Foorumi – Saabclub.fi

Ja jos tanko on paikallaan niin Magneettiventtiili voi tehdä tuon.

Myös Aeron korisarja löytyy kyseiseen malliin. Muistaakseni pitäisi olla aiklailla erilainen kuin tuo airvlou. Mitään Rieger yms. sarjoja ei varmaan kovin paljoa löydy. Muistaakseni completoksella oli joku USA-korisarja joskus ainakin, ja taisi olla jopa ihan siedettävän näköinen.

Muistaakseni isoveli laittoi aeroon suoraan iso liittimellä kiinni pioneerin mankan ja hyvin toimii. Tosin tasonsäädöt voisi olla hyvät sillä saattaa soida aika lujaa. toki voi pitää sen volume nupikan pienellä.

Tiedä sitten mistä johtuu että talven aikana meni 2l nestettä hukkaan ja koko kesä pärjättiin yhdellä litralla...

Muistaakseni ainakin joissain on ollut kansi löysällä, mutta en tiedä mitä oireita on ollut. Lämppärin kenno on myös yksi hyvä vaihtoehto, joka sai minun edellisessä tonnarissa vedet katoamaan, varsinkin talvella kun sitä käytetään paljon enemmän kuin kesällä. Tosin itselläni ei ainakaan kennon vuot...

Eikö muka lue missään? VeiVeikkaisin että joku näitä halpis kiinasoittimia, tai sitte joku clarion tai audiovox.

Jos nyt roisekläppää tarkoitat, niin muistelisin että on kolmella ruuvilla kiinni. sieltä kaiken paskan alta pitäisi löytyä.

V6 taitaa olla painavampi keulasta, joten tarvii sen mukaiset jouset/iskarit jotka kestää painon.

Nonniin poikakullat... Onko Suomen maassa kukaan ottanut kyseistä aihioo vakavamman virittelyn kohteeksi? Entäs ruotsinpoika? Kenelläkään läheisiä kontakteja tuninkimiehiin rakkaassa naapurissa? Iteltä ei ruotsinkieli oikein taitu.. Kannattaako moista lelua alkaa virittään. Eipä tossa taida potenti...

Isot pojat (ne, jolla on hekselit) kertovat, että lastutetussa autossa polttoaineen säästö on suurempi ja kylkiäislahjana saa paremman suorituskyvyn. :wink: Kyl sitä 98 suositellaan käytettäväksi ihan vain siksi että kone toimisi paremmin, 95 lastutetussa autossa on huomattavasti herkempi nakuttama...

patu kirjoitti:Silloin tällöin sattuu poksahtelevan jos tosta lukemasta (2000hv) ottaa yhen nollan pois...

Tai 1500 hv lukemasta

Autossa on lille saaben rost, eli ihan saatanasti. Tankin puolella kaaren alaosaa ei takana enään ole. Sisältä oli ihan siistin näköinen kun tuo myyjä tuota kävi näyttämässä. Kansi tuosta oli rikottu josksu 1.7 paineilla, Ja en menis varmaksi sanomaan että nuilla paineilla 200 heppaa irtoaa (vai irt...

Tänne voisin ottaa vaikka kummatki

Täältä ainakin löytyy pitkälohkoisessa 2.3T:ssä lyhyempi välitteinen laatikko. Kyllä tuo on ihan ajettava vielä, ja liikkuukin aika ripeästi. Maantienopeuksissa kyllä nuita kierroksia meinaa olla hieman liikaa, mutta kyllä sillä ajelee.

Sulta taitaa puuttua tosta tulpat Kyllähä se siitä näyttäs edistyvän pikkuhiljaa...