Foorumi – Saabclub.fi

https://saabwisonline.com/9-5-9600/2006 ... fog-lights

Ei kait ne pala missään vaihtoehdossa 0 asennossa.

Saabit Tonni sinne, tonni tuonne. Nyt meni dieselistä kansipahvi

Mitä tuolla saavutetaan? Kustannus säästöä vai onko tuolla jotenkin vaikutusta etupään/auton käyttäytymiseen?

ps. hyvä selostus.

aloittelevasaabisti kirjoitti: ↑

To Loka 09, 2025 18:40

Nyt ku hommasin "puuttuvan" adapterin eli connects2 ctssa001.2 nii ei pioneeri sano enää mitään.

viewtopic.php?p=1110271#p1110271
Paska mikä paska, osta incartec:n adapteri, toimii.

https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... e/1033206/ Entäs tuo?

Avaimet, twice, virtalukko ja jos meinaa avaimella autoon päästä sisään, kuskin oven lukkosylinteri.
+ Tech2 twicen ohjelmointiin.

Epc kertoo ainakin jotain tietoja.

https://webautocats.com/epc/saab/sbe/02-90004/1210/

Osanumero googleen, saa lisää tietoja.

Uusia ei taida enää mistään saada.

Ei anna vikaa kuin.... No sehän antaa sinulle vian paikan. 1 niinkuin 1 kpl vikakoodeja ja 18 on itse vikakoodi.

Google: 18 Solenoid valve, heat exchanger shut-off valve - open or short circuit B2375

ps. oletko kalibroinut ilmastoinnin yksikön vaihdon jälkeen? Auto + off yhtäaikaa.

Läpät auki asentoon, niin auto kulkee johonkin. Läpistä ja niitä ohjaavasta tangosta löytyy täältä foorumilta paljon juttua. Omasta oli koko tanko tippunut/otettu pois. Muutamaan kertaan läppiä auoin, läppien seutu oli öljyinen eli ohivuotoa melkolailla jo noitten läppien läpivienneistä. Yks kerta s...

Niitä läppiä ohjaa tanko joka on yhteydessä tuohon läppien säätö "moottoriin".
Luultavammin tanko on irti läpästä/läpistä ja joku läpistä tai useampi kiinni -> auto ei kulje mihinkään.

Ne saa sieltä käsin käännettyä auki tilapäisesti että saa auton kulkemaan.

Saabdocs:ta löytyy asennusohjeet varaosanumerolla.

Esim. https://www.saabdocs.com/Finnish/instru ... 2171fi.pdf

Parissa femmassa ollut jotkut Kumhon ecstat. Hyvin kestää kulutusta, ekana kesänä jopa hiljaisen tuntuiset. Myöhemmin rengas melu kasvanut ja tullut esille että renkaat ei pysy muutaman päivän seisomisen jälkeen pyöreänä. Ekat sadat metrit pompotusta, uudelleen tasapainotus ei auta. Lopputulema, en ...

Osan vaihto - ei tarvitse koodausta.

No ei. Samalla tavalla kait sakkkoa paukkuu jos kissalan pojat sattuu kohdalle.