Foorumi – Saabclub.fi

Joo mulla oli tuossa joku aika sitten samanlaisia suunnitelmia. Auton piti maksaa noin 15-16ke, lopputolos oli 08 aero ihan ei tohon rahaa sellaista saanut. Vaihdossa meni vm2000 95 wagon, josta ei nyt yllättäen hirveästi saa, varsinkin kun oli onnistunut hieman kolhimaan.

Itse sain hankittua uuden 9000 anturin, joka oli sama kuin tuossa 900 2.1:ssä. Johdot piti kyllä vaihtaa. Tapahtumasta on aikaa reilu puolivuotta. Yritin amerikastakin tilailla mutta vastaus oli ei oota. Josko sitä kannattaisi taas kysellä vaikka ruotsista tai ison veden takaa. Kestipä 95:nkin lukko...

Nyt ei sitten tarvitse enään arpoa vm 2000 vagon 2.0t vaihtui 2008 aero sedanii "pientä" välirahaa vastaan. Nyt ei pitäs ainakaan olla autosta kiinni jos on myöhässä.

Nyt on härännyt ajatus vaihtaa vuoden 2000 saabi vuoden 2007 malliin. Tuo 00 on ollut minulla hiukan alle 4 vuotta ja ihan kohtuudella on pärjätty. Kilometrejä kertyi noin 100.000 minun aikanani. Nyt mittarissa on noin 240.000. Turbon vaihto saattaa olla kohta edessä, mutta kova halu olisi vaihtaa.....

Minullapa kävi niin tuossa lopputalvesta, että piti putsailla huohotinletkut. Ihmettelin homman jälkeen kun öljyt katoaa. Sieltä öljypohjan välistähän ne tuli. Jotenpa öljypohjan kiristys auttoi. Nyt ei öljyä kulu nimeksikään ja autokin meni katsastuksesta tänään läpi. Tulihan mulle merkintä etusumu...

Huohotin asioista vielä. Ihmettelin öljynkulutusta letkujen putsailun jälkeen. Öljy tuli ulos öljypohjan tiivisteen välistä, jotenpa pulttien tikkaus korjasi tilanteen. Miten ne voivat edes löystyä.

Lukkosylinteri on tilattu, mutta kun ei näy eikä kuulu.... EI oo ruotsissa varastossa ja alihankkijalta kuulemma tulevat. Olisiko laskut maksamatta.

Pitääpä käydä lukkoliikkeessä.

Siis kaipa noita romikselta saisi ja sitten sarjoittaisi, mutta saako jostain uusia

Lukkosylinteri pitäisi vaihtaa 95:een vm2000. Tai ainakin korjaamonsedän mukaan vika oli virtalukon lukkosylinterissä. Ongelma oli se että avain ei kääntynyt virtalukossa. Nyt sylinteriä on fiksailtu ja autolla voi kyllä ajaa mutta katsastus tulossa ja avaimen voi irroittaa vaikka ajaessa, jotenpa t...

Nyt ei ainakaan ole viikossa uutta smetanaa kertynyt. Ei läikän läikkää

Pitkälti pätkä ajoa. Pitää nyt vaan seurailla tilannetta.

Joo itselläni oli sellaista ongelmaa, että kun pakkasta päälle -20 ja auto seissyt päivän kylmänä niin jonkinlaista tuprutusta ja muutaman kerran jopa pari nykäisyä. Tänään sitten aloin tutkimaan huohotuksen letkija no kosteutta ja valkoista ja ruskeaa mönjää sieltä löytyi. Ei muuta kuin letkut puts...

Kiitoksia paljon vaivannäöstä. Jos en saa purettua osaa tilailen kalliilla. Auto on muuten niin hyvässä kunnossa, että ei viitsisi luovuttaa.

Terve

Auto on saab 900i 2.1 vm 1993. Kampiakselin asentoanturi on rikki (hall anturi). Mistä sellaisen voi ostaa. Länsiauto ilmoitti ettei enään saa. Vai pitääkö auto raahata romikselle ei millään raaskisi.

Sain myöhemmin erittelyn noista huolloista ja korjauksista mitä autoon on sen elinikänä tehty. 110.000km huollon kohdalla lukee moniurahihna ei vaihdeta vielä. No kauppaa tehdessä sovittiin, että rikkinäinen ajovalonpesimen moottori vaihdetaan uuteen, joka vieläkään ei ole tullut. Jotenpa pitää huom...