Ko. auton vikahistoria on nyt vaiheessa: vietävä korjaamolle maksoi mitä maksoi? Aika ei riitä enää vianhakuun. Uutena oireena on että eipä käynnisty - ei koskaan. Vasta kuudes sahaus yleensä tuottaa tuloksen, mieluummin ensiksi virta päälle-virta pois kymmenen kertaa, ...

Mihin vaikuttaa esim. OG 900S -91:n IMM:ssä, sinisen tulpan alla oleva säätöpotikka?

Se kuuluu tietenkin sarjaan: tähän ei saa koskaan koskea?

Siis Imm vain aiheuttaisi limp homen! Hyvä! Vai voiko niin sanoa, kun korjaus on kallis. Ehkä tutkin liittimen nastat vielä kerran ensiksi. Onkohan matkalla jossain väliliittimiä, ennen boxia? Pöydällä odottaa se vuotava by-pass venttiili uuden noutoa, on vähän työkiireitä ollut. Tunnistiko joku sen...

Pitäisi löytää länsisuomalainen -91 900S jonka kanssa kokeellisella osavaihdolla voisi haarukoida edullisemmin mikä tai mitkä osat on rikki! Sytytyksen pääteasteen olen vaihtanut, ei vaikutusta. Tuntuma on että kierrosrajoituksen hoitaa boxi, joka saa jonkun vikasignaalin ja rajoittaa kierrokset, et...

Luin oppaista että 900S -91:ssä olisi moinen toiminto, mutta minkä vian vuoksi se menee päälle? Kertokaapas miten auto käytännössä "ontuu kotiin"? Silloin ilmeisesti CE-valo palaa? Minulla ei pala koskaan ajossa! Kas kun edelleen haen vikaa miksi kone ei ota yli 2400kierroksen, kuumana. Tu...

Juuri tuollaiset tein ja on edelleen käytössä. En enää muista tiivistinkö vilkun ja tuon sivuvalon välistä seinää jotenkin, ettei valo paistaisi eteenpäin? Siellä taisi olla joku kolo jonka tukin. Taakse tein joskus pienet keltaiset sivuvalot vm -84:n puskurin jatkeisiin: otin koristelistasta pätkän...

Olen käyttäny sivuperuutusvaloja viistokeulaiseksi muunnetussa OG;ssa yli 15v jo. Tosin olen ottanut maajohdot irti aina katsastukseen. Valot on erinomaiset avut käytössä! Lisäksi olen johdottanut sivuvalot/keltaiset 5w äärivalot viistokeulan etuvilkkuihin. Siis siihen vilkun jatkeeseen. Ne on lisäk...

Syksyn vianhakuprojekti etenee? OG 900S -91, kone asennettu -84 Gli:hin. Aiemmin jo vaivasin arvon kolleegoita käynnistys/nykimisvian kanssa. Eipä ole vieläkään kunnossa :cry: Auto ei ylitä rikesakon kynnystä pikatiellä: 84km/h tai 2500 kierrosta! Mitä erikoista tuossa vaiheessa tapahtuu moottorissa...