Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä on Saab laittanut johdot/letkut kuin Ryssä.

Olen aina ollut sitä mieltä että moottorit tykkää reilusta kaasusta,kuten tässäkin tapauksessa.

Tänään vaihdoin ecutesting tilatun läppäkotelon,lähetys toimi moitteettomasti. Tein ruumiinavauksen vanhalle kotelolle,kaikki johdot sisällä ilman kuoria. Tuskin korjautuisi johtoja vaihtamalla koska aika kulunut jo,eipä johtojen vaihtaminen paljon maksakkaa, täytyy testata?

Minä tilaillu Abbotilta aikaisemmin osia mm.männät ja ollut tosi nopea palvelu,muistaakseni männät tuli 3 vrk. Olisikohan firmalta rahat loppu,ei saa tavaraa lähetykseen.

Olen touhunnut iskunvaimentimien kanssa paljon.Huoltanut/korjannut vaimentimia polkupyörästä wrc-ralliauton väliltä.Jos iskari purettava niin todennäköisesti joku 3 euron tiivisteen vaihtamalla korjantuu.Jokuhan sen on kasannutkin .

Joo, pientä alkukankeutta kuitenkin - toinen takaiskari vuotaa ja uuden hinta n.1000€/kpl. Onneksi autossa on myyjän takuu, ja se tuntuu Laakkosella myös toimivan, eli ei mitään ongelmia sen suhteen. Tosin aion vaihtaa taakse molemmin puolin kerralla, joten menee myös omasta lompakosta. Olisi kiva s...

:D Loistava auto kaikin puolin mutta iskarikaupan kautta kotiin. Millaiset iskarit aiot ostaa? Todellakin, millaiset iskarit aijoit ostaa? Minkä verran lienet tuolla autolla ajanut, kun tuohon päätelmään "alijohtaja" tulit? Minä kun tulin illalla Imatralta takaisin tänne Kajaaniin ,445km,...

Kävin ajamassa jkl;n Laakkosella diesel+vector+automaatti. Auton arvostelun aloitan aina että mikä häiritsee.Tämä auto alkuun ihan hyvä ,mutta hetken ajettuani alusta alkoi tökkimään.Tarkemmin ottaen jousitus,pienessä montussa kova ,isossa pehmeä.Audi ja volkswagen rakentaa samanlaisen alustan. Lois...

Tonnarin 2,3:ssa on lyhempi kiertokanki, joka käytännössä nostaa alavääntöä (ja toisaalta lisää vissiinkin koneen kulumistakin?) :roll: . Käytännössä pitkä kiertokanki on parempi koska mäntä viipyy yläkuolokohdassa pitempään,jolloin saadaan puristuspaine isommaksi. Ainakin tehokkaissa/vääntävissä mo...

Itse vaihdoin männät alakautta,päivän homma. Luulen että savutuksesi syy löytyy kannesta.

Kyllä on taas Mimmiltä asiallista tekstiä/pätemistä,kuten yleensä.Tietää varmasti paljon, mutta vituttaa lukea kun joka topikissa pitää viisastella.Aikuinen mies???????????

Onhan 9000 hyvä kestämään,9-5 mallissa "pieniä huolto kohteita ". Mutta ei ole enää ikävä tonnaria,9-5 tätä päivää. Minusta aina vanhoilla autoilla ajaneelle on tärkeää että 9-5 lähes ruostevapaa ja ei maalivikoja kuten tonnareissa. Aikahan kultaa muistot. Vuotta 2010!

Ei tuommoinen perussytytystulppa mitään suunnatonta high-techiä ole. Oikea lämpöarvo käyttökohteeseen ja resistoritulppa, kun sellainen nyt pitää olla. Jos haluaa pitempää käyttöikää (ja vastapainoksi kovempaa hintaa), voi sitten hankkia platinatulppia tai vastaavaa hifistelyä. Ei resistoritulppiak...

Myös Karstulasta löytyy (kamu oy) paja joka tekee koneistus töitä.Heillä suunnittelu ja kaikki resurssit toteuttaa .Tämä on poikien omaa iltahommaa josta maksetaan verot ja saa kuitin.Jos kiinnostaa vain hinta ,niin kannattaa kairata käsin(minusta kohtuuhintaista). Esim 3-sylinterisen kelkan kampiak...

Toki kumit on hyvin kiinni ,mutta ne kovettuvat.Itse vaihdoin kaikki ennen kumien vaihtoa,sitten vasta loppui savutus. kumien sisä reikä oli "venynyt" 1mm liian isoksi.