Foorumi – Saabclub.fi

Joo, tuohon "Infotainment" äänirjärjestelmään on oma ohjekirjansa.

Kuten Ristom ehtikin jo kommentoimaan ratin napit voivat löytyä autosta riippumatta siitä onko autossa puhelinta.

Täytyy kyllä sanoa että esim. Metroauton tuntiveloitus sähkötyöstä 96€ on aika humoristinen. Kova on kulurakenne ja vielä kovempi kate. Vielä kun ajatellaan mikä kalusto tuohon työhön vaaditaan niin aika ihmeelliseltä tuntuu. Softaa tekevien firmojen listatuntiliksa on aika yleisesti satasen per tu...

Vau! Siis kun joku sotkee autonsa, niin se siis oikeuttaa asentajan jättämään toisen asiakkaan työt tekemättä loppuun saakka!?! Jos näin todella on asioiden laita, niin eipä taida sitten kannattaa odotella työn laadun paranemista, koska jollakin toisella on aina likainen auto... harmillista... Onha...

Eiköhän se ole niin, että näkyviltä osiltaan on ollut täysi vapaus . Pohjalevy ei rajoita ulkonäköä mitenkään. Korkeintaan jotain ovenkahvoja yms saattaa olla samoja. AFAIK konserni "pohjalevy" (mitä sillä sitten oikeasti tarkoitetaankin...) määrittää pitkälle elementtien sijoitus ja kiin...

Kyllä Saabiin varaosia saa niin kauan kun GM on pystyssä. Vaikka Saab brändinä katoaisi niin varaosat tulisivat kyllä entiseen tapaan GM:ltä (tai tarkkaanottaen pääasiassa alihankkijoilta jotka myyvät GM:lle...). Myös GM:n myöntämä takuu säilyisi vaikka Saab katoaisi. Varaosa business on kuitenkin a...

Mielenkiintoista vaikka ruotsinkieli olekaan niitä vahvimpia alueita. Kiitoksia!

Niin. Ja tähän keskusteluun vielä, ettei pidä alkaa yleistämään käsitettä "huono merkkihuolto". Siellä on paljon työntekijöitä ja paljon töitä. Erehdyksiä sattuu ja aina ei ole se hyvä päivä. Vai onko oma työnjälki (mikäli töissä on) aina ensiluokkaista? Ihmisiähän tässä kaikki ollaan, ja...

Löytyy myös jo netistä http://www.nelonen.fi/start/videot.asp? ... t=0&page=1

Ehkäpä, mutta sen saa sentään helposti vaihdettua asialliseen tupla-DIN mankkaan, toisin kuin tuon 03-06 mallin EHU:n. Yksi varteenotettava vaihtoehto http://www.autostudio.fi/product_info.php?products_id=6980 Saa saapin johtosarjalla (myös vanhaan 03-06) ja sisältää lähes kaiken mitä ihminen tarvi...

Surkeaahan tuo merkkiliikkeiden töiden taso on. Jotta verenpaine ei taas nousisi liikaa en mene yksityiskohtiin, mutta todettakoon että olen käyttänyt paikallisessa merkkihuollossa (Delta-Auto) Saabejani (9-3 & 9-3SS) reilu kymmenen kertaa. Näistä kymmenestä kerrasta yksi (1) on ollut sellainen ...

Hieman offtopic... Innostuin tämän ketjun innoittamana vilkaisemaan Autotalli.com:ista uusien Saabin Aerojen hintaa yleensäkin. Täytyy sanoa että halvallahan ne nykyään menee! Esimerkiksi vuosimallin 2007 75tkm ajatulla 9-5:lla on pyynti mielestäni hyvinkin kohtuulliset 32 600€. http://www.autotalli...

Itse valitsin '08 9-3 SS:n alle 235/45R17 Falkenin kesänakit. Paha virhe...

Renkaat ovat äänekkäämmät kun talvinakit, ja vetelevät aivan tolkuttomasti. Seuraavat kesärenkaat ovat takuulla kapeammat!

Omassa '08 9-3:ssa Termini on kiinni pelkääjän paikalla istuvan jalkojen yllä - siis hansikaslokeron alle kiinnitettynä. Käytännössä koko lämppäriä ei edes näy ellei erikseen kurkkaa, ja varashälytinkään ei ole laulanut. Asennus hoidettiin liikkeessä, itse en tuonne sitä olisi uskaltanut ruuvata...

Kiitoksia Tobylle briiffistä!

Nyt odotellaankin kuulumisia Ruotsin hallituksen tiedoitustilaisuudesta joka on alkanut muutama minuutti sitten...

EDIT: Ruotsin hallitus pitää GM:n/Saabin arvioita liian optimistisina, eikä toistaiseksi lupaa lainatakuita

Itselläni '08 Linearin penkeissä natinaa aiheutti turvavyön lukko-osan liikkuminen penkin kylkeä vasten. Vectorin jakkarathan ovat tosiaan erilaiset, mutta kannattaa tuokin ainakin sisällyttää tarkistettavien kohteiden listalle.